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NASA最近訂購了53台Nikon D5給國際太空站與人員培訓使用

CWLee925 wrote:
俄羅斯國際太空站訂購的是......這邊

然後這邊有歷年各國太空人使用的相機網頁

"神舟七號上的 佳能5D"

"神舟五號上的 賓得*ist"

"神舟九號上的 尼康D800"


太感謝了,真是有意義的資訊。
其實這是個假議題

我們不是太空人也不在無重力下使用相機,所以Nikon是不是太空人愛用品牌跟我們一般消費者何干?

品牌有其愛用族群,也會針對其族群設計它的功能

所以D5可以說是一台適合在無重力太空環境下使用的相機,但是並不一定是最佳選擇在重力圈的地球上使用

所以這個宣傳標題可以給喜歡太空旅行的人參考,但是不會讓我生活在地球圈的人心動

應該可以這樣理解

A9規格已超越D5
沒有理由不上太空啊
真不知NASA採購人員在想什麼

其實一個好好的正面的文章, 總不明白為什麼在N版, 總會有別家的酸粉絲要淡化N家的優勢

好像S家的無反的確很強, C家的長焦鏡也是很突出, 這些也是不容置疑的, 有人在S家的post中讚美自己的無反有多好, C家的post中有人說自家的長焦很好, 這些也很正面呀, 但如果有別家酸粉說S家無反好但單反不好有什麼用, C家長焦好但對焦不準有什麼用等, 你們這些酸粉不覺得自己是很令人討厭的嗎?

或許樹太大招了太多風? (最近又有最強單反D850的出現)

US.NAVY SEALS wrote:
A9規格已超越D5...(恕刪)

那不是朕的照片嗎??

elfwong wrote:
那不是朕的照片嗎?...(恕刪)





b8822068 wrote:
所以D5可以說是一台適合在無重力太空環境下使用的相機,但是並不一定是最佳選擇在重力圈的地球上使用

所以這個宣傳標題可以給喜歡太空旅行的人參考,但是不會讓我生活在地球圈的人心動

應該可以這樣理解...(恕刪)


Nikon上太空,N家人那還真會心動!

台灣的超跑,車主買來都沒機會飆過300,甚至少部份稀有款的車主,還捨不得飆,幾乎是純收藏欣賞,聽聽引擎聲而已
有的還請不到牌照

還不就是為了"那個牛","那個馬"的LOGO?? 怎會不心動??

超跑座位小不啦基的,CAMRY都比他舒適, 超跑車主真是傻!

US.NAVY SEALS wrote:
...(恕刪)

那絕對不是1992年版包青天裏的對白!
包青天只會講"大膽",不會講"瘋了不成?"
個人是覺得看文章要看重點,它強調的是「一般市售」即可「長時間」在外太空使用。Space裏不是只有重力一個影像因子,機器工作的溫濕度條件,才是最重要的關鍵因素。電子化介入越多的機器,理論上影響越大。
雖然Nikon這幾年在製程上出了一些問題,但是,在專業及準專業的製程上,它還是維持很好的。
看到這新聞,雖然早已知道他們是長期合作,但是,也是因為品質值得信賴,所以NASA從未更換合作夥伴。
在此,身為N家近二十年的用戶,我深感驕傲!
原本以為D850是拿Sony現成提供的感光元件
當時看到這張圖還有些不解


後來才知道原來D850是自行設計委外代工的

leon543 wrote:
只要N家感光元件能自己設計 還怕沒未來嗎 有多少家還要拜託N給他們代工消化產能 之前一堆說什S掐住N脖子 現在那些發言看起來只覺得好笑 看來是N家樹大招風


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