如果,照相機和電腦一樣有開放架構
機身=機殼,分大中小,對應高中低階,可以容納由多到少的功能
影像處理器=CPU,有分高中低階,四核心,雙核心,單核心,還可以選AMD,INTEL
CMOS,CCD可以按照喜歡來選擇,就像NVDIA或者ATI的繪圖卡,也可以選擇畫數
LCD可以選擇23萬,46萬,92萬,2~3吋自由安裝,TN或更高級的面板也可以選擇
那,是不是就完美了??可以從低階買入,慢慢升級,辛苦存錢買的相機不會為了23萬~92萬畫數這種奇怪的理由變成過時的機種?
也不會為了原來2000萬畫數其實不經常用到,而多花很多預算買到不需要的功能?
也不會為了CNSPO爭到面紅耳赤?
心愛的臺灣又變成全球相機代工產業第一名?
當然,這一切只是如果...
這遊戲RED已經埋頭苦幹很久了
有趣的是
他們不是第一家....
www.red.com
RED預計2009上市的模組化攝影系統
可選配各種元件...
由核心到觀景器都備有數種規格
從最小的2/3英吋到最大的168mmX56mm (超大張的CMOS...預計2010年推出)
當然也有35厘米...
鏡頭接環目前可換三種規格
手把 控制器 輸出介面
型錄上有的你都能買來加裝
可以加一堆重兵器在你的機身上
組成電影攝影機的尺寸
也可以簡單的像一台哈蘇
甚至能拍3D立體影像...
這玩意的能耐呢?
可以錄下符合5K數位電影規格的超高解析度....
從1張到100FPS可調整...(如果畫質降到4K 可以達到每秒125格)
雖然這解析度當數位相機綽綽有餘
即使簡化成120相機的SIZE
也不減其功能
不過事實上
他是台超級攝影機....
價格當然也很超級

單是一顆全片幅的核心元件就要價26萬美金!!!
REDONE台灣還有不少人買
但這台我看沒人玩得起啊....
類似這種技術
相機上也不是沒人用
中片幅相機+數位機背+鏡頭+馬達
不也一直是這樣的組合方式?
新的機背功能強大
買回來換上就好
只要你高興
還可以用同一台機身玩底片

車身=機殼,分大中小,對應高中低階,可以容納由多到少的功能
引擎=CPU,有分高中低階,F1級,跑車級,轎車級,還可以選一皇四后
都市用,越野用可以按照喜歡來選擇,就像眾多車廠目前的分類一樣,也可以選擇c.c.數
輪圈可以選擇16吋,17吋,22吋,普胎和扁胎自由安裝,全天候或防彈的類型也可以選擇
那,是不是就完美了??可以從低階買入,慢慢升級,辛苦存錢買的車子不會為了性能、油耗這種奇怪的理由變成過時的機種?
也不會為了原來0~100公里加速5秒內其實不經常用到,而多花很多預算買到不需要的功能?
也不會為了要選哪一牌爭到面紅耳赤?
心愛的臺灣又變成全球汽車代工產業第一名?
當然,這一切只是如果...
青春若有張不老的臉 但願它永遠不被改變 許多夢想總編織太美 跟著迎接幻滅 愛上你是最快樂的事 卻又換來最痛苦的悲【永離01】
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