5DSR入手札記！ [24ART VS DP0Q] (第14頁)

oliver119911

oliver119911
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830分

131樓

2015-06-27 23:40

ulift wrote:
寬容度簡單測試一下 ...(恕刪)

謝謝U大,這應該是回答了第二個問題.

若以本樓(131樓)的第一張與第三張來看,拍攝時間差了1分鐘,假設環境光線沒有差異或小於1/3級,兩者光圈差異在 1-1/3 級,快門差異在2-1/3級,整體曝光差異在 3-2/3 級,考量環境光線變化後整體曝光差異約當(或小於)4級...只能說,拍攝這種高反差的場景,不論是2千萬畫素或是5千萬畫素都沒有差別...若不是借助黑卡技巧就是使用GND濾片來調整反差,要靠拉暗階在Canon 機身上的寬容度是比較困難的.不過第一個問題還是沒有答案...

不論如何,還是感謝U大解惑.

ulift wrote:
寬容度簡單測試一下...(恕刪)

ulift

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591分

樓主

2015-06-28 0:08

5DSR對焦模組殘酷測試

測試環境：賽車場
測試鏡頭:
EF 85mm F1.2 II

EF 70-200mm F4L

SIGMA 50mm F1.4 ART

殘酷在我只使用F1.2光圈全開追焦測試

第一張就很嚇人啦!!!
MOTO組別來一張
EF85mm f/1.2L II USM
ƒ/1.2 85.0 mm 1/6400 50

EF85mm f/1.2L II USM
ƒ/1.2 85.0 mm 1/6400 50

以上這系列都在同一時間拍攝追焦5連拍.......
85 1.2沒有縮光圈直接開槍，張張準嚇死人........

接著50ART先看F4吧

SIGMA 50mm F1.4 ART
ƒ/4.0 50.0 mm 1/400 50

SIGMA 50mm F1.4 ART
ƒ/4.0 50.0 mm 1/400 50

SIGMA 50mm F1.4 ART
ƒ/4.0 50.0 mm 1/200 100

SIGMA 50mm F1.4 ART
ƒ/4.0 50.0 mm 1/500 100

接著小小白 70-200f4L
小小白餵不飽5DSR光圈要縮到5.6-8才行，其它太軟了所以測試下都用5.6-7.1左右，小小白準備丟二手了><!

EF70-200mm f/4L USM
ƒ/7.1 70.0 mm 1/320 100

EF70-200mm f/4L USM
ƒ/5.6 70.0 mm 1/400 100

MOTO組就到這吧!!

接著重頭戲來了!!

卡丁車競速組
國際職業拉力賽賽車手(小蘭)台灣之光呀!!!
形象照來一張!!!
EF70-200mm f/4L USM
ƒ/5.6 70.0 mm 1/160 100

競速的卡丁車0-100KM只要4秒左右，很多職業車手平時都在練這個

殺氣

EF70-200mm f/4L USM
ƒ/5.6 91.0 mm 1/400 100

小蘭的廬山真面目，正妹車手

EF85mm f/1.2L II USM
ƒ/1.2 85.0 mm 1/2000 50

換個POS
EF85mm f/1.2L II USM
ƒ/1.2 85.0 mm 1/800 50

小蘭的車
EF85mm f/1.2L II USM
ƒ/1.2 85.0 mm 1/2000 100

EF85mm f/1.2L II USM
ƒ/1.2 85.0 mm 1/800 50

上場奔馳吧
EF70-200mm f/4L USM
ƒ/5.6 200.0 mm 1/400 100

EF70-200mm f/4L USM
ƒ/5.6 200.0 mm 1/400 100

SIGMA 50mm F1.4 ART
ƒ/1.4 50.0 mm 1/5000 100

車子靜止.....其實是用1.4拍所以都靜止啦><!
SIGMA 50mm F1.4 ART
ƒ/1.4 50.0 mm 1/4000 100

SIGMA 50mm F1.4 ART
ƒ/1.4 50.0 mm 1/3200 100

SIGMA 50mm F1.4 ART
ƒ/4.0 50.0 mm 1/320 100

圖就上到這了看不過癮可以連結我的FLICKR慢慢欣賞

關於5DSR這塊最新的對焦模組，拍攝靜態照片它會多了很多判斷很準確但會比以往慢一點點，在動態下真的棒我第一次用ART 1.4可以拍照......以往5中1吧~~再說85 1.2幾乎沒不準確過，5DSR的五連拍基本上不覺得卡，我相信未來很多運動賽事會出現5DSR因為那5000萬對於運動賽事來說是非常實用的，相簿裡的照片很多都是已經裁切過了。
夜深了!!感謝各位朋友閱讀!晚安!!!
點擊快破八萬了哈哈

打鐵匠

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133樓

2015-06-28 2:49

ulift wrote:
5DSR對焦模組殘...(恕刪)

追焦分享頭香，耶！感謝U大熱情不減分享，贊！

咖啡水平線

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134樓

2015-06-28 7:41

在我看來art50一比一放大比其他兩顆表現都好，果然是黑暗科技般的光學科技

ulift wrote:
5DSR對焦模組殘...(恕刪)

DAYRUNTIGER

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135樓

2015-06-28 9:56

喔喔喔。沒想到新對焦模組這麼強~動態追焦雖然被高速快門凍結了~不過準焦的畫質真的很棒啊

期待

ulift wrote:
5DSR對焦模組殘...(恕刪)

Qekstaldn

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136樓

2015-06-28 10:17

請問版大裡面賽車的人像部份都是直接 jpg輸出嗎，因為放大看之後看眼睛的銳利度好像不夠了，還是放大後的原圖這樣是正常的呢。

stationtw

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137樓

2015-06-28 12:11

感謝U大詳盡的測試，原來當天捕魚就有5DS在旁邊，小弟是左邊穿藍色的，沒借來聞香真是有點可惜

ulift

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樓主

2015-06-28 13:11

oliver119911 wrote:
謝謝U大,這應該是...

您第一個問題我在測1124與ts17時在確認！

Joe2001

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139樓

2015-06-28 19:11

Qekstaldn wrote:
請問版大裡面賽車的...(恕刪)

圖檔很大，可是真正放大看時，紅色摩托車前擋板的紅色，有好幾張已經看不出其色彩的漸層了。
就是整片紅色給你。

跟X3 在晴天的運用，還是有段距離。當然啦，追動態是不能比的。

ulift

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樓主

2015-06-28 19:51

Joe2001 wrote:
圖檔很大，可是真正...

對阿但論畫質x3的感色還是最準的！所以我開箱還是X3拍的！
整體操控當然5DsR為優先拉