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請問NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G 這支值不值得買

可以請問有支鏡頭的發表一下嗎

因為看上它的重量跟小黑六一樣 主要也是拍火車 飛機

可是70-200似乎又太短 不管是F4或F2.8

如果論銳利度來講不知比起來如何

不過價錢還真硬 雖然有人推我200-500不過實在太重了
2015-12-16 12:40 發佈
不是有這顆鏡頭的貼圖討論串?@@
看起來是不差
只是相較之下
如果很需要望遠
200-500感覺更是便宜又大碗

嫌原廠200-500太重
那就副廠150-600吧
S156拿掉腳架環1.9公斤
再加上有防手震
手持應該還是ok的
鏡頭就是拿久了就會習慣,我兩管都有甚至還有300 F4 E,但是我現役的是256,我只覺得256非常優秀,重雖重但是防手震很給力,然後到500焦段的銳利度也讓我很滿意

真要這兩隻的優缺比較的話,就是對新手而言會推80-400,因為比較輕,你可以較快上手,而且有80-200的部分你可以用

但是就缺少了400-500焦段可用

假如是要拍火車或是飛機,我覺得你還是找二手的80-400吧,起碼價格跟全新256想去不遠

副廠鏡的話tamron 150-600最令人詬病的就是500-600不給力,但是即使是換成Sigma 150-600 sport也還有另一個不足的地方,就是光圈都只有6.3,這是他的缺點,但是你不介意可以找副廠鏡
deflash wrote:
鏡頭就是拿久了就會習慣,我兩管都有甚至還有300 F4 E...(恕刪)


請問一下大大能否簡單分享一下80-400和300 F4E兩隻的心得?
最近在考慮80-400或是300 F4E + TC-14 III
用途是街拍特寫、飛機、生態等(不一定是鳥)

之前借了200-500去新竹基地拍戰機
一開始覺得好重,一天拍下來還真的習慣了XD
不過可能還是不會考慮200-500
偶爾拍一次還好,常常背出去的話還是想入手輕一點的
http://yuchulien.pixnet.net  http://www.flickr.com/photos/yuchulien/

cmuth wrote:
請問一下大大能否簡單...(恕刪)


聽你的需求~那你還是拿80-400吧,因為你要拍的某些景,用定焦鏡可能會不夠方便

兩隻的畫質慓悍程度真的都差不多,除非你要拿機皇或是D810這種怪物級別的才可能看得出來差別
但是重量上300E即使加上1.4增倍鏡一樣勝
光圈上,假如不夠用拆掉增倍鏡,可以多80-400一級光圈,勝

但便利性上,80-400是取景好選擇,拍得到東西才是首要條件
80-400拍生態絕對夠力!!我之前都是拿80-400在拍鳥的~~
wave007 wrote:
主要也是拍火車 飛機...(恕刪)

拍鐵道,地面熱氣對望遠端的畫質影響也要考量進去,
大熱天待在路線旁拍鐵道,列車端面融化的狀況,焦段越遠是越嚴重。

若沒有 70-200 焦段的鏡頭,請把 80-400 考量進去,
因為 80-200 這個焦段在鐵道領域其實很好用。
若有 70-200,在焦段不重複的前提下,請選 200-500。
Luke H.C.Yang
wave007 wrote:
可以請問有支鏡頭的...(恕刪)


80-400這顆鏡頭對鐵道和航空攝影可說是首選鏡頭,涵蓋的焦段頗為廣泛
連官方自己都在介紹文中提到"幅広い画角をカバーし、野鳥から野生動物、スポーツ、鉄道、飛行機など、これ1本で多彩な望遠撮影が楽しめます。",就足以可見這顆鏡頭的定位
小弟即是使用D750搭配80-400作為鐵道和航空攝影的主力組合

如同上面華江橋大所說
150-600、200-500等鏡頭焦段,的確在望遠端優於80-400
但換個方式想,除非已經有70-200這個焦段
不然400端可以透過裁切輕鬆變成500、600端,但150、200端不可能用任何方式變成80端
朝這個方向去思考,就可以知道自己值不值得買這顆鏡頭了
南方紀事 http://tsubasa-400.blogspot.tw/ 航空 ‧ 鐵道 ‧ 影像
各有千秋!

建議還是帶相機去國祥走一趟,親身體會一下!


wave007 wrote:
可以請問有支鏡頭的發...(恕刪)
這位小兄弟拍火車飛機考慮買NIKKOR 80-400mmG是對的,200-500不是不好,只是拍火車飛機(客機)200端不夠廣,80-400mm接全幅或半幅都好發揮,重量上長時間手持也沒有負擔,價格漂不漂亮不能拿來和200-500比,必竟這二管用途取向還是有差異。

我自己有一管 NIKKOR 80-400mmG
對它的表現很滿意!





















80-400mm對焦很快,300mm以內光圈全開很利
VR很強效果很明顯,但這顆超容易入塵
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