我在中壢南X星買了17-40水貨後不到三個月主機板壞了無法對焦，送修後收費4500，這合理嗎？不是都會有保固，店家一直扯店保什麼的？能跟水貨商拿回保卡嗎？請問各位現在我該怎麼辦？
水貨的維修端點是出售門市，也就是所謂的"店保"，
公司貨的維修端點則是原廠授權維修站，販售商品的門市大多數就是充當代客送修的角色，
因為根源場簽有一定程度的維修合約，除非是人為損傷或是耗材類，
否則保固期內所有零件的更換都是免費。
所以水貨商品故障，如果維修的部分是不需更換零件，
基本上跟公司貨的處理方式沒多大差異，但是只要一牽涉到零件更換，
那麼差異就大了，因為原廠不可能把出售水貨的店面單位，
跟其他代理商的門市一視同仁的提供免費零件，
既然申請的維修零件物料會收取費用，這費用成本自然會轉嫁到消費者身上，
畢竟當初買的時候，你就已經比公司貨"節省"了一筆錢，
沒理由獲得跟公司貨相同的維修待遇
.....畢竟賣公司貨的代理物流公司也不是傻子，
而多花錢買公司貨的消費者也不是嫌錢太多，拚要挑貴的買，
所以買水貨的人自己只能認命點，便宜的買，自然就是維修的貴~~~
timy312 wrote:
買水貨有保固內壞了不...(恕刪)
即便是水貨，還是有需要負責履約的保固內容，
送修原廠自是理所當然，只是這運費、維修費.....我想水貨廠商是不可能替您吸收的！
除非一開始賣給您的價格當中，已經隱含一部分成本在當中，
而這一點自然也是公司貨較貴的原因之一！
還有樓主兄臺說到一個要項，其實水貨送修有啥限制或是支出，
基本上應該都能理解，「服務態度」才是重點，
消費者也知道廠商不可能做出虧本的行為，
但是在虧本以前，顧及最終底線與服務品質，
正是廠商應該做到的基本要求。
水貨商在販售商品於消費者時，應該就要解釋清楚免費保固有那些限制與項目，
而非收錢賣貨時是一張臉，等到消費者要求售後服務時又是一張臉。
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