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真不知 nikon 鏡頭AF-S化,是好還是不好?

前陣子聽到朋友的18-200mm AF-S馬達故障
總也是提心吊膽....這幾天去拍照
我的17-35mm開始有點小狀況
0.7m以內的物體開始無法對焦
之後慢慢開始連2m內的也無法對焦
去詢問後店家建議不要修了
(畢竟2手價約3萬多,修馬達至少就要一萬多)


多一個零件,相對也多一個消耗品
常聽到AF-S鏡的災情
相對的AF鏡卻是很耐用
AF-S對焦快,卻也沒快多少.....
價位卻是同焦段的AF鏡的兩倍
也遠比AF鏡來的嬌弱....
2009-12-07 21:36 發佈
文章關鍵字 Nikon 鏡頭
這是我到現在七.八個鏡頭都沒AF-S的原因.
不過.大概也撐不了多久了.慢慢的應該會全面AF-S化.
馬達故障,用起來確實比較撇腳
用久了......臨時要用手動對焦,明顯的跟不上
壞了......又不想花太多錢修馬達,手動就加減用了
AF鏡耐用, 是因為壞的是機身不是鏡頭吧
真的是這樣
對這項零件有些不信任
現在還有"雞鏡及"豬鏡的選擇
(在我看來是輕便的塑膠鏡及耐用的金屬鏡)
再過一陣子汰換後呢
不想維修的就是練眼力的時候了
http://tw.myblog.yahoo.com/ddmm-88
Peniz Chang wrote:
馬達故障,用起來確實...(恕刪)

真的.... -_- 蠻無言的,手頭上現在有顆貧弱的 N 55-200 剛好有拉風箱但對不準焦的毛病,送給榮泰還沒修就先要價 2K,這....算了,只好手動"矇傭"啦....

我也是覺得多一個零件多一個損壞的原因,而 SWM 似乎也不是那麼的勇操..反而有要被多撥一層皮的感覺~~如果壞了的話 ^^
不過 AF-S 鏡的馬達也有分,手頭上如果有 N 18-70 與 N 18-55 這兩顆比一比就知道,速度 & 寧靜度 都有差..
唉....這個時候就知道一年保固跟三年保固差多少了.....
AF-S 也不見得都比較快, 在高階機身上, 50mm 以下短焦距的老 AF 鏡頭經常比 AF-S快, 只不過......會比較吵.
遠見來看,當然是鏡頭馬達是有機會出頭天!


為何?

1.在鏡頭設計上不用因機身馬達的功率問題,而在推動上有所受限影響光學設計自由度,特別是望遠鏡頭。

2.鏡頭和機身變成電子訊號傳輸,那原廠有機身訊號優勢,副廠移焦機率變大,原廠就好賣!

3.不必要浪費機身馬達功率,望遠要大力點,標準廣角要小力,那機身馬達只能以望遠或機身等級為準。

4.那如果採用只有望遠才配鏡頭馬達,標準廣角則用機身,那必須分兩組作機身馬達鏡組和鏡頭馬達鏡組開發製作,資源都浪費掉!






早期剛開始的AF-S比較會有問題,但後期會越來越穩定,而非鏡頭馬達就容易壞!

其他副廠也會因這樣必須加入鏡頭馬達!

而且反過來想,機身馬達鏡頭對廠商好處在哪?
a8933035 wrote:
前陣子聽到朋友的18...(恕刪)

請問一下樓主的是不是af-s 17-35mm/f2.8這顆呀?

怎麼會二公尺外還沒辦法對焦呢?這顆鏡頭是最近0.28m至1m而已之後都是泛焦了..

對二米以外的對焦物應該是不會在動了才對呀?

個人使用經驗

小弟這顆曾經有問題過就af不能作用,後來用電子接點復活濟用棉化棒清一下就又正常了!

樓主要不要試看看..(對了不要直接噴在上面哦!是噴在棉花棒上字沾的)
保留剎那間的永恒;攝影是唯一停止住時間的方法https://www.dnadna.com.tw
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