『沖上雲宵』很多時候,我們拍照的某些畫面,是難能可貴的,更多的要看運氣。拍飛機拍多了去了,然而要遇上剛好的背景、剛好的天氣和剛好的位置,那怕你是年年來、月月來,也不一定能拍到有意思的畫面的。。這就是攝影的無耐,也是好玩之處!D810 + Sigma 50-500 DG OS,M模式+ Auto-ISO,9點輔助對焦,ISO500 + f/8 + 1/2000,平均測光,-0.3級曝光補償。這圖要不是早上下雨我也堅持要去,下午就拍不到飛機跟雲海的相遇,更不能同時拍到晴空的畫面了。
qseal55 wrote:國泰航機沖上雲宵,好(恕刪) 貼一幅長榮Hellokitty彩繪+夕陽的照片。長榮的Hellokitty彩繪,曾經在亞洲航迷界引起不少哄動,但能夠同時拍得斜陽夕照,卻是鳳毛鱗角。。D810 + Sigma 50-500/4.5~6.3 DG OS。。PS。哈哈,原來大大也是死馬50500的用家。
qseal55 wrote:夕陽餘暉長榮彩繪客機(恕刪) 我好多飛機和火車影像作品,都是用這支鏡拍攝的。。直到我老婆病情惡化賣走大部份器材為止。。現在我正在重建我的機鏡群當中。。現在是基本夠用就行了,而35mm和50mm定焦一直都沒有放棄。什至乎最誇張的時候,這個焦段我擁有新舊鏡(含55mm)總共9支定焦的紀錄(兩支非Ai,一支Ai,一支Ai-S,一支AF-D,兩支AFS,兩支死馬),鏡群橫跨從1969年到2014年的生產時間。
如果這圖剛好有飛機降落,那就完美了。。然而,拍照就是這樣,當一切就緒,東風就是不來;但當你毫無準備,卻殺出個程咬金來。。(這畫面的右手邊像斑馬線的地方,就是飛機擦地的參考點,通常實際的擦地點會在畫面的正中偏左一點的,這構圖明顯我是有準備的,然而要見那一抹夕陽時卻不見飛機降落。)D810 + AF135/2 DC,f/11光圈。
irontheone wrote:現在是基本夠用就行了,而35mm和50mm定焦一直都沒有放棄。 我跟鐵大保存舊鏡頭基本差不多,現在保存鏡頭35/2D 50/1.4D 85/1.8D 180/2.8D和幾支超過15年變焦鏡,隨著年齡攝影器材己經盡量輕巧,兒子也是使用泥坑攝影器材<夏日攝荷>D700 + Zeiss ZF.2 50mm f/2