貓丸 wrote:
有相關的離港資訊嗎？...(恕刪)
從基隆港駛離後,會朝宜蘭航行
因為只是純粹在基隆港避風雨
西班牙古船這次是受宜蘭之邀而來的
屆時在宜蘭時會開放登船參觀
小弟第一天晚上凌晨就拍了幾張照片,趁這機會分享一下
另外,還有基隆港特產...我猜外國人看了會傻眼......
由台南市政府執行，觀光局補助，復原鄭成功當年渡台船舶，日本人叫唐船，中國叫華南船，現在已經更名不叫戎客船，目前已經下水，目前在儀裝，這張照片是大概今年五月七號拍攝，據了解年底可以完工，要訓練水手後，明年年底要首航日本平戶-鄭成功出生地。
這艘跟基隆港安達魯西亞比可能稍微小一點，中國一直沒有復元當年鄭和下西洋的寶船也很可惜，其實寶船跟這艘也很像（大同小異），華南船可大可小，鄭和七次下西洋的寶船非常大，如果以今日觀點來說，鄭和寶船大小約等於一艘遠洋貨櫃船（5000teu左右），規模之大，240艘船（等於帶一個艦隊出海），歐洲要這樣出海規模，大概也要一兩百年後，可見得當年中國造船工藝（安達魯西亞大小大概只有900teu貨櫃船大小）。
15世紀～17世紀地理大發現就是由中國鄭和先敲開，比葡萄牙早了十幾年，比西班牙麥哲輪早了將近快一百年，不過中國沒有持之以恆，反而顛倒鎖國（不過鄭和七次下西洋本來就不太是要探索，是找人XD，目的跟歐洲人不太一樣）。
台灣在清初，鄭成功到台灣，為了反攻大陸，其貿易船隊也很有規模，不過後來閩南沿海的遷界禁海，傷到台灣鄭氏很深，再者鄭成功後繼者無力....
其實台灣應該要重視海洋 自然 文化 科技，可是目前好像沒有這樣
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