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[Rumors] D4 or D700 後續將不再採用金屬機?!

hoyaani wrote:
從原文裡寫的全幅機種...(恕刪)


不是每個人都能很正確的區分每個系統機身的等級、以及很精準的用字.

爆料者可能只是一個在複合材料強度實驗室工作的攝影愛好者, 就像我們周遭的人有不少把5D系列當作[專業機]、或明明看到D2系列腦門上的白點還直問[這是不是全幅]一樣; 因此我認為他的話不必字斟句酌!

他說it would be a full size (D1, D2, D3 sized SLR),且不論他只是舉例解釋"何謂full size", 就算他真的認為他看到D系列後繼機的模型, 也沒更多佐證可確定他分得清D700與D3的根本差異、知不知道Nikon傳統裡大D系列必有的特徵.

他說的"pro-level",完全不能因為後面提到D1~D3, 就推導為旗艦系列, 反而因為D60(用塑料殼)的既成事實, 客觀面上帶出更多的可能性指向[未來塑料殼將進一步擴大應用在兩大廠中階機身上]→也就是樓主的題旨:D700後繼機上.

個人認為這是很可能的趨勢, 因為一方面現在的D700用料太接近D3, 讓pro-user有很大機會以D700取代D3;另一方面在小地方D700其實已cost-down到無以復加(例如記憶卡艙蓋), 再下去如果還要cost-down不知還可省那裡; D3/D700這代Nikon只有一種可售大眾價格的FF CMOS, 當價格實在不能便宜更多的時候, 就必須在機身質感上相對多給一些, 以提高產品的競爭力; 若下一代平價全幅的帳面規格(講白了就是畫素)能和Canon平起平坐, 機殼可能也就"不遑多讓"了?....

不過, 如我常說的~~[Nikon總是超過我的預期], 且拭目以待吧!

BTW, [下落]中如何[直擊]? Nikon中階以下及佳能全系列都用的方形背帶吊環當中, 唯那些專業系列不同嗎?
相機本來就是小心用
金屬、塑膠 摔到都很慘

用較差的機殼 價格自然也低

期待後繼機
我覺得金屬兼顧未必是一件好事,提供之前聽到的一個消息給大家們聽聽,
之前F1的油箱也是用金屬製的,之後也是改碳纖維,
改的原因是因為金屬製的撞到會破裂漏油,所以我覺得金屬的堅固只是在沒碰重的前提下。(剛性比較強,就是沒碳纖維韌性好)
用carbon會比用金屬便宜!?
carbon不是會比較貴嗎!?用了應該不會降價吧!!
[url=https://tw.evga.com/associates/default.aspx?a
R6.2 wrote:
中階以下的機器如果捨去金屬架構降價五千以上,輕了不少,會想購入的人想必更多
...(恕刪)


想當然爾的人很多
亂象



a277888 wrote:
改的原因是因為金屬製的撞到會破裂漏油,所以我覺得金屬的堅固只是在沒碰重的前提下。(剛性比較強,就是沒碳纖維韌性好)...(恕刪)


破裂力學是這樣的 ... 嗎 ??










碳纖可是比鎂鋁合金貴很多的材料,基本上碳纖的韌性比鎂合金好,重量其實有拼差不了多少,
所以如果摔到地上沒韌性又脆硬的鎂合金傷害應該會比較厲害,其實我覺得還是相機裡面做個避震器,
才有效啦!不然就是底部或外緣包軟質的橡膠才有吸震的效果,如果外殼是CARBON FIBER的外觀
拿起來應該會更帥
LEICAQT & XT-10 & X70
alexkuok wrote:
原文引用:“I wo...(恕刪)


到時後又一堆人在喊頭重腳輕...
facebook: http://www.facebook.com/media/albums/?id=100000214185394
Oo大頭oO wrote:
到時後又一堆人在喊頭重腳輕...(恕刪)
太輕可以自己加手把...
不用合金機身, 但性能相同或更高, 售價更便宜, 不好嗎? 要合金機身就選D3以上
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