佳能相機保固的迷思與想法(適用所有品牌)

鑒於此次佳能相機慘痛的經驗

對於產品的保固我有一些想法

一般的保固條款
大概可分為幾種狀態

1. 人為、非人為因素、天災
2. 食品類保存期限
3. 硬體使用極限，使用次數保固(車子里程數)
4. 永久保固(行銷手法居多)

為何相機要是以期限做保固呢?
1. 相機有擺放期限，超過一年就很有可能壞掉。
也就是說所有元件都有可能在一年內產生老化，但我想感光元件的機率較大
以我的經驗來說:40D標榜快門組有10萬次的耐用次數。我的指使用了9千多次。不合理。

根據佳能客服中心王副理的說法，標榜十萬次是業務的行銷，換言之這算是詐欺。
但根據王先生解釋，這是根據實驗室的標準，但問題是一般使用者不可能都呆在實驗室內使用。所以這是利用一般消費者盲點，有廣告不實之嫌。

2. 假設相機淘汰次數並沒有這麼快，而經銷商又堆積著庫存，那買到出廠後一年的產品，即使從購買日來算，相機損壞的機率則大增。也就是說當你買了庫存，即使保固內你一次都沒按，但是你過保固之後按了那麼唯一一次壞掉了，那是你家的事情，合理嗎?
3. 標榜著快門使用次數做行銷，保固卻是用期限來做為依據，也就是說當我們買了相機的那一天，平均每一天要按273次，這算是職業使用者，合乎一般使用者的使用狀況? 合理嗎?

如果類似快門組或者是感光元件這是消耗品，我同意，但條件不一樣，或者兩者都一樣，但行銷的時候只挑了好聽的說，那和瘦身產品有什麼兩樣?你不保證使用10萬次但卻拿了十萬次出來說，這和誤導有何區別。

相機本身有問題，保固有限就跟下個案例一樣
http://simonshih78.pixnet.net/blog/post/22009716

拿車子來說:一般的保固有可能有五年保固，在網站上看到的
3.5噸(不含)以下國產車 三年或十萬公里
進口車(除ECLIPSE外之其他車款) 二年或五萬公里
3.5噸(含)以上大車 一年或三萬公里

以下列出的零件不適用上述保固條件：
1. 消耗性零件：
如雨刷片、煞車來令片及離合器片、各種濾芯、保險絲、各類燈泡、各項皮帶、皮碗及各種油料等不予保固。
2. 電瓶：
一年或二萬公里(以先到為準)。
3. 輪胎：
一年或 3 萬公里 ( 以先到為準 ) ，並依殘餘壽命比例賠償：磨損 15% 以內賠償新胎；磨損 15%~75%按溝深殘留比例賠償；磨損 75% 以上不賠償
4. 排放控制系統：
火星塞為 4.8 萬公里，其餘為五年或 8 萬公里以先到者為準
回到相機來說為何不能像車子，機身包含快門組一年或者快門10萬次保固(10萬次太多五萬次也行)。這樣聽起來不是比較合理。不然你們要把快門使用次數通通拿掉。我就是因為這個買佳能相機的。


如果以期限為保固，請問我和買食品有何差別


以上供佳能客服部以及業務行銷負責人參考，聽說你們最近有上來看這幾篇文章，感謝您