拍攝地點: 阿根廷Buenos Aires近郊的Tigre市，我住家附近幾條街內。
EOS 5D Mark II, EF 24-105/4 L IS，手持拍攝。
2014年這4個多月，幾乎都是用EOS M在拍照，冷落了5D Mark II。
2014年5月4日早上起床後，發現有霧，拿起5D Mark II + EF 24-105/4 L IS出門散步拍照，上一次拿5D Mark II出來拍照的日期竟然是快4個月前了，混得真兇，難怪我的5D Mark II買了5年了，才拍約4萬張左右。
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Av. Ricardo Ubieto大道(紀念老市長Ricardo Ubieto)，之前的舊名為Av. Naciones Unidas聯合國大道，每週六週日及國訂假日，會將所有的聯合國會員國國旗升上，每個旗杆下方地上都有一個國家的國名。
我有一次很認真的從頭走到底，仔細的察看每根旗桿下國名的牌子，正如預料中，沒有台灣的國旗及牌子。
多年前曾經向老市長市長Ricardo Ubieto反映沒有台灣的國旗，他的答案是: 台灣不是聯合國會員。
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河面的濃霧。
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Av. Libertador San Martín聖馬丁自由大道，Tigre區有很多的椰子樹。
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河面上來來往往的船隻，較遠方停靠著的白色及黃色的船隻是Lancha Colectiva，功能類似公共汽車，會在固定的時刻行駛固定的路線，方便大家到水島區。
白色的船隻是玻璃纖維材質，黃色的是原木製造。
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前景是水上運動用的獨木舟，背景是交通船及遊輪。
交通船在行駛路線中可以隨時下船，要搭乘時再回到下船的碼頭等待。
遊輪則是帶遊客到水島區繞一圈，有40分鐘，一個小時，兩個小時及3-4個小時的行程，附有咖啡廳提供餐飲，中途不能下船。
遊輪的碼頭也停放著阿根廷 - 烏拉圭之間的國際渡輪，航行時間約3個小時，兩國之間的公民不需要使用護照進出，只要使用公民證即可。
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一般的私人小船。
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競賽用獨木舟也分成兩種，一種是玻璃纖維材質，大都是兩個座位，另一種是木頭的，搭乘的人數較多。
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行人的背影。
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獨木舟的碼頭，有鐵軌將獨木舟由船屋拉到河邊。
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左邊有藍白招牌的是加油站，一邊靠馬路是給車子加油，另一邊靠河是給船隻加油。
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獨木舟跟其它的船隻比起來，顯的特別的渺小。
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右邊那艘是載客固定行程繞一圈的遊輪。
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路邊老房子牆上的植物。
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推動 / 拉動獨木舟的軌道。
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早上九點左右，交通船離港的繁忙時刻。
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路邊的楓葉。
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綠地旁的椅子。
