不談各機種 CPU 的差異，MP3/MPEG4 播放功能以及旅遊景點書的有無，幾款 PPG R12 導航機真正使用導航時的差別摘要如下。
環天 GlobalSat GV201
優點：選擇目的地之後，可以設為起點、經由地、或是目的地。
缺點：
1. 導航模式時地圖放大縮小按鍵會遮住高速公路資訊。
2. 一上高速公路，便出現終點交流道出口路牌，即使途中有其他交流道路牌仍然顯示終點路牌，而非快到出口才顯示。(圖例：剛上斗南交流道北上，終點在台中中港路下交流道，但這時下一個交流道-- 西螺交流道都尚未到，卻出現中港交流道路標)
AcerMap (Acer D150)
缺點：
1. 選擇目的地之後，只能設為經由地或是目的地，換句話說，你不能模擬從別處為起點。
2. 導航模式時，竟然沒有放大縮小鍵。切換2D/3D顯示模式後，地圖又自動放大或縮小，完全無法控制它的大小範圍。謝謝 Chiyuh 提醒，D150 有外置 + - 鍵，難怪將這多餘的按鍵拿掉。
3. 一上高速公路，便出現終點交流道出口路牌，即使途中有其他交流道路牌仍然顯示終點路牌，而非快到出口才顯示。(圖例：剛由台北上交流道南下，終點在苗栗泰安觀止溫泉會館，這時連林口交流道都尚未到達，但已出現苗栗交流道路標)
4. 高速公路出口路牌特大，方便提醒駕駛者，不過因為它永遠存在，佔據極大畫面，加上高速公路資訊背景不透明，整個畫面超過 1/3 看不到地圖。
5. 下方顯示目前所在位置的字型有邊，相較於其他版本，似乎未必更為美觀，反倒不容易識別。
冠天GuideTek 虎虎生風 (Holux)
優點：
1. 選擇目的地之後，可以設為起點、經由地、或是目的地。
2. 三個版本中，唯一導航模式時，放大縮小按鈕有其功用又不會遮住資訊。
3. 三個版本中，唯一上了高速公路不會顯示終點交流道出口路牌，只有在靠近每一個交流道時，才會出現該交流道資訊。
缺點：
1. 右上方的記憶地標圖釘太大，即使切換到別的顯示模式(路線摘要)，它還是釘在上面，算是一個 bug。
綜觀這些版本的差異，除了選單之外，真的只是美化的差異，PaPaGo 的 bug，還是功能區別呢？看來只有 PaPaGo 跟各廠商心裡有數。
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為了公平比較使用者介面：
1. 高速公路圖資選擇顯示。
2. 一律以原始版本，而非自行美化版為比較的樣本。
附帶一提，這三個版本的自建景點(PPGPOINE.DAT)是相同的，使用標準 PPG R12 的地圖。但它們也都有 PPG R12 共有的缺點，以導航畫面為例：
1. 右下方為人詬病的 PAGE 按鈕，擋住重要資訊，個人版通常會將之刪去。
2. 高速公路資訊過猶不及，距離里程尤其常常跟地名擠在一起，最好是以顏色區分。
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2/27/2007 補充
Novogo S300(BT)
優點：
1. 選擇目的地之後，可以設為起點、經由地、或是目的地。
2. 4 機種裡，唯一高速公路資訊里程不會跟地名重疊，這才是 PPG 原來應該要有的設計。
3. 圖示非常清楚，雖然有些使用者自行改別版 PND 的圖示，但是左上角轉彎距離的地方是沒法像 Novogo 版這麼明顯的。
缺點：
1. 導航模式時地圖放大縮小按鍵會遮住高速公路資訊。放大鍵雖然是透明的，仍然不應該放在高速公路資訊那邊。(有趣的是，Novogo 使用者說明書好像有意不擷取這張畫面)
值得一提的是，高速公路上，僅顯示沿路交流道跟休息站資訊，即使到了交流道仍然不會顯示路牌。Novogo 版本這樣的精簡個人是蠻喜歡的，不知道其他使用者會不會又說「缺乏路牌」。
除了導航畫面之外，其實四款 PND 的選單介面還是都有或多或少的 bug，而且還是不同的 bug，還是一個老問題，PaPaGo 是否客戶太多了，因此各版本核心無法統一？還是故意製造 bug 來區隔產品？
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3/16/2007 新增
Holux Nav-53B 南極星
優點：
1. 選擇目的地之後，可以設為起點、經由地、或是目的地。
2. 如同虎虎生風版，導航模式時，放大縮小按鈕有其功用又不會遮住資訊。
3. 如同虎虎生風版，上了高速公路不會顯示終點交流道出口路牌，只有在靠近每一個交流道時，才會出現該交流道資訊。
4. 沒有虎虎生風版右上角難看的圖釘了！
看來這是虎虎生風改良版。簡單測試，尚未找出嚴重 bug。不過 UI 部分，在顯示我的最愛之類的資料時，在最上頁時，往上跟往最上第一頁的箭頭顏色沒有更改；同理，最後一頁時，也有這樣的 bug，不過這類的 bug 屢見不鮮了，不影響導航畫面下，通常我會忽略。
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