
前言
去年的寒假,本來想去澳洲,因為想說那邊有友人,至少可以當個旅遊顧問,但因為種種原因,自己取消了那次行程。而今年,在網路上無意間搜尋到"Teeny Life 攝影部落格",裏頭所寫的東京留學日誌,本來就很嚮往日本的我,看到他鏡頭下的東京後,便決定今年一定要到日本!最後,選在課業比較不繁忙的寒假,準備出發。
在行程的安排上,參考了許多Teeny Life所挑選後的攝影點,在安排上十分的順利,我想,若沒有前人的探訪跟事後的歸納,這次日本行恐怕得花上許多時間安排。
啟航
帶著忐忑的心情搭上飛機,第一次出國,又是獨自一人,讓人感到很興奮也很不安,好在搭機前有位和藹的中年男士在出海關時只是我要如何,甚至在機上請了我一份餐點和飲料,讓我安心不少,非常的感謝這位大哥。

Day 1 -入住 - 整理
下飛機後便前往住宿地點,旅館的人指示說上野有BIC CAMERA,可以買到我要的BIC SIM網路預付卡,到了上野站花了一個下午都尋不到BIC CAMERA,直到問了一個會英文的青年,才了解,上野只有CAMERA 賣場,我要找的店在有樂町站啦!終於,弄好網路,但天也入黑了,無法到展望台去拍攝。第一天便結束,整理好行李,查好明天的路線就休息去。

Day 2 新宿御苑 - 世界貿易展望台

第二天到了新宿御苑,新宿站轉乘的線路眾多,周圍的道路車水馬龍、人潮眾多,很難想像,就在這麼近的地方,有一座這麼巨大的庭園。

在這座大城市裡,揹著一個相機包加一隻腳架是非常突兀的,大部分人的打扮就是西裝加上風衣,提著手提包。但轉入新宿御苑後發現許多人都拿出了相機,多半是搭配旅遊鏡頭。

日本的庭院管理相當好,區域都有做明顯的步道,避免人踐踏到草地。



新宿御苑人不多,多半是遊客,景色十分的美,只可惜,我來的時節不算有甚麼景色,多為枯樹,總算在某一處找到長青的樹木。離開後便到濱松町站的世界貿易センタービル展望台,食了一份咖哩後便上去。

第一次上到展望台,俯瞰底下的城市街景,興奮地拍起積木照,日本的車子多為方形,格外可愛。

展望台的空間很舒服,人也不多,只不過無法使用黑布

原本很擔心今天雲層過厚,但到了日落時,雲層已經飛散開來,畫面看來還不錯

當燈火逐漸亮起,直到這時,在大玻璃前的我頓時無法相信自己所見
實在是太震驚的美。

稍微入黑,大樓、住宅的燈火,讓人十分著迷。在設計上,我一直很喜歡用幾何來作為設計元素,從高空俯瞰城市,就像是用積木築起。

在這張前都有使用黑布,但在此時被提醒無法使用,便只好忍痛拍下這張些微瑕疵的照片。
回去入谷時,不小心搭到東京下班人潮最多的電車,第一次擠沙丁魚實在是十分有趣,就這樣從門邊被擠到中間,還差點親到隔壁老頭,讓我瘋狂憋笑。
整理完照片後,查完路線,休息。
Day 3 淺草 - 船崛

一大早到了押上站的時間橋拍晴空塔,離開了東京的都市圈,人步調慢了下來,穿著也不那麼拘謹,讓人舒服許多。

嚮往日本的某一個原因是,他們的平面編排比例十分的有條理,不管怎麼看都很順眼

順著督營淺草線,回到淺草,即使是早上,仍然是一堆人,而且外國人不少

到淺草後沒有拍甚麼寺的照片,主要是想拍拍人文

之後到了一旁的東照宮,發現外頭有一座塔,若花朵綻放,肯定更好

離開淺草後,回到上野轉車及買了Kanto Pass,順道去上野公園去看看

走在公園裏頭十分愜意,然而,在離開前看到了森美術館,其建築設計十分前衛,這面的大玻璃恰好反射了對面的樹林,會不會是當初就設計好的呢

離開上野公園後,便乘車到船崛。由於迷路了,浪費了快一小時,看著太陽漸下,我三步併兩步前往,好在趕在Magic Moment前抵達了展望台!也順利拍攝。

船崛展望台是免費的,但來這邊的人似乎不多,這天基本上只有我一個人。但我覺得景觀挺好的,可以看到晴空塔,也能拍到這座很特別的建築物。


原本在上面拍攝時覺得挺好的,但回去後發現,河道上的道路位置都有點不恰當,構圖上都稍有美中不足的感覺。
Day 4 富士山 忠靈塔 - 橫濱Landmark

起了個大早,天都還沒亮就開始了一天的行程,五點的地鐵,轉乘了三回終於到了富士一帶。在富士急行上,看著太陽緩慢升起,映在雪白寂靜的屋瓦上,顯得格外溫暖。到了近郊,許多東西都變了,人不再快步趕往,穿著也頗為隨興,一大早搭車的中學生,和台灣差不了多少,有的滑手機、有的補眠、成群的就在聊天。沒有了都市緊張的氣氛,讓人感到舒服。中學生的談笑聲,也使空氣中多了許多活力。

氣候寒冷,吐氣成煙,地上的積雪受到太陽照射,令人神往,山坡上的針葉林木寂靜祥和地佇立著。

在前往忠靈塔前有一段不短的階梯,為了要趕在太陽還沒升上太高的位置,我奮力爬了起來,到上頭已經氣喘如牛,但看到這方景色,一切也都值得。

好不容易上到這裡,便在這邊逛了許久,第一次踩在積雪上,觸感就像是雪花冰一般,但若結成冰時很容易不小心踩滑。

隨後我就到河口湖站準備搭公車去看正反富士,結果不小心搭錯公車,...便決定直接離去,現在想想,有點衝動。雖然我本來就比較喜歡忠靈塔的View,但既然已到,應該要去看看正反富士才是。不過倒是誤打誤撞進到遊樂園裡面帶了幾個伴手禮回去。此外,也因為搭錯車,在回程時竟然看到系上的學長結伴出遊,這世界實在是太小了!之後,便乘車到下一目的地,橫濱。

原本不是那麼想一天跑那麼多行程,但看了氣象顯示明天東京的天氣不是很好,就決定要在今天到我很期待的橫濱Landmark展望台去看看。抵達後發現天色不是挺好的,但在Magic Moment下,烏雲已經飄散,還是有非常棒的景!果然是我很中意的展望台。展望台上也沒有太多人潮,可以讓你盡情的調整最喜歡的角度。

橫濱Landmark展望台有別於市中心城市街道的組成,它更有豐富,有港都的感覺、以及具有現代感的建築和繽紛的摩天輪,增色了不少。

非常有特色的道路線條,搭配海景,彷彿一座未來城市般

拍完後便搭車回去,第四天,結束。
Day 5 六義園

時間過得好快,馬上就到了旅行的第五天,發現心裡有點不捨得,即使是旅館的服務人員、餐館的老闆娘,那些曾用非常Simple words的對話,都將成為我日後最美好的回憶之一。
今天,東京飄雪了。在睡夢中往外看到雪時,心中無比的感動,與我昨天看到的東京,似乎是不同的國度,人們打著傘、躍過積雪,原來電影曾經看過的場景,現實生活中就是這麼一回事。今天,並沒有特意安排行程,因為前幾日的奔波使得我的腳已經疲憊不已,由於在鄉下就讀,生活步調十分緩慢,今天就暫且休息一會,好好整理這四天下來的衣物。

休息之餘,把明日要去日光的行程、景點茶好後,且整理好衣物後,便乘車到上野的JR窗口換指定座席,為我服務的小姐手觸控螢幕的速度快得嚇人,且很貼心的為我寫了各站的時間,看了好感動,日本的服務總是如此的周到。由於今天下雪,想去看看積雪的六義園會是甚麼樣貌。

抵達後,如夢幻般的場景出現在我眼前。但卻在入園後,原本的毛毛雨變成小雨,拍攝起來十分狼狽且艱難,不但難以換鏡頭,也得小心雨滴滴落在相機上。



白茫茫的雪就這樣一塊塊坐落在每一區裡,樹枝上的積雪美妙,稍有動靜,積雪就會掉落。走到了中途某處歇腳亭,看到店員正在掃椅子上的積雪,就像豆腐般一樣,我看了覺得十分有趣,詢問他可不可以借我玩看看,在玩的途中,聊到他二十年前也曾住在台灣,台北的樣子,但我忘了還是聽不懂她說甚麼原因。


逛完後,便回程到入谷。準備休息,明日前往日光。
Day 6 日光

此行是來日本最期待的行程,從昨天聊天的店員得知日光非常的冷。一大早便乘新幹線到了宇都宮,再轉乘日光線到日光,往窗外看已經是白茫茫的一片。此外,今天的能見度因為昨日的降雪提高了許多,今早到日光肯定有不錯的收穫!
到了Nikko,整個街道都是積雪,走出車站後,就直接去搭公車前往二荒山神社,不料老毛病又犯了,沒搭到公車,索性用走的。

沿途的風景挺不賴的,甚至先看到了神橋,真的好美,底下的水清澈見底,一旁的樹木積雪如畫一般夢幻,繼續往上走,積雪沒被鏟開,厚重的踩下,些許雪堆也送入鞋內,走到二社一寺前才驚覺我的腳已經快冰凍了。

騎著野狼的大叔

同樣是旅人

走到寺廟後其實沒有太多拍攝,單純感受古時候的建築和歷史

東照宮前的鳥居,一路上的遊客從外面綿延進來,十分壯觀

在東照宮內也幾乎沒有拍甚麼照片。離開後,回到JR日光站,買了公車Pass去我今天最期待的地方,華嚴瀑布,在票務人員大力協助下,更改了回程時間,也買了Bus pass,還拿到了一份很受用的時刻表,稍等一會,便乘車前往。到達目的地後,強風颳起,沿途經過的纜車也停駛,飛雪飄散在身上,使得我走的好狼狽,山上的氣溫要比平地冷得多,穿著夏季輕磅牛仔褲、Converse平底鞋,我才了解我多天真、可愛,冷風從褲子下灌入上半身,即使我穿了兩件外套,依舊寒冷無比。

總算到了觀景台的直達電梯。果然是我非常期待的景點,瀑布在狹縫間傾下,一波一波的打落,壁上的岩石、谷間的石頭非常驚人。一地的積雪讓整個場景如夢一般不真實。

離開後,走回中禪寺湖。在途中,風雪更為巨大,氣溫也越來越低,抵達後我甚至一度想直接離開,一點想拿起相機的動力都沒有,實在是太冷了。但還是忍住風寒拍了一組全幅照片後便速速離去。回程,車上的氣溫一下子上升,讓人感到頭暈腦脹,不由得只好脫下外衣。到站後,買了熱可可、炸紅豆燒就乘車回去了。非常累,但也收穫滿滿的一天。
Day 7 明治神宮 - 東京國際會議廳 - 富士電視台展望台

第七天,今天出發到明治神宮,人多到不行,興致減少許多,但巨大的樹木、林蔭還是挺令人嚮往的,只是人潮多,十分壅擠。此外,由於身體處於一個不是很舒服的狀態,一下要戴口罩、批圍巾、擦鼻涕讓我走的十分狼狽。

明治神宮裡的景色較為單一,不像之前去的新宿御苑一樣豐富,畢竟這是不設入場費的公園。之後,到了車站去東京國際會議廳。

東京國際會議廳是一個很厲害的地方,建築十分現代、格局明亮寬敞,空間利用大片玻璃作為區隔空間。鋼骨的結構很有設計感,恰似一個收起的帆。


午後的人影被拉長,似乎看到許多專業攝影師在捕捉

之後到新橋搭海鷗號到台場。

台場,這裡真的好冷,風也真的超大,跟昨天日光有得比。在日落時分,球形展望台內,角落的這個View有些許人來卡位了,好在我也有提前來佔位,否則可能就無法拍攝到這個景。之後就搭車到芝浦碼頭,下班時間,整輛電車居然只有我在這站下車,到達後到了岸邊去拍環形道路,走在前往的路上完全沒有人煙,加上風超大,讓我感到很害怕。

拍攝若要取到最好的View要爬到前端的牆上,只不過今天風太大了,我實在不敢爬到前面,不僅是怕自己安全,相機也很有可能被風吹落,只好打消這個冒險的念頭,乖乖在前緣拍攝就好,效果也還不差,安全第一嘛!
之後回到入谷買了晚餐,跟店員額外加了兩碗飯,回去旅館後才發現他附了三雙筷子,只不過...其實只是我要吃而已啦,今天太餓了!第七天,結束。
Day 8 柴又 - 根津 - Skytree

今天可以算是有規劃行程的最後一天了呢,彷彿才剛要來到日本卻以要準備離開,一直在想,到底最後一天要安排甚麼樣子的行程呢,最後,到了柴又、根津去走走。那裏還保有著日本原有的建築,小時候在看的卡通烏龍派出所所看到的景象,一一出現在我的眼前。

一大早沒有甚麼人,許多店家也才剛開始準備

之後來到了根津

由於早上太冷了,逛完根津我就回到旅館先去加件外套,順便去郵局寄明信片。去完後到了押上的晴空塔。原本我不打算要上晴空塔的,打算要去文京展望台,但還是受到它極大的感召,既然都來到日本了嘛,不去似乎不太對勁,還是去了。

晴空塔的人潮非常非常多,即使是平日,還是一樣,光是排隊就差不多等了三十分鐘,但其實已經算很快了,服務的人員手腳很快,也會先在排隊時就發送展望台資訊及費用說明。所以假如要上去展望台拍攝記得要提早去排隊。

展望台內的人潮實在是太多了,要走到玻璃前很難,每個角度都會拍攝到滿意後才離去,否則又要重新等待

晴空塔上的View其實不那麼好構圖,加上有玻璃反光的問題,左閃右閃才可以取到滿意的畫面。

雖然展望台內總共有三層可以拍攝,依然是供不應求,每個玻璃前都擠滿了人

拍攝完近照後開始找尋大景的位置,找好後就先到椅子上休息一會,一直受到午後的陽光照射,讓我眼睛有點不太舒服

到了Magic Moment後,回到剛剛找到的位置上拍攝,拍完後才發現玻璃上有一處很大的髒汙,立馬去找了別的攝影點,但卻發現已經被人潮給擠滿了。由於拍攝時需要架上腳架、裝快門線、喬角度、披黑布,這些步驟十分繁瑣,加上要在這麼多人潮走到玻璃前,可以說是非常累人。

好在,在一個比較少人的玻璃前拍到了還挺滿意的作品。但拍攝完這張後天色已經暗了下來,眼看人潮沒有退減的趨勢,只好下定決心離開。
其實我認為晴空塔這種展望台對想要追求畫面完美的攝影師挺不利的,因為知名度實在太高,來的人多半是想要簡單記錄留念,重裝備的人常常顯得十分佔用空間。但確實非常值得來一次,可以在這麼高的地方俯瞰城市街景,實在是非常可貴。

拍攝完後走到十間橋去拍晴空塔。隨後就回到入谷整理行李
Day 9 回程

此次日本行,帶給了我許多東西,不僅是旅行的回憶,還有下一次踏出去的勇氣
Nippon, SEE YOU 我會再回來的!
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潛水多時,第一次的攝影旅行分享就受到許多人的讚賞鼓勵,非常感謝
一個人旅行,很自在,任何事情都是由自己決定,今天該停留哪裡?多久?
當遊歷到某些自己不曾看過的風景,心中是會非常感動的,因為那條路是自己走的。
自由也得付出些甚麼,許多突發的狀況時常只得自己解決,遇到新事物的欣喜無法
與身邊的人分享等等。不過,我還是很愛自己一個人旅行。
此外,這次旅遊我帶了一機三鏡:
機身是Canon 6D
廣角鏡頭 C17-40、標準鏡頭Zeiss MP50、望遠鏡頭Tamron 70-300 marco(舊版)
住宿的地點也有非常厲害的網友幫忙回答了(達人
是在入谷站附近的A Night 1980 YEN
若對小弟的作品感興趣,不妨追蹤我的攝影部落格(個人資訊裏頭有)
有一些小作、評測文,大部分文章也會先在那邊發布。在此感謝各位的鼓勵讚賞。