花開終有時 wrote:我爬文的動態追焦,...(恕刪) 正對側向拍, 不要斜斜的..手動對焦無限遠.自然就比較容易拍的到 愈遠愈清析, 愈近愈有流動感的動糊...花開終有時 wrote:嘗試過秒速降到1/8000,還是失敗,因為只有黑色畫面...目前技術有達到了嗎,還是我技術不足??? 曝光的觀念似乎還有點不足.. 你最好去買幾本書看.你不要去挑 那種明明就非常不利拍攝的時空 來 練習某種技術.先等 在有利拍攝的環境下 練成了該 技術,之後, 你還想要挑更惡劣環境來虐待相機、虐待自己, 那你再去玩這種比較耍特技的遊戲...
花開終有時 wrote:我爬文的動態追焦,...(恕刪) 除了快門要快被攝體往那動,相機也要跟著動車行進時,被攝物通常往後退所以相機要往後pan 一下成功的機會較高但速度很快,被攝主體距離很近那就更難了
大大,應該是您對焦的定義有誤會了,您說的慢速快門方式,較正確來說是"搖鏡"或"搖攝"。追焦是不管快門快慢才是,只要您對焦是持續對著主題都是追焦。boss1228 wrote:觀念嚴重有錯真的追...(恕刪)
花開終有時 wrote:我爬文的動態追焦,...(恕刪) 你要把你畫面上的樹(應該是吧?)拍得清楚就要讓鏡頭跟著他跑...也就是車子開100公里,你就得用相同速度(畫面上)把鏡頭往車子行進的反方向擺動想鏡頭不動用快門硬拍的話,用數據跟你說應該比較容易理解,車子時速100公里,每秒大約28公尺,而且還是拍近景,你覺得需要多快的快門才能凍結畫面?還有,即便你快門速度快到凍結住畫面,拍出來的差不多就是你把車子停在原地拍...遠處的東西看起來會移動得比較慢,相對的,近的東西移動較快,所謂的追焦就是利用兩者在視覺上移動速度的差異營造出近者的速度感
boss1228 wrote:觀念嚴重有錯真的追...(恕刪) 八九十公里的車上對車外的物體拍照你用慢快門?每小時六十公里比較好算你會算六十分之一秒是跑多少距離吧!就在路邊五公尺的物體呢?你高興自high就好
hillside wrote:八九十公里的車上對...(恕刪) 你回的那位講的是搖拍追焦,因為搖拍需要的技量跟經驗比較高,所以對一般高速動作凝結的追焦不會很看重,對搖拍來說,持續拍攝移動中的物體是基本中的基本,難的部分是在於考慮營造速度線跟主體不要模糊這兩個條件裡取捨,快門通常還要滿足焦段所需的安全快門,有時要拼低於安全快門的方式拍攝,然後已經要考慮快門條件跟追蹤主體了,如果你用C家大部分機型沒有點測光連動的還要考慮怎麼測光,是真的不太簡單,對主體不熟的話通常是無功而返,不過其實如果搖拍追久了也是那些固定動作而已....
hillside wrote:八九十公里的車上對...(恕刪) boss大並沒有說錯,[追焦]原本意思等同[搖攝],都是[相机追著主体移動並保持合焦]的拍法.是近人習於省話與自創新詞,積非成是把相机[連續合焦](continuous focusing)的功能用[追焦]替代.