這邊應該是收集最多退役飛機的公園
看完騎腳踏車到藍晒圖文創園區，到達時剛好是黃昏的黃金時刻，照片拍起來蠻好看的，而且園區弄得很好，台北的比不上，應該說台北沒有類似的設計
結束後搭台鐵普通車到高雄美術館車站換輕軌到大港橋，美術館車站蠻有設計感的
大港橋，我用自動白平衡，如果要還原肉眼所見顏色要用日光白平衡
高雄弄得不錯，基隆觀光資源比高雄多，如果高雄的規劃團隊來設計基隆，基隆會比現在更好，雖然基隆被沒連任的弄得比以前好非常多，可惜還是和高雄有段差距
看完億載金城(沒去看赤崁樓是因為在整修)，騎著從旅館接來的腳踏車往台南車站騎，路邊經過一個公園放了好幾架退役的飛機就停下來拍照，這個公園叫港濱歷史公園
這邊應該是收集最多退役飛機的公園
看完騎腳踏車到藍晒圖文創園區，到達時剛好是黃昏的黃金時刻，照片拍起來蠻好看的，而且園區弄得很好，台北的比不上，應該說台北沒有類似的設計
結束後搭台鐵普通車到高雄美術館車站換輕軌到大港橋，美術館車站蠻有設計感的
大港橋，我用自動白平衡，如果要還原肉眼所見顏色要用日光白平衡
高雄弄得不錯，基隆觀光資源比高雄多，如果高雄的規劃團隊來設計基隆，基隆會比現在更好，雖然基隆被沒連任的弄得比以前好非常多，可惜還是和高雄有段差距
這邊應該是收集最多退役飛機的公園
看完騎腳踏車到藍晒圖文創園區，到達時剛好是黃昏的黃金時刻，照片拍起來蠻好看的，而且園區弄得很好，台北的比不上，應該說台北沒有類似的設計
結束後搭台鐵普通車到高雄美術館車站換輕軌到大港橋，美術館車站蠻有設計感的
大港橋，我用自動白平衡，如果要還原肉眼所見顏色要用日光白平衡
高雄弄得不錯，基隆觀光資源比高雄多，如果高雄的規劃團隊來設計基隆，基隆會比現在更好，雖然基隆被沒連任的弄得比以前好非常多，可惜還是和高雄有段差距
