這次去滿月圓走一走,結果因為錯過了一個小路,結果只要找個地方迴轉就好了,但是重新規劃的結果,多走了2~3km的路,而且還是鄉間小路,看看能不能多個選項,可以自由選擇要不要逆向規劃.我看最近還是用v7好了如圖所示,藍色是重新規劃的部分,繞了一大圈又回到原路要不要逆向規劃的問題,真是見仁見智,這種情形發生的機率還梃高的,在都市很適合不逆向規劃,但鄉間的話,就會很慘,因為一繞就是很遠很遠
使用 V7 還不是一樣??因為 V9 它會告訴你"路徑重新規畫"當你聽到這一句時..就應知道已離開原規畫道路了.要自行考量要不要迴轉了川島和津實 wrote:這次去滿月圓走一走,結果因為錯過了一個小路,結果只要找個地方迴轉就好了,但是重新規劃的結果,多走了2~3km的路,而且還是鄉間小路,看看能不能多個選項,可以自由選擇要不要逆向規劃.我看最近還是用v7好了如圖所示,藍色是重新規劃的部分,繞了一大圈又回到原路要不要逆向規劃的問題,真是見仁見智,這種情形發生的機率還梃高的,在都市很適合不逆向規劃,但鄉間的話,就會很慘,因為一繞就是很遠很遠
Rosen wrote:Papago的程式,應該將"重新規劃"後的路徑跟"原路徑"總km數相比如果超過太多,就選擇"原路迴轉"..... 假設有一天papago的語音會說"偏離路徑,請迴轉;選擇不迴轉行程將多xx公里"就很完美了附上在樹林地區多繞4~5公里的真實經驗一張
在使用導航規劃的時候,我會先把它所規劃的路徑,從頭到尾看一遍,重要的轉彎點..該上哪座橋..或快速道路..等先記起來,讓自己心裡先有個底,才不會傻傻的走冤枉路..例如說..你應該要在某個地方上高速公路,而你卻錯過了..但是ppg卻 "重新規劃" 非高速公路的路線,而不是迴轉,那你覺得應該要相信機器呢..還是相信自己..畢竟人是活的,機器是死的..
您們跑過頭,繞遠路我都感覺都還好~不要像我.....(註:我是多個目的地設定)然後給我繞啊繞........繞到巷中.....我也一直開....然後.......巷子越來越窄(這時以沒法回頭了)........然後差點車子出不來.....出來後.....天啊~就是我原來的正後方約20公尺處.....而目的地就在原正後方約100公尺約10米巷內路頭第3間~(3分鐘變成45分鐘....)~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~還是MEM的往前走規劃比較好