週六(12/11)空軍新竹基地熱鬧開放喲 (第7頁)

Akulamaru
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61樓

2010-12-14 0:07

tmy-D wrote:
請問主翼前面那片作啥用的,好像每次凝結尾出現時它都是下壓的
能形容一下當時的飛行動作嗎?謝謝!

前緣襟翼，跟後緣襟翼一樣是所謂的高升力裝置，它往下打時可以增加機翼的弧度，進而增加升力，所以在需要額外的升力時，就會出現你所問的情況。
例如你借貼的這張照片，是在做高G小半徑轉彎，這時就需要很大的升力(因為是側轉，升力在這時會成為轉彎所需的向心力)

(後緣襟翼一般講襟翼就好，通常是前緣襟翼才會特別強調是前緣的那一個，因為傳統上襟翼都是做在後面，對於升力要求特別大的飛機，例如戰鬥機，才會在前緣也做上襟翼)

Live long, and prosper!!

Leukocyte

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62樓

2010-12-14 0:14

活動很精采
可惜天氣不是很捧場

D90+kit
走路有風↓

下午跑去外面拍降落
這張是在圍牆外拍到的↓

其他的flickr

Cabnet

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63樓

2010-12-14 10:19

Tenki wrote:
我偷拍到的是同一隻嗎...(恕刪)

不是 ^^~
開放當天沒去, 我是預演的時候就去外面蹲 ^^~~
我用大砲拍鐵鳥是不用腳架的

就算是 500+1.7x 還是手持

Tenki wrote:

順便藉此請教一下:在亮亮的天空下拍飛機該用什麼測光模式才能拍得像各位這麼清晰

我只會用區域所以不少張的飛機都拍的黑漆抹烏

(恕刪)

說到機身設定, 沒有一定的規矩! 每個人都有自己習慣的模式! 我自己使用 D300/MB-D10 搭配服用 EN-EL4a, 機身的設定是 AF-C, 偏重中央區域測光(就是像括號), 快門速度最低視鏡頭而定, 大多是在 1/800~1/1000 之間, VR 開啟, 對焦點有幾點就開幾點(D300 有 51 點 ,

) 使用光圈先決並用AUTO ISO (快門速度不夠時, 自動跳 ISO).

台南基地雙機起飛鏡頭 ^^~~

sandydy

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64樓

2010-12-15 13:03

到新竹塞車塞了半天才進去....
看來大家的砲管....

想到的是... 該存錢買 Lens 了.

好野狼

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65樓

2010-12-15 14:53

還好啦！這只是例行工作.......

路過的微風

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66樓

2010-12-15 15:13

不知台灣的飛官是否也可以像美軍這樣來給飛機"騰雲駕霧"?

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=430949&p=1

心的通透並非沒有雜念而是明白取捨

Cabnet

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67樓

2010-12-15 20:09

rogerkuo2001.tw wrote:
不知台灣的飛官是否也...(恕刪)

基本上 F-16 的構型是比較無法產生像 F-18 一般的喇叭!

這樣還好吧!!??

Tenki

Tenki
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68樓

2010-12-15 21:49

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