我的500D育成紀錄---完結篇 (第15頁)

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樓主

2010-05-31 15:12

生態雜相

外遊在即，連忙在防潮箱中請出EFS18-200，趁著風和日麗到盧園走一趟。

01.伏在睡蓮上的豆娘正在享受和煦的陽光。

02.忽然一隻黃蝶闖入領空，雷達鎖定目標後，發射“飛彈”並“擊”中目標。為攝得美美的蝴蝶

滿足地回家，怎知編輯照片時，發覺這隻應是飛蛾。

03.中午的陽光猛烈，蓮花被蒸得有點乾。

04.枝頭上有隻重複單一叫聲的不知名小鳥；這次拍到了。

05.經在場遊人提示，發現了這株並蒂蓮的花苞，僅有小指頭大小。

這次“活化”工程結果顯示，這18-200作為旅遊鏡真不錯，但從第一張豆娘旁的白睡蓮得知尚欠

細節，又從（經放大）鳥兒那張知質量不佳。因此，決定外遊不用18-200。

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樓主

2010-06-10 12:04

為第十屆荷花節暖場

第十屆澳門荷花節將在12/06開幕，媒體報導說這次的主題品種特別選用了中國花卉協會

荷花分會專為澳門培育出的新品種荷花，配合澳門的別稱“濠江”而命名為“濠江虹”。為了

先睹為快，中午特意跑到盧園。

“濠江虹”花瓣很多，而且密密地疊在一起，看起來有點像牡丹。

01.木棉開花已一段時間，現在剛好是它的棉絮飄飛的季節，棉絮黏在花苞上，好像

花苞長了白鬚一樣。

02.並蒂蓮算是少見的。

03.我覺得還是傳統的蓮花耐看。

04.怎樣看也覺得這種蓮花像燈籠。

05.陽光透過花瓣，確像燭光透過燈紗一樣。

06.大蓮池已長出了不少蓮花，走在九曲橋上，心中卻幻想池上浮著一個個燈籠。

07.拍攝時風很大，蓮花的花瓣被吹得歪歪斜斜。

08.這就是今次的主題品種“濠江虹”，可能是“外援”，來澳數量不多，有關單位把它用盆子

盛著放在入口左邊的地方。

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樓主

2010-06-11 16:01

從世博看上海（1）

在迎來新千禧年的第一個十年內，由於努力再加上機緣，中國在建國六十周年的前後，接連

舉辦了兩次世界級的國際盛事，分別是08北京奧運及上海世博2010。一般來說，由於要興建

大量場館，世博的主辦國都會將園區建在郊外。因此，參觀者光是花在往返的交通上就很是

問題。然而，上海這次毅然決定將園區設在市區內。上海市中心區就是所謂的一河兩岸，

一河是黃浦江，而兩岸就是江的東西兩岸，即浦東和浦西。各國的國家展館集中在浦東區，

而浦西區則是些企業展館及城市生活實踐區。由於園區設在市中心，所以參觀者可利用上海市

的13條地鐵路線從總數為8個的出入口進出園區。

上海地鐵的收費不貴，例如從浦西徐家匯的大木橋站到東方明珠所在的浦東陸家咀，其間要

一次換乘，即從4號線換到2號線，而且要穿越跨江隧道，但只收人民幣4元。13條路線中，

可從其設施看出建築期的先後，早期的路線的月台是開放性的，

而稍後的已有閘門，即乘客要經過兩扇門才能進出車廂。近乎全部的售票方式都是自助的，

即乘客要面對的是一台機器，

售票機分為硬幣機及紙幣機兩種。買票過程亦相對簡單，只要乘能記熟13條路線的每個站名，

就以上述兩個站為例，因起點站為4號線的大木橋站，所以無需指出起點站，乘客只需操作

終點站的資料即可，故先在觸控屏幕下端點按2號線，

接著點選路線上所需的站名（這裡是陸家咀站），再按購票的張數，機器會顯示總票價，乘客

如數放入硬幣或紙幣，機器下方會跌出磁卡及或有的餘款。

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樓主

2010-06-12 13:36

從世博看上海（2）

在世博展覽期間，當局為加強保安，在所有地鐵的出入口均有武警及志工站崗，

而且在拍卡閘機前都設有安檢機器，

乘客的大小物品，一律要接受檢查方能帶入月台。進入月台前，乘客要將磁卡

（包括儲值卡）在拍卡閘機頂部拍卡；出閘時，持一次性磁卡乘客要將卡插入閘機前的

縫內。

整體來說，乘搭地鐵是不難的，乘客只需有良好的記憶力、應變能力及情緒控管能力。

站內（大站除外）牆壁除了掛有官方的看板之外，

可說幾乎是“素顏”，接近沒有廣告。站內指示也不太足夠，而車廂內也沒有像日本的惱人的

廣告。最令人感親和的，是車廂內是不禁止使用手機通話及進食的，而且乘客所攜行李

差不多沒有限制，乘客甚至可擔著兩大包東西入車廂內。雖然有關方面有少許指示，甚至

在某些站內月台有輔助員，但乘客是不需按進出次序進出車廂的，即基本上是以便捷為

原則。車廂內的語音提示是有幫助的，不過由於乘客太融洽地閒話家常，所以注意力適宜

提高一些。關於換乘的指示是足夠的，當然要時刻留意那些衝鋒陷陣的大軍。大部分世博

進出口附近都有地鐵站，

所以要進出園區最佳的交通工具就非地鐵莫屬了。一般地鐵站內有售多次通用的一天票，票

價18元。

世博進出口的售票處並不一定設在旁邊，如2號進出口的售票處就在馬路的對面，兩者相隔

約3百米。

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樓主

2010-06-13 8:38

從世博看上海（3）

世博門票主要分為指定日期票和不指定日期票兩大類，而後者又分1天、3天及7天的。售票

地點相當多，最好的是郵政局

及指定的便利店

也有票出售。然而，儘管在門口掛了各式“指定售票處”牌子的有關店舖，結果都是售罄。

雖然，每天世博入場人數都超過30萬，旅客仍是可在各進出口買到當天的門票的。付過

160元，就可憑手中的一張附有磁帶的硬紙卡入場。

進出口非常寬廣，接過工作人員給的一張園區地圖，通過安檢站，再在閘機驗票，

然後就正式進入園區。在進出口外都設有臨時洗手間，

要方便是十分方便的。一進園區第一眼看到的是一台大型飲水機，

您可為預先準備的瓶子加水。由於使用飲水機費用全免，所以使用的秩序有點混亂。如前文

所說，園區分設在黃浦江東西兩岸，而貫通東西兩個園區就靠一條地鐵線、4條巴士線及3條

渡輪線，前兩者會穿越過江隧道。這總共8條園內路線全部免費，旅客可無限次使用，所以

擁擠情況可想而知。

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樓主

2010-06-14 11:05

從世博看上海（4）---交通工具

園區內除一般地面道路外，還設有高架步道貫通園區內大部分地方。這些高架步道雖名為

步道，卻是人車（電力小車）共用的，當然難免跟普通馬路一樣，車輛比行人優先。園區內

的交通工具均是零排放的大小兩類電動車，大型的就像一般的公共汽車，

而小型的則有兩排、三排及四排座位的，小車又分綠白色及藍白色。除了載客的車之外，

還有各種的工作車，例如運載小物品及清潔功能的小型車。

上述的車輛都是4輪的，而園區內尚有些較特別的工作車，如三輪的電動車、執法人員用的

兩輪車及志工的自行車。

然而，接近出入口的區域仍混雜有普通石化動力車輛，當中最常見的是世博出租車。

穿梭兩岸的水上交通工具

很受歡迎，志工說連排隊輪候加航行時間要超過一個小時。順帶介紹上海市的一些特別的

交通工具：南京路步行街的幾款觀光電動小火車

及在遊客區常見的治安單位的小電動車。

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樓主

2010-06-15 14:11

從世博看上海（5）---獨特之處

是次世博口號為“城市，讓生活更美好”，當然是以環保為最優先。然而，園區內不論是

高架步道（浦東與浦西兩岸人的擁擠程度有天壤之別）

或地面道路

都擠滿不經意的旅客，為了車輛能順利通過，電動車的駕駛者都會響號警告旅客讓路。說點

題外話，北京、廣州等大城市早已禁止車輛在市區響號，不過上海市的駕駛者卻在南京路等

鬧市都隨意隨時響號。園區內常有廣播提醒各大展館的輪候時間，就算澳門館這樣的小館，

其輪候時間也竟超過三小時。

一些展館已採取預約措施，但儘管您已有預約票，仍需按潮水式放行方式入館，所以在

某些展館前旅客會有打著傘或坐在自家的小摺椅（金屬的非常輕巧，而塑膠的已知售價為

10元）上輪候，更有悠閒地躺在原地上。

中國人總要入自家的展館捧場意思意思一下，所以中國館前的空地就會出現“人潮如湧”的

現象。園區內休憩的地方也頗為足夠，大部分長椅都有遮蔭，不少旅客在遊倦之餘還可臥在

長椅上來個補眠。

世博是國際盛事，園區內的旅客卻十之八九是中國人。雖然外國旅客不多，但園區餐廳

仍是提供不少國外美食。然而，很多旅客仍寧可在室外，一邊享用早已帶備的食物，一邊

談笑風生地與親友共聚天倫，而且餐後的物品自有工作人員打點，真是逍遙自在。

補充一點，約兩年前因工作需要到京一次，與當地出租車司機談起，他說北京市區已禁止

摩托車行駛，但在上海鬧區城隍朝等地仍見不少摩托車在人群中穿梭，而且還是非常

殘舊的。

再貼幾張有趣的照片：

市中心人民公園入口不遠搭了幾個棚子，周圍聚了很多人，有男有女，而且多是些老人家，

原來是徵婚的地方。

不知到底是老人定在徵婚，抑或是為後輩在忙碌？

一般來說，大家對公廁的印象都不太好，但上海在市中心設置多個公廁，看起來就像家普通

商店，而且入口地方還有類似接待處的櫃台。

聽說一些上海人有個習慣，就是穿睡衣上街，有關單位為此相當頭痛，為整頓市容，

在世博開幕之前，曾呼籲市民別再穿睡上街。然而，看來市民還是我行我素。

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2010-06-16 10:56

路邊的擺設

除了外型獨特的建築物外，園區內的廣場及路旁都放了很多型態各異的擺設，有些是很有

創意的藝術作品。這個是放在中國船舶館內的世博吉祥物---海寶。

中國船舶館佔地非常廣闊，整個建築就像個只有上蓋的大棚子，內裡放了一些巨型的航海

工具。

穿過大棚子向左走是一條通往另一進出口的馬路，路旁擺放了很多雕塑品。

在進出口附近有個表演場地，整體造型美觀且富時代氣息。

這裡的路燈像不像隻豎起的蟹螫？晴天時園區內溫度頗高，主辦單位在看台周圍放了一些會

噴霧的風扇，在炎炎夏日之下，這些風扇確能令人精神一振。

世博軸旁的道路的雕塑也很有特色，

而且採用了反光的材料。中國館前的廣場剛好被旅行團用作集合之用，所以讓人有點像置身

在菜市場之中。這裡有座很吸引眼球的雕塑，

可惜拍照時太多路人甲。離開中國館走向亞洲區，在高架步道向左邊看，這座像不像條色彩

斑斕的彩帶。

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2010-06-17 21:44

各國的場館

俗語說：醜婦終需見家翁（絕無性別歧視），終於要貼這次旅程中最沒信心的照片---各國

的場館。由於每國自家的場館均設在浦東園區，建議只走一天行程的拍友從6號門（上南路

出入口）進場，這樣就可由世博軸

經高架步道先全面看看所有場館，然後再選擇自己的目標。以下是我所拍的一些場館：

日本館是園區中最受歡迎的幾個之一，顏色及外型都非常“卡歪兒”。

插句題外話，在園區隨處可見很多長者及坐輪椅的人士，當時感覺我們中國人的平權真已

達國際水平，但在其他旅遊區卻未見同樣情況。回家後，從新聞得知有人為得到對上述人士

的優待而假裝，目的是取巧不排隊。曾見過狀似要照顧坐輪椅的家人等一群旅客不需排走

入特別通道。

拍日本館時，剛巧拍到別人正在拍記念照，而旁邊就遺下兩張輪椅，希望不是他們的“道具”

吧。