記得當初首次接觸到GPS衛星導航已經是在2006年~那時候用的是Dopod P100搭載papago G10版本的導航程式~到現在手機還是使用papago星艦版~從此之後papago就成了我導航首選
原本車用主機搭載PureNavi 8也用兩年有了~這次試用的PureNavi S1有什麼不一樣呢?
功能選項變大~更顯直覺系操作了
這次的路測就交給PureNavi S1跟papago p3來完成囉!
無規劃路徑時~上方的藍天白雲看了也真賞心悅目啊!車道行駛指示~在有無規劃路徑時都可讓駕駛人提早切換車道~路口放大模式可更清楚指引使不錯過路口彎道!
規劃路徑導航時~觸摸界面左上可以切換只顯示下一路口指標或是多重指標~右上喇叭符號為快速靜音~預估到達時間也可改為剩餘時間~金黃色三角箭頭可以算切換3d,2d,2d北方朝上~下方時速地理門牌那區域觸摸則是進入主介面~而車道行駛指示旁有個專用道~也就是機慢車專用車道~剛開始還看不懂得說
PAPAGO得快拼輸入真的是好用~只需輸入第一個音就行啦
尋找好目的地開始規劃導航路徑時~系統會先詢問哪種路現做規劃~也可以關掉不再詢問
相信許多駕駛人都有跟小編一樣的經驗~就是在高樓林立~烏雲密布的高架道路上面或下面行駛~只是假若明明我就開在高架橋上~可是定位卻是給我定在橋下然後規劃著截然不同的路徑~這時別緊張~咱們PureNavi S1有一格秘密武器~就是在螢幕左下角的修正行駛路線~可以馬上從高架橋下切換到到高架橋上正確位置來做路境規劃~這點確實是滿實用的!
實際行駛於高架道路上
可是導航卻誤判我的定位在高架橋下~所以路徑規劃都不對了
還好有PureNavi S1的修正行駛路線把我變回正確位置
經過這幾天得使用~整體來說比PureNavi 8來的順暢~字體有放大許多~把主選單和功能巧妙的隱身在其他地方~卻又可以直覺叫出~換來了更大貢簡潔的導航界面~這點值得鼓勵~
但是也不無缺點~從主介面到搜尋好景點要導航~比PureNavi 8慢了許多~應該還可以再優化~
夜間導航時~路口實景徒沒有跟著換成黑夜~個人覺得太亮~這點的話GARMIN就做得很好
順便PO上GARMIN同路口日夜間實景圖
在車機跟PND的導航領域裡~PAPAGO都一直不斷的在求新創新~帶給用路人更直覺更精準的導航系統~加油了研勤!
以上為小編在這些天試用PAPAGO最新車用導航系統(PureNavi S1)的使用心得
本來在上個月底就可以完成這篇心得報告~想說用PureNavi S1裡的螢幕擷取來用~誰知到按了四.五十張回來卻找不到圖檔~這是發生什麼事了~所以才拖到最後一天~
日後若有發現什麼新功能在隨時補上~
謝謝!
