數位相機加上 GPS 在實務上，較少人針對這一項功能作討論，當新相機一出來，大家討論的焦點幾乎輪不到這項功能，但是胖可是有在注意看的哦，當 Nikon 發表 D2h 時，我就已經看到 D2h 把先前 D1x / D1h 的這項功能取消了，隨後發表的 D2X /D2Hs ，則再加入了接收 GPS 相關資訊的功能，當然 D2Xs 也是繼續的支援 GPS 功能，所以胖手上的 D2H 是 D2 系唯一一台不支援 GPS 功能的。
最近，適逢 Nikon D80 的發表上市，台灣代理商國祥貿易也主動連繫我們，借我們兩部 DSLR 做為測試，一部是正當紅的 D80 ，另一部就是本文的主角 D200 。
D200 與支援 GPS 功能的 D2 系 DSLR，都是使用 Nikon MC-35 GPS 訊息轉換傳輸線的機身，恰巧 Mobile01 又要參加 Ford FOCUS TDCi 環台不加油挑戰賽，剛好趁此機會來試一下這個功能，當然本文的另一個主角就是 GARMIN 在最近才改款的 60CSx ，這兩個完全不同領域的產品，就在這一次的活動當中，作了一次很好的示範。
要把這兩個完全不同領域的產品結合在一起，靠的就是各自的傳輸線，我們在還沒收到國祥寄來的 D200 前，就已經跟國祥的窗口說要另外借 MC-35 這條 GPS 傳輸線，國祥當時沒有庫存這條線，也很努力的幫我們問有出過貨的經銷商，看能不能由經銷商那借給我們，不過很無奈的，經過幾天的等待，我們收到的訊息是沒辦法借到。
眼看比賽就迫在眉稍，於是乎想起網友 Tom2531 寫過的一篇文章 "[分享]Nikon數位相機與GPS連結及軟體應用，於是就發 PM 跟他借，沒想到好巧不巧的，Tom2531 也住在台南，就這樣，我們借到了 MC-35 。
除了需要 Nikon MC-35 外，要能連結到 60CSx 也必須要有一條 60CSx 的 RS232 Cable ，很多人或許覺得很奇怪，60CSx 不是有 USB 介面嗎，60CSx 的 USB 介面，是用來與電腦溝通，傳輸地圖、航點、航線和航跡，GPS 的訊號還是透過 RS232 送出來的，所以我們再跟 GARMIN 去借到 60CSx 用的 RS232 傳輸線，借這條線就容易多了，一通電話，隔兩天就寄來了。
Nikon 的 MC-35 是接在 10Pin 的那個孔，這個孔通常是用來接電子快門線的，當你接上了 MC-35 之後，Nikon 也在 MC-35 上多了一個 10Pin 的接孔，讓你還是可以接上電子快門線。
GARMIN 60CSx 的線就簡單多了，只要插上那 4Pin 的孔，就搞定，不過這條線應該是只有用到 Rx Tx 這兩 Pin，另外兩 Pin 是供電用的，還好 60CSx 可以靠本身的電力，不用改裝 MC-35 讓 D200 來供電。
兩端都接好後，接下來就是送入洞房 ........ ，把這兩端接在一起，就成了。
接好後的樣子，線蠻長的，在剛接好後，一時間不知要怎麼手持這些設備去拍照，MC-35 的線是很短，但是 60CSx 的線則長的不得了，還好靠著我的 PCF 攝影背心，解決了這個問題。
而 60CSx 內的傳輸設定，必須要設為 NMEX In / NMEX Out ，波率 4800 (固定值) ，因為 Nikon 的機身只接受這個通訊協定。
把 60CSx 開機後，接收到 GPS 訊號，這時 D200 機身也收到了 GPS 訊號，LCD 上的 GPS 就會顯示，如果 60CSx 失去衛星訊號， LCD 上的這個 GPS 圖示就會閃碩，直到接收到 GPS 訊號為止，當然你的機身沒有接上 MC-35 的話，這個圖示是不會顯示的。
在拍照的同時，D200 就會直接把拍攝地點的 GPS 資訊，總共有經緯度座標及高度值，寫入到相片中的 EXIF 資訊中。
放到電腦上用 Nikon VIEW 來看，一樣可以看到座標值。
結合了最近新開發的 EXIF 資訊上傳功能，就可以在照片下面，另外顯示 Google Map ，這樣大家就可以瞭解你拍照的地方是在那裡了。
其實這項功能還有更多的應用，正如 Tom2531 寫過的一篇文章 "[分享]Nikon數位相機與GPS連結及軟體應用，所提及的一樣，可以應用在個人的旅行記錄等等，而 Mobile01 參加這次的Ford FOCUS TDCi 環台不加油挑戰賽，也是一個即時應用的好範例，未來如果有相關的活動，我是想去借 D2Xs + WT-2 + MC-35 ，除了 D2Xs 可以直接接收到 GPS 資訊外，還可以即時的透過 WT-2 無線傳輸模組，拍完照片的同時，照片已經傳回 NB ，再透過 3G 上網方式，可以作到更快的即時更新，藉時要是真有類似的活動，肯定比這回還要更精彩，不用說大家在期待，我們也是在期待著下一次 3C 產品的整合應用呢。
