這不是入塵,而是"製"塵~~~~~
不過Nikon原廠好像不理這次的事件,完全沒有回應
bis0815 wrote:
人家在意的,是導致入...(恕刪)
以我擁有過的Nikon全幅機來說，只要有換鏡頭，就有機會入塵；D4算我清最多次，記得有一次，清完拿去拍，還沒換鏡頭，就有粉塵；但是心知肚明的知道，那不是機身會入塵，可是粉塵從哪來呢?
我不知道大家所了解清感光元件的方式是如何，我所了解的方式，是用拭淨紙，捲在竹筆上，用純酒精潤濕，接著將有粉塵的地方撥開，運氣好是黏在拭淨紙上，運氣不好也只能撥開至感光元件外，切記不能有整塊感光元件都擦拭的想法，拭淨紙與感光元件接觸，就有機率留下水漬，不然要清光感光元件上的水漬，可能要清好久好久；這樣是有機率於拍攝時，尚未換上鏡頭就入塵的；至於仿間賣的果凍筆，我基本上不敢恭維啦。
這是我所了解的入塵，與清感光元件的方式。
我也使用O家器材，以O家機身自動清感光元件功能來說，很有效過；記得有一次終於看到感光元件上有粉塵了，就鏡頭也不裝，直接開機，馬上就看到像溜滑梯似的粉塵落下，效果顯著。
vincenthang wrote:
手上擁有過的全幅機D...(恕刪)
高階機也是會有機身噴油,或是油性汙垢,有的也不一定是粉塵...我記得有一次處理我的d3s入塵,以為是小粉塵,拿棉棒點下去,居然化開來~
我看很多人都說清一清沒關係,那我今天去買台100萬的車有故障.
然後硬是要無限上綱到說要拆車拆引擎,難道大家買相機會自己拆來維修(嗎?)......
今天只是有塵,不是說快門按兩下沒反應,反光鏡噴出,CMOS歪掉,死機,電池爆炸這樣的問題
要是真的不喜歡D600這樣就拿去賣掉換個二手的D700,整天看在抱怨入塵這個板就飽了
假如是引用什麼德國牧師的敘述來講,那也推薦大家看看台灣人寫的這篇文章
吾所以有大患者，為吾有身
edbass wrote:
所以說,換機油,量胎壓,冷卻水,檢查煞車,手煞車這樣基本的維護是不用做的就是了
然後硬是要無限上綱到說要拆車拆引擎,難道大家買相機會自己拆來維修(嗎?)......
今天只是有塵,不是說快門按兩下沒反應,反光鏡噴出,CMOS歪掉,死機,電池爆炸這樣的問題
要是真的不喜歡D600這樣就拿去賣掉換個二手的D700,整天看在抱怨入塵這個板就飽了
假如是引用什麼德國牧師的敘述來講,那也推薦大家看看台灣人寫的這篇文章
新車買來要是機油,胎壓,冷卻水,煞車全部都不正常
儀錶板紅燈亮一堆
你會只想說,回去原廠把不正常訊號取消就沒事了嗎??
你不會想說到底是什麼原因?
問題反應多少天了廠商說不出個原因,消費者不能抱怨
還有人說不喜歡賣掉好了
這觀念不是更奇怪嗎???
賣掉的損失誰來賠?
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