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請問路易通跟ppg v9哪一套軟體的道路資料較豐富

小弟我使用PPG V9的軟體

因為好奇版上大大極度推薦路易通

於是跑去下載了它的試用版

尤於是路易通1.8版

我的機子並不支援

所以把它安裝到PC上一探究竟

我看了看好像路上的商店加油站醫院等都比PPG標示的還要詳盡

是不是路易通2.2版的會表現的更好更多豐富的道路資料

總覺得PPG的道路資料實在是很少


還有MPBILE MAP的使用情況是如何呢

可否請有用的大大解說一下

我抓不到試用版

PS路易通3有說什麼時候發售嗎 真想看看
2005-07-19 11:00 發佈
我個人也是從一開始的趴趴走換到路易通,雖然一開始介面真的難以接受
但是用熟悉後,您就會發現他的優點真是太多了,舉個例子,我們之所以需要
導航是因為我們不熟路況,趴趴走就有一些路就是找不到,偏偏目前路易通
還沒半條路找不到的,我也就變成他的忠實愛用者了,套一句某大大的話,
趴趴走拿來騙不熟的人吧,至於MobileMap我之前也用過他的試用版,我是在
英瑞德網頁抓的,雖然有語音報路名,但是有時就是會當掉,也許是我PPC裡面
放了太多東西,路易通3的話...等消息囉,供參考

這裡可以下載試用MobileMAP AI下載專區 (Aug 23 2004版)
http://buy.gismosoft.com/product/download_mmplus.htm
最後再問一問

路易通裏的內建路資請問多不多

如地圖上商家及加油站旅社的收錄

我相當在意這點

由其是到人生地不熟的地方這些資料相當有用

還有如果現在買路易通2版的話升級也只有對應到2版

路易通3發售時應該就無法更新上去了

是不是這樣呢

有點想買來用用看

考慮到之後的升級空間

還請大大解說一下小弟上述的兩點疑惑

以上
蛇 wrote:
路易通裏的內建路資請問多不多 => (1)
如地圖上商家及加油站旅社的收錄 => (2)
還有如果現在買路易通2版的話升級也只有對應到2版
路易通3發售時應該就無法更新上去了 => (3)
以上


Reply (1)
路易通的路資算是豐富的了。雖然沒有PPG和MMP的繁雜。
但只要是畫出來的基本上就可以信賴。這一點很重要,不信你拿Papago的地圖在你家附近對照看看,小巷可能就亂七八糟,而便利商店等等景點,更是錯誤不可勝數。
當然,路易通也不是沒有錯誤,但出錯的機會比起PPG和MMP低了許多。

Reply (2)
加油站沒什麼問題,而且都有住址電話。
有個缺點就是圖標1:100的導航比例下,某些角度會被蓋住,也就是說:當你看到附近沒加油站時,不代表真的沒有加油站,有可能等開過了幾百公尺後突然又冒出個加油站!?
這是路易通在顯示上的問題。
或許把scale放大到1:50,或是把一些閒雜的其它類圖標在config裡面關掉會有幫助?
路易通在設施分類作得還不錯,我通當會配合MEM及Garmin60CS來查,大概都不會漏了。

Reply (3)
路易通3出來後,路易通2還會再升級嗎?
我也不知道。但以過去1.8升2.0的經驗看來,說不定2.2就是路易通2的最終版本(?)
那麼,買2.0會不會吃虧?見仁見智啦…
如目前路易通2只賣399,到時候再花些「小錢」升級應該還是划得來啦 …

我的建議:手上有其它軟體的就湊和著用,等路易通3推出後一次搞定。
手上沒有導航軟體的人就先敗路易通2,等路易通3出來再優惠升級。
這樣子應該表達得夠明白了吧。
圖資上兩套各有千秋,不過路易通在地圖上有的路幾乎都能用來導航,這點PAPAGO就做不到了,在搜尋的部分倒是PAPAGO略勝一籌,因為PAPAGO能夠邊輸入關鍵字邊搜尋,路一通就要把要找的字輸入完畢再按搜尋才能執行搜尋,總結,如果想只買一套導航軟體的話,建議買路易通比較不會後悔
路易通的圖資真的是比papago來的豐富及完整
我個人的經驗
由台北縣的八堵至瑞芳,瑞八公路的對岸有條延北迴線鐵路的小馬路
路易通的圖資可以完整的呈現,只是會一直在叉路口指示駕駛轉回瑞八公路上
可papago卻只會顯示它圖資聯結有誤,找不到我車開在哪裡,最後甚至還乾脆顯示我是開在北迴線的鐵軌上

再來
台北市區裡有不少的單行道、禁止左右轉
papago一律會告訴你....通通給它直接開進去
so..下次在台北街頭看到有車子在不能轉的地方懷疑轉或不轉的,它十之八九都是被papago害的
不知道為什麼我家附近桃園市上海路附近,Papago V.9之前有問題現在有稍作修正,但是江南一街還是有問題.最近我買了路易通V2.0也升級到V2.2.但是他在上海路也是一樣又問題,還是兩年前的圖資,上海路跟文中路還沒接通也沒有橫向的江南1到10街.
不知道他們的圖資怎麼漏掉了這裡?嗚嗚,我住的地方也不是鄉下呀....
這星期天剛好要跑台北

看著手上的PPG慢慢的有點難相信它了

尤其是台北的超大條單行道

不知道路易通在交通法規上是不是比PPG強
蛇 wrote:
這星期天剛好要跑台北
看著手上的PPG慢慢的有點難相信它了
尤其是台北的超大條單行道
不知道路易通在交通法規上是不是比PPG強

北市路易通90%可以相信它的規劃.沒問題...
不過我發現他較喜歡走平面道路.當然出錯機會也相對減少..

PPG在市區.好用在於高架道路的判讀可以與實際道路標誌相輔相成.
其他法規方面就需多加留意實際號誌.才不會當了冤大頭...
若沒有加裝車外天線.路易通.MEM..會比PPG來的穩一些...
~ 科技人性 人信科技 ~
路易通2.2也是有錯誤的,建成圓環闖單行道,他也喜歡叫我飛車跨過安全島左轉(中正橋下橋引道、基隆路二段及基隆路79巷口),甚至於在環東大道的高架橋上飛車迴轉。他也會反向規劃,在永和的環河東路雙黃線上屢次規劃迴轉,非要我飛過中正橋下橋引道的中央分隔島,從博愛街左轉永和路。
路易通在偏遠山路的表現就勝過papago,他是有路就能導航,雖然Papago在山區的圖資比較詳細,但是有路不定一能導航,有時候還會把你到航到對面的山頭,或是河的對岸。
外島、離島路易通都沒有圖資,所以也不能導航,Papago或許還能查一下地圖,但是不一定能導航。
路易通所需的系統資源很大,PDA如果不夠快,跑起來很吃力而且有當機之虞。操作要先熟悉依下在上路,不然路上要規劃路徑是件痛苦的事。
那些長久以來享有諸多權利的人,忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。
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