cman4434 wrote:
我來看咩的, 這咩很正!!...(恕刪)
+1
瀏海妹超可愛的~
T.A.F. wrote:
1.重量那邊應該有打錯喔!淨重如果是730克，加上電池那些不會還是730克。
2.請問連拍合焦測試，過往不管用任何相機都是設定F8 1/400拍攝嗎?畫素提高，建議快門再提高一些。要考慮快門速度是否足夠凝結車速。...(恕刪)
1.謝謝指正，已修改。
2.只有這次又1/400s，以往多數都是1/500s去拍，因為這次車子是直線前進加上車速不快，所以快門速度並沒有可以提高，但日後應該都將快門提高至1/1000s以上比較保險。
dmdhusky wrote:
有機會可以比較一下跟 SONY 6300 影片追焦
看看誰比較厲害嗎?
1.A6300連拍速度11fps，外加「425顆相位式+169顆對比式」對焦系統，高下立見....
2.那個錄影途中AI SERVO其實是可以調靈敏度的，當下我是用預設值來作業。
yaichintw wrote:
有一段話怪怪的...
"比較可惜的是Canon並沒有像其它日系相機品牌，以取消低通濾鏡來提升畫質為噱頭，而是穩紮穩打的專注在CMOS與影像處理引擎的開發上。"..........
既然把取消低通提升畫質視為"噱頭".....又何來"比較可惜"之說??有點矛盾?
比較可惜80D沒有做這個噱頭嗎?
半夜寫套頭昏腦脹...我想說的應該是「比較可惜的是Canon並沒有像其它日系相機品牌，以取消低通濾鏡來提升畫質，而是穩紮穩打的專注在CMOS與影像處理引擎的開發上。」
cyh6662002 wrote:
GOOD REVIEW...(恕刪)
謝謝。ITC wrote:
80D較70D圓滑不少，兩者的外型設計語彙其實有相當差異。
如果真要說誰像誰，我倒覺得80D正面看去軍艦部跟10D還真像呢！好看！
那應該是拍攝角度讓你造成的誤會，因為公司同事就有一台，比較過真的是幾乎一樣。
拉麵叔叔 wrote:
小搖桿確實是重點無誤啊XDD
80D確實是升級有感
但是這樣搞感覺很像是要原本的中階消費者去買760，中高階才來買雙位數呢……
但在版上的討論量似乎不像當年70D那樣熱烈，好可惜啊...
吉姆林 wrote:ITC wrote:吉姆林 wrote:
80D與70D的外型幾乎如出一轍，體積上僅有在高度上有0.9mm的差距，模具不知道是不是同一組，...(恕刪)
80D較70D圓滑不少，兩者的外型設計語彙其實有相當差異。
如果真要說誰像誰，我倒覺得80D正面看去軍艦部跟10D還真像呢！好看！
那應該是拍攝角度讓你造成的誤會，因為公司同事就有一台，比較過真的是幾乎一樣。
簡單幾處、細節不談：
1. Canon商標下，70D線條為曲線、80D直線，軍艦部周邊、機頂線條不同
2. EOS 70D&EOS 80D型號標示方式不同
3. 鏡頭釋放鈕，70D圓、80D方
4. 右肩（握把側）線條差異
5. 背面右側按鈕形狀
6. AF-ON/AE-LOCK/AF POINTS按鈕周邊線條
7. 許多外殼分割線、蒙皮分佈⋯⋯族繁不及備載。
如果說『操作邏輯、按鈕配置與70D相仿』可以理解，要說『模具不知道是不是同一組』似乎不夠嚴謹。
另外一個建議，這次80D的CMOS寬容度是改善的重點之一，也讓許多專業攝影師有感。
如果可以用70D來進行測試比較，相信可以讓大家了解這方面進步的幅度。
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