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SIGMA宣布 24MM F1.4(a)將於..


tkl wrote:
法拉利四顆輪子
國產...(恕刪)



你這比喻也太好笑了吧......

第一次看到有人這樣說

原廠和副廠的 鏡頭比喻
副廠對焦 要贏太難了~能做到九成就很讚了~!
SIGMA的規格與效能已經不是一般副廠鏡的等級了,感覺每每要挑戰原廠鏡的地位了

吾必有方 wrote:
SIGMA的規格與效...(恕刪)


單單畫質好沒用吧??

蝦咪外星科技 都是屁

對焦根本超會偏 又對不到

我買過一隻s35 過沒多久就賣了 買回35l

老牧大人 wrote:
你這比喻也太好笑了吧...(恕刪)




過程不同 …… 但都能開到目的地 ……

而攝影,有人重視過程不問結果

也有人只重視最終而不問過程 ……
我有SIGMA 50mm及24mm
50mm送調焦後就相當準
24mm送調焦3次,沒用,常常迷焦,10張有2~3張會完全迷焦,主體是模糊的(有確定對焦後再按下快門)
希望這次能改一下
不要再這麼容易迷焦了
我也認同上面大大說的~
常用的焦段還是要在觀察一下~
當初S35(A)出現時~ 全台缺貨有錢也沒得買~
最後我直接上35L~
後來有機會玩了一下S35(A)~ 發現只要偏暗就給你拉風箱~
慶幸當時沒買到~~

當然S35(A)也有一陣子了~ 希望SIGMA能大幅度改善這問題~
讓副廠壓迫原廠~
請問對焦不準是副廠技術不到位還是原廠留一手?

吳宗仁 wrote:
請問對焦不準是副廠技...(恕刪)

似乎騰龍的鏡頭就比較少聽到迷焦問題,
當然可能跟光圈大小有關
StudioAW wrote:
要達到與原廠相同的準焦率應該是滿容易的才對!!...(恕刪)


光學部分,都是電腦輔助設計,只是在於目標,現有製成技術與開發新材料差異。

也就是一些鏡頭可以設計出來,但無法做出來,可能是出在非球面精準度,或著現有玻璃材料沒有匹配。
像是NIKON 14-24/2.8也是很早就設計出來,但是非球面技術還未能配合上,數年後高精密模造非球面進步後才推出。




對於一般人通常只會看到鏡頭標示非球面 ED UD等鏡片,但實際上它是有很多不同種類鏡片構成。
像是NIKON 小黑三80-200/2.8,通常只會看到3個ED鏡片



但實際上,他是有下面各種組合在一起。


對於原廠來說,向CANON NIKON SONY等大都是不推出其他系統鏡頭,所以本身設計鏡頭只有自家可以使用,在設計成本就遠比這些副廠高上許多。

對於光學來說,所謂原副廠之間,其實差異並不是很大,只是有些技術原廠較早掌握,現在光學玻璃都是規範化,就算LEICA也都是購買玻璃來使用。







自動對焦部分,理解相位原理,你就會知道,副廠是很難追上,因為關鍵在於相位對焦是一個串聯結構,所以即使你可以調校移焦,也很難調校在低光度支援問題,特別是CANON有特別設計針對快速對焦。

要破解是還好,但要做一樣,本身難度是想像還難!


紅印湛藍 wrote:
T大買了原廠 就不會...(恕刪)
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