新手拍鳥,學習中,有點礙眼的鳥照。顆粒粗、沒細節黃腹琉璃 亞成公鳥Nikon D7500 + Tamron 150-600mm G2f/7.1 1/800 ISO 500f/7.1 1/1000 ISO 1000
mm-lai wrote:如果真的停止對F環開發了...(恕刪) 數量減少算不算是停止開發或是準備停止開發?有人統計,過去尼康每年都會發布7.5個鏡頭,唯獨過去一年例外。或許以上統計不准,我們看另一個數據,過去一年尼康有出新相機嗎?或是Nikonrummors說尼康要出什麼樣的單反相機?D850上市一年後,尼康就只出了二款無反相機。D850上市日期與新無反的上市日期剛好差距一年。我們大概可以判斷,F卡口是逐漸凋零,可是,這會影響我們拍照的樂趣嗎?君子使物,不為物使。--還是鐵鳥 原本想去拍拳王彩繪機,順便去看看什麼是SP1 .. 沒想到都拍到同一台,降落(D810+24-120)起飛後迴轉(D810+328+1.4),不知道為什麼被稱作SP1 同場加映荷航戰鬥機(D810+328+1.4),不知道乘客是否會抗議 .. 呵呵
milktoface wrote:數量減少算不算是...(恕刪) 1. 相機的部分:我記得5000或7000系列有出新機,所以不是沒新機。相機的部分本來就有產品週期,該更新的應該是D5跟D750了,所以如果D5後續機種以無反取代,方向就確立了。2、鏡頭的部分:以長焦來說,N已經比C好多了,180-400mm , 九月要發表的500 PF,及未來要發表的600PF,你還嫌他慢?C家的856已經十幾年沒更新了欸2、拍照,尤其是飛羽領域,是著重相機跟機身的整體表現。您的640e去搭配D4,您認為可以榨出多少能耐?除非F環到新系統可以接近無痛轉換,不然我為什麼要屈就在此,既然都要打掉重練,我何不選擇較成熟的系統。我可以因為不滿意428+二倍鏡的對焦速度,直接改進856。我沒必要浪費時間去期待未知未來的產品線。Sony也已經開發長焦領域了,在無反上,我對他的期待會高於Nikon,這是站在全面停止開發F環的立場上來思考。誰給我成功率高的產品,我就跟誰走而已!
milktoface wrote:距離823不到一個月...(恕刪) 您說的沒錯!等結果定真章而已,在網路上過多猜測是沒意義的,只是我不太相信會公開宣布停止或減少F環的更新或開發。那一定會嚇跑一堆潛在買家,以我來說,預計會購入500或600PF的,如果確立F環會停止,我就沒再購入的必要。會做這些評論,是我走過1系統這條路,CX鏡我買過,FT-1接環我用過,而這些,現在跟廢鐵沒兩樣了。說這麼多,只是單純表達我的想法:相機是個工具,而不是個信仰,沒必要被廠商牽著鼻子走!
mm-lai wrote:您說的沒錯!等結果...(恕刪) 老實說你們N家拍鳥用戶已經太幸福.鏡頭選擇很多.很羨慕! 哈哈......根本無需去太看重這次N家無反新機..剛出來一定很多不完善.客戶反應及原生鏡頭要改進及進化的非常多.時間也須很久才會完善..不過最重要的是廠商之經間的競爭.最大的受惠是消費者..
ttt0920 wrote:廠商之經間的競爭.最大的受惠是消費者.. 沒錯,尼康新開發的Z卡口,可以做到大光圈F0.9,唯一的缺憾可能是買不起 happytan wrote:新換了鏡頭後 428 ... 一隻擦身而過的鏡頭--最近剛整理出來的照片,小剪尾-翠鳥-
黃羽鸚嘴晚上尋找貓頭鷹時~剛好遇到所謂的"血月"所以就將當晚各自拍攝到的影像結合在一起小灰灰 + 血月 ~ ^_^ (2018/07/28)Nikon D850 + TAMRON | 100-400mm F/4.5-6.3 Di VC USD
milktoface wrote:不知道為什麼被稱作SP1...(恕刪) 蕭大,SP1 全名 Spry One Radar Departure,是桃機特殊的離場模式,可以加速航班離場的效率。八月底前可以留意風向,只要桃機吹北風(風向>330°),RWY 05L 便使用 SP1 離場程序。建議您下回直接帶 FF+640E+腳架拍 SP1,小弟會再與您聯繫。