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【新訊】旗艦歸來 FUJIFILM X-Pro3 正式發表!

yuxian wrote:
這台客群基本上就是很...(恕刪)



第一:富士高階機還有H1、T3(T2)、Pro 2等可以選擇
想玩樂趣就買Pro 3,工作用就買上述幾台...沒衝突

第二:這台說開發成本老實說幾乎可以無視,外型基本一模一樣(只多了反轉機構跟小螢幕)
上下蓋換成鈦合金,也是他廠外包製造,成本已經反映於售價上
其他規格也跟T3一樣,新底片模擬也是自家本來就有的資產,不算什麼成本

簡單一句話,Pro 3就是富士有餘力想發揮一下玩心的產品,賣得好或不好對富士根本沒什麼影響
看到很多人自以為老先覺說甚麼擔心、走下坡就覺得很好笑...也太會想像了
富士從超低階到中片幅,還有哪個產品線不齊?
Easonzhadous wrote:
第一:富士高階機還有H1...(恕刪)

簡單一句話,Pro 3就是富士有餘力想發揮一下玩心的產品,賣得好或不好對富士根本沒什麼影響


所以我對此台評價也完全無誤了。
成本反應在售價上不代表獲利可以把成本賺回來。

另外推出的新機種往往才是使用者比較的對象,
如果富士新推的機種都是這種樣子,
消費者也不會去想到富士的那些舊機種是如何。

感謝回文說明肯定我的說法。
你也是覺得這台肯定買的客群少
google "標題 + yuxian" 或 "yuxian.yy" 有非常完整評測
其實以社群媒體反應來說,不管是看好也好,看衰也罷,X-PRO3帶來的討論熱度是很成功的!

在現在相機被手機打得節節敗退的年代,有一台相機能引起國內外這麼大的討論,值得了~

至於會不會回本?老實說,FUJI搞GFX100整條產線都是新的,都不怕虧本了,怎麼會怕X-PRO3虧?

一間公司的長期規劃不會只看一台相機的成敗的

他或許是試水溫,或許是自我實現,但我欣賞有勇氣這樣去嘗試,推出這樣產品的公司

而且,現階段能這樣搞出這種有點底片盒圖案切換機背的,只有富士一家,其他家是沒辦法的~XDD
黑麵之路~不由分說! http://www.wretch.cc/blog/wingmanzero
wingman wrote:
其實以社群媒體反應來... 現階段能這樣搞出這種有點底片盒圖案切換機背的,只有富士一家 .... (恕刪)


柯達也有資格
可惜......
這年頭能推出這樣的構思很不容易,
全部都像市場看齊的話豈不無趣?
因為豐田賣得好所以全球只賣豐田?
其他有特色的廠牌都可以收一收了?
那種世界會無趣到了極點吧⋯⋯

請好好珍惜這樣的品牌,
理光、pantax、Lieca等等,
不也是都在走自己的路。

再說了,富士也有XT3挺好的不是?
往下看往上看一直強調不喜歡又何必?
CNS御三家賣再好再強,
我還真的都沒想要買過,
一路Olympus,再O家轉F手動鏡,
再跳到F家X100,目前考慮XH1。

富士已經轉型美妝等業務,
留著底片生產線,
留著相機研發、生產,
繼續開發著如此玩味的產品,
這精神我非常欣賞。

試想換成別家的研發,
很可能在一開始就被否定了,
柯達已經掰掰,除了富士,
還有誰能這樣設計你說呢?
僅聊看法~

富士也不是用一年二年了,
我是頗期待富士的進步而不是復古~

就跟我前面所說的,玩玩懷舊可以在中低階機去玩~
這個標題是“旗艦歸來“

任何一家的使用者點進來看看什麼叫做富士旗艦時~

嗯,就是一台復古相機....而且是小眾市場~
茶餘飯後的話題,
你知道富士出了一台,很復古類似底片操作的旗艦相機~

然後繼續吃飯買著另外一台相機

以目前相機界的景氣,
不是有什麼成本可以大玩特玩這種小眾市場的好時機~

工程師的浪漫....攝影的復古~
這一切都不是目前市場的主流~

要知道會買富士的不外乎就是貪圖色調直出的質感~
這就是富士與其他家差異的本質所在~
使用者應該會喜歡復古的外型,而不是復古的操控~

無論如何,當我看到富士新旗艦點進來看到時...
內心只是想著"這是什麼渣設計"

縱使過去我用過不少底片機,但我可不想回到這樣子的操控感受啊
尤其當看到王自如對於現在攝影的解說時


再回頭來看看這個還存活著的傳統相機廠新旗艦~

WTF


OK..純粹聊聊感想..我自己也是富士用戶~
只是敘述非常直觀的感覺罷了
google "標題 + yuxian" 或 "yuxian.yy" 有非常完整評測
夢與理想的實現者 wrote:
這年頭能推出這樣的構思很不容易,
全部都像市場看齊的話豈不無趣?
因為豐田賣得好所以全球只賣豐田?
其他有特色的廠牌都可以收一收了?
那種世界會無趣到了極點吧⋯⋯


當特斯拉推出純電動車時沒人能看好..
吐嘲的還一堆~

現在連豐田都要推出純電動量產車...
法拉利也推出了電動跑車

當手機在計算攝影時,相機廠還不屑時..
富士在玩復古操控風....

我是不覺得有趣

豐田也沒推出復古金龜車的設計新車~
新的ALTIS 12代...跟進主被動安全系統並更新體盤設計~
還加入新的跟車系統~
造型更現代感.

這....
現在哪家廠牌推出復古造型(不只造型,連操控都是)高階車款還賣得動呢?

要不要順便把電動窗改成手搖窗呢......
按照這個邏輯應該連動力方向盤都要拆掉~
轉個彎打個十幾圈方向盤~


圖片來源
google "標題 + yuxian" 或 "yuxian.yy" 有非常完整評測
yuxian wrote:


當特斯拉推出純電...(恕刪)

你講的我懂,
關於「旗艦歸來」,
只能說是行銷錯誤吧,
我想說的是富士集團,
還願意放手讓研發團隊這樣設計,
在現今的業界是很不容易的。

至於不愛反骨的操作,
我反而是因為接近底片機的操作更愛富士。
像Olympus那種只復古外觀的,
我反而不愛(對,我被O用戶砲死過了)。

至於手機的崛起,
我有詳讀您的大樓,
我非常同意運算影像的崛起,
但直白來說,不是相機廠不屑,
是哪一家相機廠,
有能力去投入這種瘋狂運算的研發?
怎麼跟銷售量上億台的手機大廠比?
在我看來DC與可換鏡相機早已寒冬,
存活不易,還在喘的都值得鼓勵,
要搞手機那一套,
天價的研發成本誰有辦法?

或許有一天,
相機廠可以跟手機廠買專利,
相機廠才有可能帶來新的一波革命吧,
在此之前相機廠的「新」產品,
確實仍只能當作「過渡期」,
也不能說擠牙膏,基本上沒啥新招了,
就算你期望的東西相機廠都給你,
我相信銷售量仍不會有太大的起色,
這很現實,看看O家的旗艦不就是,
他什麼能給的都給你了,
看到價格還不是被嘴片幅這樣太貴。

比起在意宣傳標題怎麼寫,
不如期待哪天能看到強強合作的火花吧,
短期近幾年,我認為相機廠「就這樣了」
繼續在那直出不滿意就RAW慢慢調,
不會有什麼太巨大的變革可能。
旗艦歸來,這四個字,是M01自己編的?還是富士原廠定義的阿?
黑麵之路~不由分說! http://www.wretch.cc/blog/wingmanzero
Xpro系列從一開始不就定位如此!?以前高層訪談也確實回答過關於定位的問題,
無論是雙旗艦還是多旗艦,富士旁軸的扛霸子是Xpro系列沒錯吧!?

雙卡耐候就只有它了,尤其它的售價絕對是旗艦級無誤!
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