新竹基地開放之 IDF 亞音速衝場。ROCAF 427TFWAIDC F-CK-1A MLU No.1427 "IDF DEMO TEAM"@RCPO Open house, November 2015
F-16的機型基本上分成A/B版跟後來較先進的C/D版。F-16 A/B初期配備西屋電子所開發的AN/APG-66雷達都卜勒脈衝雷達與普惠F100-PW-200渦扇發動機,軍用推力為14,670磅,加上後燃器的最大推力為23,830磅。其中的批號(Block)20為美國在1991年至1997年專為中華民國空軍製造的F-16。洛克西德-馬丁公司於2015年10月22日將第一架由F-16A/B改裝成的F-16V順利完成首飛,其飛行表現甚受好評。F-16V配裝有最新的主動電子掃瞄相控陣列可變尺寸波束雷達以及雷神公司開發的「雷神先進作戰雷達」,讓F-16V不但能搜索、能追蹤,亦能精確掌握多個攻擊目標,配合機載電戰與火控系統,可對敵方形成足夠的壓制威脅。洛馬公司認定F-16V將會是各國取得第五代戰機之前的最佳過渡機種,其戰力將與 F-16C/D 系列最強版的Block 60相當。中華民國空軍計劃將展開「鳳展專案」,耗資1100億元,將現有的145架F-16A/B升級至F-16V,於2017年開始由漢翔公司執行性能提升,但目前並無計畫更換推力更大的F100-PW-229發動機,因為牽涉到複雜的機身結構補強跟費用龐大,所以對我國空軍的戰力提升效益上並不划算,該專案預計在2022年全部升級完畢。...新竹空軍基地 , 2015/11/21 , D810+256