5920g 電池

請問一下各位,我每天晚上關機時候 都等電腦整個畫面 都關掉
才把變壓器的線拔掉,但隔天早上起來 先插變壓器然後再開機
我都看到電池的那個燈 都是橘色耶,大概跑到要登入時候才變成綠色
請問其他人會嗎??還是我的問題而已?電池有問題嗎??
2007-10-26 9:37 發佈
文章關鍵字 5920G 電池 5920
橘燈代表的
電池電量未達96%(可調整)
所以變壓器在做充電動作

至於你說登入後就變成綠色的
我想應該是
電壓晶片再開機的時候誤判
所以想讓變壓器充電
到了WIN之下
檢查有達96%以上變成綠色不做充電動作
如果你是不用帶出外,就不用把裝在機內,就不會有這問題
我今天開機時候又特別測試一下,電源線先插下去(不開機)
等了一下子就變成了綠燈,所以不是到登入之後的問題
只是我覺得奇怪,明明我關機時候就等燈都滅了才拔掉電源線
為什麼開機 還要在小充一下電呢??
煩請各位開機時候也稍微注意一下。我只是想看看別人有沒有一樣的情況
而去凹保固
一部汽車假如停駛超過一個期限,就會導致電瓶電量嚴重耗損,以致剩餘電量不足以啟動汽車,
就算移除負極接頭來降低電量損耗,也不過是延長這段耗損期罷了........
(如同未拆箱的筆電,電池都是單獨放置,就算置於筆電內,電池接頭也會有層薄膜隔離)

裝進筆電內的電池與掛在汽車上的電瓶,兩者間電量耗損的原理,其實並沒有多大的差異,
何況細微的自行放電現象,幾乎是所有電池、電瓶的必然結果
(電池內的化學物質會隨時間質變,就算電池單獨擺放,還是會導致電量降低),
所以才有剛開機時會有極短的時間回補電量的情況,樓主大可放心這個正常現象。

一般而言,筆電電池均有充放電次數的使用限制(至少數千次),就是一般俗稱的電池壽命,
充放電次數頻繁,便會導致電池壽命的減短,
不過這並不表示一直使用家用電源即會增加充放電次數,
因為所謂充放電次數是以電量必須降到某一程度後再充電而言
所以最忌電池使用一、二十分鐘後便即插上電源充電(此時便符合"一次"的條件),
這樣做法對電池的傷害要比將電量用盡還要大得多(有時將電量用盡反而有助電池充電效能),
有些筆電具有電池校正功能,此功能便是將電池電量消耗到最低程度後再行充電,
(因為電量不可能真的用到完全沒有,如果將電池或電瓶擺放到完全沒電,
不論充放電次數多寡或電池新舊,將產生怎麼充也充不飽的現象,這顆電池就算提前壽終正寢了)。
對不起,我想跟在這個串下問個機車問題~

ACER早期一些筆電會有電池蓋,也就是你不用電池經常用電源線的話,就可以把電池拿出來不影響外觀,攜帶起來也比較輕.但後來的機種就是電池一拆下來就是一個坑了~

我的5920在家長期接電源線時有時會把電池拆下....問題來了,我常用一種架高式的散熱墊,支腳位置剛好就在後端電池那裡.... Orz 不知有沒有人有同樣困擾的,或是知道哪裡能弄到廢棄的as07b42 or那個電池外殼? 8-)
~ 臨.兵.鬥.者.皆.陣.列.前.行 ~
其實我也是將電池拔下來,買來兩個月每月挑一天將電量耗光充飽電後,再放回背袋......

同樣的我也有用散熱墊,之前也是碰到這個問題,後來索性改用半截式兩個大風扇露在nb後頭的那種,
就不會因為那個電池坑而凹陷下去了。
chiyuh wrote:
同樣的我也有用散熱墊,之前也是碰到這個問題,後來索性改用半截式兩個大風扇露在nb後頭的那種,
就不會因為那個電池坑而凹陷下去了。


我用架高散熱墊的主因其實並不是為了散熱(我有EVERCOOL的MAGIV散熱扇),而是為了減少手腕長期打字的不適. 早在市面上還沒有任何架高散熱墊產品可買時,我甚至還自製過簡易腳架來使用哩.... ^^"

目前市售內含風扇的散熱墊所墊高的角度有限,對我可能不太適用.... :-(

=========

BTW,我的問題已經解決囉。
用T牌的架高散熱墊,調到最中間兩格和最高高度,這樣,那兩支支腳剛好就可以放入電池凹洞裡,
雖然會損失一點高度,但穩定性OK,至少暫時可以不必急著再換其他產品了(我已經有3款功能不同的架高散熱墊囉)^^"


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