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[Inagawa Photography] 獻給所有5D2大大的放毒文: 我的汽車攝影之路, 我的攝影眼

在mobile01混的這段時間 看到了很多形形色色的 5D2/5D3/D800/6D/D600 各式各樣的迷思文 小弟我有感而發 突然間想寫一篇心靈雞湯 獻給各位已經擁有5D2的大大們/想要購入5D2的大大們/在各大廠牌全副機上難以做出決定的大大們/或者只想小弟推你一把 好讓你直接就敗下去的大大們的一些少許心得(或者愚見) 也是對各位大大們的一個致敬

坦白講 玩相機的有誰不是某程度上的器材控 而喜歡器材也不是一件錯的事情 小弟我就很坦白 雖然對攝影技術很熱衷 對照片的成品很執著 但是經常的也會拿相機鏡頭出來保養 摸一下這摸一下那的 很享受每件器材的構造

攝影是一門興趣 大家把攝影上的重點放在不同的方向上 小弟我個人覺得沒什麼不對的 始終 興趣的最終目的 是發洩心靈上的情感 在勞碌的生活裡給予自己的一種獎勵 所以小弟認為 怎麼開心的去享受樂趣 才是一門興趣的重點!

包括小弟在內 曾幾何時 也曾執著於是N家的機器強還是C家的機器強 是5D2還是D700強的這些問題上 在小弟我的攝影路上 感謝上天的眷顧 也讓小弟我有機會在捕獵各式各樣的主題時 用過很多不同的機器 得到了少許的感觸

小弟我認為 相機的選擇其實在攝影上 並不是最關鍵的項目 最關鍵的 是攝影者 也就是我們身為機主的心態

在入手一台機器前 或者 在更換一台機器前 機主們應該需要保持一個態度 不論是想要迎娶回來新機 或者是現有手上的愛機 能否對得起這台機器的存在價值 能否讓他在任命期間 人機合一的把愛機完全淋漓盡致的發揮 不辜負愛機所有的能力 這態度在小弟個人觀點認為是很重要的

當然 怎樣去發揮一台機器存在價值 每個人的定義不一樣 小弟我也不能說我所持有的認知就是真理 所以小弟我也只能以小弟我個人的角度 嘗試解釋小弟我覺得發揮極其存在價值的定義 希望給予各位大大一些參考

以小弟我看來 如果能在一個情境下 用自身的攝影眼能想像出個人世界觀裡想要拍下的情景 想要營造的感覺或者想要表達的意識 在相機拍下前以自己的攝影眼所做出的構圖與相片 而在按下快門拍後 在後製將相片變成成品時 能百分之百做造出腦袋裡當初想要的那張相片 能百分之百的把攝影眼裡所想像到的那張相片 原汁原味的呈現成實實在在的成品 這就已經完完全全的對得起愛機的存在意義了

而我從前的愛機 就是5D2

小弟我雖然已經出佳為尼 換了D800 但是在擁有D800的時間內 一直對我前任愛機念念不忘 還記得在把他轉讓給現有機主的手裡的那一刻 小弟我的心理也真有那麼一點不捨 原因是 5D2在我的攝影路上 是一路以來陪伴著我的好夥伴 也是我的啟蒙老師 因為入手了5D2的關係 才真真正正的燃點了我對攝影的熱誠 想起當年的我 入手5D2的喜悅感 對著新牽回來心愛的第一台全副機 自己告訴自己 這次沒有藉口了 如果照不好 就真的浪費了他 真的對不起他的性能 我要發奮好好學攝影 我要做出我腦袋裡想要的作品!

也因為這個原因 我與5D2有著這樣的一個情結 在我心目中 5D2有著這麼的一個特別的位置 一個不可取代的位置.

小弟我當年帶著他 跑東跑西 留下了很多自己非常滿意的作品 也希望可以把這些喜悅 一拼分享給各位大大 希望各位大大會喜歡!

對了 說真的 5D2 真的是一台好機!

[Inagawa Photography] 法拉利 F430 Scuderia 16M


[Inagawa Photography] 保時捷911(997) TechArt III 全改






























2012-10-17 22:22 發佈

Inagawa Photography wrote:
在mobile01混...(恕刪)


您拍的車子真是另類的風格

五分奉上
彭昱凱(阿凱):09-1688-1688
稻川大大

拍得很讚........

車子的速度感,請問可否教學?

3Q
謝謝分享很有質感的照片
Inagawa Photography wrote:
在mobile01混...(恕刪)
拍得真好! 速度感的照片很棒,後製也很有感覺!

Inagawa Photography wrote:
在mobile01混...(恕刪)
說真的, 稻川大還真是把我推入 5D2 的最後一根稻草.不過, 會在器材上的猶豫不決, 應該是大多數人都經歷的過程. 畢竟, 有過這些使用或比較過的經驗, 也許才能真的懂得自己想要的器材吧.

唐小牛 wrote:
稻川大大拍得很讚.....(恕刪)


一張相片勝過千言萬語 唐大你所問的問題 最好的解釋方法就是以照片來說明
以下你所看到的這張 就是在後製前 以raw形式直出的圖片 其他的所有工作 都是以photoshop修改的



龍魂騎士 wrote:
說真的, 稻川大還真...(恕刪)


小弟我有幸可以成功勸敗 是小弟的榮幸!

有關很多大大在器材上的猶豫不決這件事 小弟我也算是過來人 所以可以了解 我們畢竟是消費者 當然想在做過不同調查後 覓得最符合自己 性價比最高的相機 所以很多的迷思都是人之常情的

龍魂大你說得很對 "有過使用或比較過的經驗 才能真的懂得自己想要的器材"

同時 小弟我的觀點 像5D2雖然已是幾年前研發的科技 在某些功能上不及現有的一些頂級機身 像小弟我現在用的D800也有他的缺點 但是如果可以以技術來彌補5D2(或者其他機身)的弱點來征服各種攝影 所得到的成功感是很實在的

Inagawa Photography wrote:
在mobile01混...(恕刪)



稻川大您好,想請教您前面幾張跑車的照片,這種類似電影風格的不真實感是如何做出來的?

Inagawa Photography wrote:
在mobile01混...(恕刪)

拍得太棒了,無敵兔的無敵之作! +5
Canon機身鏡頭年份持續整理 ericanon.blogspot.tw
ryanchuu wrote:
稻川大您好,想請教您...(恕刪)


在後製方面 一般的流程是這樣子的:

1. 先用path形式在photoshop裡把大體的幾個部分切割出來 小弟我一般先會切割的是
a. 車身整體
b. 車的燈組
c. 輪框
d. 整體背景(把車身整體切割出來時 以reverse selection就會得出背景整體的path)

2. 用curve 以新的layer 在layer選項選擇luminosity 然後把各部位的對比以不同的curve加強 (這時你辛辛苦苦做出來的path就會發揮他的效用了! 因為藉著path來個別生成部位mask)

3. 用飽和調節來把一些個別部位顏色做出更正 (我是用另外一種方法來降飽和 不過步驟繁瑣 所以在字面上很難解釋 如有興趣的 可以在網上找一下有關進階ps黑白相的教程 一般可以找到)

4. 整體性調色 做出各式偏色系的整體處理

5. 以smart sharpen做出各部獨立銳化 (例如車身平面處的銳化值應當於其他地方不同 副空間與車身平面處容易過度銳化產生雜訊 但是像石灰地這種表面的銳化度可以拉得很高 所以需要各部位不同的銳化值)

工具方面 可參考小弟我的一篇開箱文

[Inagawa Photography] Wacom Intuos 5 畫板無線模組開箱文 - 有圖有真相!

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