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Part_1_2011-12-24
要不要?
讓我想一下...
到底要不要啦?
讓我考慮一下是會怎樣啦~~
是男人就乾脆點、要不要一句話馬上就決定!
好啦好啦......
就這樣、就開始了PAPAGO!Z3的試用連載...
到底是福還是禍呢?
連載完就可以比較清楚明瞭了...
尤記得當初第一次接觸PAPAGO的原因、是因為買了DOPOD 575
也還記得當時花錢買的第一套軟體叫做Papago SmartMap 3D
那時候PND不像今日這麼的普及(與便宜),
但那時候卻因為PDA與智慧型手機的流行而造成了手機導航軟體的蓬勃發展
(其實說穿了也就那麼幾套啦...)
那時候什麼都不懂,
手機不懂、軟體也不懂、導航更是直接說:那是淼...
自從有了575跟smartmap 3D
就連去巷子口買個豆漿...都硬是要帶著手機跟GPS接收器一起去買...XXD
不過回憶還是留在記憶裡就好
因為那個時期的導航軟體...現在回想起來還亂恐怖一把的...XXD
那是我第一次接觸Papago的回憶
第二次跟第三次的使用經驗在時間上倒還蠻接近的
第二次是用nb安裝PC版的Papago,
用的時間不算太長,主要是因為出門帶nb很麻煩,
再加上有一次去墾丁玩Papago叫我去撞山壁...所以我很快的就拋棄PC版了...
第三次就是在撞山壁事件之後、忍痛砸錢買了Papago的PND
但使用時間比PC版的更短...
因為第一次使用這台PND上高速公路時,
右邊雖然已經是目的地、但他卻要我當下直接右轉(當然沒有看到交流道)...屢試不爽...
是怎樣?當我是李麥克?還是我開的車是夥計有渦輪噴射?
沒多久就脫手了...使用時間短到型號我已經記不起來了...囧
時隔多年,
手上又拿了一台Papago的PND、它的名子叫做Z3
造型還不錯、既輕巧又流線

但是一翻到某個角度我就...受驚了...囧

我承認、這幾年來我的確沒有再次接觸PPG的東西
所以實際上PPG成長與進步到什麼樣的程度說真的我並不了解,
但是當初離開PPG的原因...有某一些程度是因為這圖片上那兩個箭頭的原故所導致...
看著MS的OS標籤與RESET按鍵...不由得又再次的陷入回憶之中...Orz
再翻到IO的那一面

大致上都看得懂...但那個小洞洞是啥...連說明書上面也沒寫...
姑且當它是麥克風孔吧...
硬體的介紹到這邊為止,
接下來我們直接進入軟體的部分
(鄉民:逼~~~~就這3張?這算什麼屁開箱?)
各位大哥大姐...
小弟認為PND這東西...內涵要比外在與包裝重要的太多太多了...
為了不耽誤各位的時間與生命、所以我們還是直接進入重點比較實事求是一點...
(迷之音:你確定不是因為盒子與配件被你弄壞了才故意不玩開箱的嗎?)
這次Z3打著"搭載全新PAPAGO!9"之姿偕資訊展洶洶而來
到底...什麼叫做全新的PAPAGO!9?
說實話...我沒用過全新PAPAGO!8(假如有這東西的話)、所以我無從判斷起...囧
不過小弟可以從一個初入門的使用者角色來分析與研究這台PND
礙於今日已經深夜(GTMD還是聖誕夜)
所以我們就先講個大綱、日後我們再來進行細部拆解與說明...
讓我們先利用下列者幾張圖來做個簡單的介紹
圖1_交流道畫面1

圖2_交流道畫面2

圖3_交流道畫面3

由這3張圖來看、我們可以很明確的得到一些情報
首先是...我超速了(毆飛)
行經高速公路時最怕的就是行經錯綜複雜的交流道系統,
從畫面上來看、Z3在進入每一個入口之前都會在畫面的左方出現額外的一個小框框
來提示您要向左走還是向右走
雖然與實際場景仍有一定程度的差異、不過的確是一個相當實用的功能
在左上角有一排黃色的5燈獎~
亮5個燈代表還很遠~亮1個就代表很接近了~
那通通不亮了呢?
那代表你開過頭了啦~~~~XXXD
而在畫面上的左下方在"返回"上方有一個框框
寫著2個數字:左邊的代表距離目的地還有多少距離、右邊的則是抵達目的地的時間
這兩個提示數據我個相當喜歡、實用性相當的高(時間準確性...則有待考證)
而最底下的框框則告訴使用者:
目前的所在位置與目前車速
右邊那一排...就不太會用到...(當然是以我個人而言)
Z3有一點讓我不知該感到高興或是傷心、就是它內建的TMC模組,這超帥的!
但是TMC的收訊範圍...卻是我幾乎不會自己開車去的北部地區...T^T
所以...當您在使用Z3發現畫面上一直出現那個寫著TMC的符號時...
別太過興奮與高興...因為那代表Z3沒收到路況廣播...(收到訊號才會消失)
另外一個可以是實用也可以是不用去理會的功能...
就是右下角寫著"功能"的上面那一個道路圖案的框框
在那個框框點下去會出現您前往目的地的路徑規劃
實用的角度來看可以是檢閱一下道路是否合理與事先溫習路名
從不用去理會的角度而言則是...都不知道怎麼走了...看了規畫之後就可以判斷的出是對還是錯嗎?
恩...還是要看各位從哪一點切入來看待啦...
接下來我們繼續往下看另一張圖

這是距離收費站前330公尺的畫面
從電腦上來看、相當的讓人感到一目了然,要走怎樣的收費道很清楚的標示了出來
但實際上而言、個人覺得最好是將這個畫面取消或是使用者自行忽略掉比較安全
因為Z3雖然有5"畫面、但要在高速行駛中在5"的畫面看這些小小的字...
您不認為的直接看收費站上的標示會更清楚一些嗎...
更何況要是太過專心於觀看PND的小字上...萬一...
嗯...請各位大哥大姐自行想像即可...
這張圖就容易些了~

就是測速照相的位置提醒囉~(準不準就要看各位的信心了)(我指的事對研勤的信心)
接下來這兩張圖就有意思了~~
我承認我是井底之蛙...但我還真的是第一次在PND裡看到會改變的地貌背景圖..


假如忽略到四周圍的那些訊息框框的話
還真的會有打RPG進入荒野地圖的FU呢~~~XXD
那...地貌變化的準確度如何呢?
嘿嘿...當然是參考用的而已啦...(迷之音:你說的還真是委婉啊)
下面這一張就更有趣了~~

經過某一些特定的公司行號時
會出現像這樣子的大型招牌柱...XXD
我個人認為很有趣啦~XXD(會出現哪些柱子可以參考說明書第56頁)
現在真的蠻晚了...
講了一大堆只講到話面而已...
操作特性與使用心得都還沒講到就快2點了...
嗚...
人家聖誕夜都在抱馬子...為什麼我只能抱桌子...T^T
好吧...
剩下的下次再講了~~
祝大家聖誕夜快樂~~
原文發表於:
佛艾德愛胡搞
http://foolad.idv.tw/2011/12/25/1104
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Part_2_2011-12-25
Z3一共有5個主畫面,
每一個主畫面裡面的各別符號按鍵、都會有各自不同的細部功能;
現在...就讓小弟來為您一一揭開Z3他神秘的面紗...
雖然剛剛說了要一一為大家揭開Z3的各項功能...
不過有一些地方真的蠻瞎的...
所以雖然等一下各位會看到圖片...但太瞎的功能我想講了也是白搭...所以...
恩~我想聰明如您者一定會瞭解的~~
但是細部講解的過程總是會稍微讓人覺得煩躁了一點...
為了提振大家的精神
小弟在文章的最後段落附上了一些影片
以實機錄影的方式來為大家忠實呈現Z3的聲控導航功能!!
(假如內文不想看要直接跳到最後看影片我就...也是沒法阻止您就是了...囧)

上面這張圖是開機後所顯示的最前端畫面
其實若只是單純想使用導航功能的話、也只需要用到這一頁的功能而已

在上面的主畫面點選最左邊的【目的地】按鍵、會進入上面這張圖的畫面
至於更下一階的畫面...我想就不一一贅述...
基本上到目前為止難度算的上是很低的
(假如有人在這裡出現操作上的問題、請告訴我,小弟很樂意為您仔細講解)
但是在這一張圖中、有一個選項叫做【我的最愛】...
其實這也就是自定義的座標點,但是要如何建立...我覺得...有點困難...Orz
我的最愛建立方法有2種:
1.在導航中點選"功能"後、再點選"加入最愛"
2.點選主畫面正裝央的【地圖瀏覽】按鍵進行進階編輯
第1個方法雖然最方便且簡單、但是有一個很大的問題:
在導航中建立的我的最愛的座標點...完全無法進行任何的編輯...
連名稱也不給編...通通叫做【自建點】
這真的是令人相當的無力...囧
所以我們就來研究一下要如何的建立【我的最愛】

點選了主畫面正裝央的地圖瀏覽之後會出現上面這張圖的畫面

點選右下角的【進階功能】後會出現上面這張圖
有看到一個按鍵叫"新增最愛"了吧~~
接下來的動作就簡單了~

看到了嗎?
只有用這個方法增加的我的最愛才能進行這些項目的編輯

細目編輯中......

編輯完成後順便來看一下【周邊景點】
這個功能不只會出現在我的最愛中
當設定目的地時候、也會出現這個功能
個人以為、這是一個相當實用且有趣的功能!
出去定點旅遊的時候、假如對當地不太熟悉,
有了周邊景點這個功能簡直是上天的恩賜
(因為找不到地方玩會被很多人白眼...這年頭...自家用的司機簡直跟奴工或是畜生沒兩樣...T^T)

上面這張圖是Z3的第二個主畫面
【電話導航】...從古自今我一直沒有慾望去使用...在Z3上我也不想破這個例...
(迷之音:不懂就說不懂...哪來這麼多廢話?)
而【天氣】...真的是太瞎了...
Z3完全沒有連上網路的硬體...結果搞了個天氣顯示?
瞎!真的瞎!真的是太瞎了...Orz
但是...中間那個【救救我】就很有意思了~~~XXXD

看到沒有!
這真的是太有梗啦~~~~~
點選救救我之後所出現的這5個選項,每一個都很實用!
尤其是第5個:尿急!
真的!超有梗啊~~~~~XXD

上頭這一張是Z3的第3個主畫面
老實說...我真的沒有講解的慾望與動力...囧

上面這張、是Z3的第4個主畫面
除了右邊的【3D導覽】...有點瞎又不太瞎之外...
其餘兩個都可以算是Z3的主要附加功能啦...
音樂播放的部分就不多提了、反正就是撥放音樂嘛~~
但是...影片播放???
有意思了~~~
Z3的5"螢幕解析是4800*480,但是靠Z3的實力...可以將這個解析度發揮透徹嗎?
讓我們來看一段影片就可以瞭解了~
在這段影片當中我們可以看到、我在Z3裏頭一共放了4個檔案
播放順序分別是
1._640*480
2._480*360
3._320*240
4._功夫熊貓_過年篇(320*240)
由播放過程來看,
我們可以很清楚的發現到...
Z3在播放640*480時中斷與停格是如此的明顯
連播放320*240這種最低階規格的影片都有點吃力...
所以我想...【影片播放】這個功能...暫時還是處於參考用的狀態...
(處理器實在是...不夠力)

終於來到了Z3的第5個主畫面
但是...也是很瞎的一個畫面...
我想...大概不會有朋友希望小弟在此多加著墨的吧...Orz
(這次就算真的有人希望我講解...而我大概也真的不會答應了...)
OK~
主畫面講完了
來講一下主畫面右下角的那個【設定】吧~
雖然說是講解啦...
不過...
我想還是讓各位直接看一下設定畫面就好
因為這一篇已經拖的有點長了
小弟會在下一篇再來提醒一些須要留意的設定
目前呢~
我們還是先來看一下各個設定的頁面吧~~












假如各位朋友眼尖的話,
或許會發現設定頁一共有13頁、但為什麼小弟只有秀出12頁?
那是因為第13頁...只有1項設定
而這一項...就是第12頁最後的那一項【回覆出場設定值】
既然第12頁已經有了?
為什麼還要多搞一個第13頁?
這...或許是為了要加強RESET的印象吧...囧
這一篇又拉哩拉咂的扯了一大堆
不過扯到後來其實我也不太清楚重點到底是啥....囧
然後時間又漸漸的晚了...
明天又是補嚕蠻爹...
我希望...我祈求...在經過明天一天工作的摧殘之後...
小弟還能有足夠的心力來跟大家分享Z3最大賣點之一的【聲控導航】
但事實是殘酷的、而社會是嚴峻的
為了讓大家不要太過好高騖遠
小弟建議...
可以先看看底下這兩個影片檔...
粉精采喔~~~
Papago!Z3_聲控示範畫面_1
Papago!Z3_聲控示範畫面_2
原文發表於:
佛艾德愛胡搞
http://foolad.idv.tw/2011/12/25/1113
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Part_3_2011-12-26
看著Z3,
現在看著Z3,
現在深情款款的看著Z3...
跟前幾天一開始看到他的感覺完全不一樣了~~
雖然Z3仍然有一些缺點,
但是憑藉著內在一些極為獨到的地方,
竟然會讓我忍不住愛不釋手了...
雖然理智告訴著我:把持住!他可是PAPAGO啊~~
但是...Z3真的好有趣啊~~~~~XXXD
在上一篇文章裡、有向大家介紹了Z3的設定畫面;
在設定頁面的第6頁裡頭有一個選項叫做【啟動聲控功能】
建議大家把這個功能打開,
因為Z3的聲控實在是好有趣啊~~XXD
但是打開這功能的時候、要仔細看清楚!
因為有一句關鍵的魔法咒語,
會出現在這個畫面裡頭!

就如同阿里巴巴要打開寶藏洞之前、要大喊一聲"芝麻開門"一樣!
Z3要用嘴巴啟動聲控也得說一句咒語:"PAPAGO啟動聲控"!
喔喔喔喔喔~~~~~
昨天我們家三個人差點爆走把Z3給砸了,
今天則是一整個歡樂到差點把Z3給不小心扔出去了~~~XXD
在今天以前、
老實說我對PAPAGO的聲控功能並不熟悉,
幸得諸位網兄的指點
(特地在此向steve2505161兄、jandylin兄、wunyu兄致謝,感謝指導)
終於讓小弟得以一窺PAPAGO這麼神奇的聲控功能
真的、跟我印象中的PAPAGO差別很大~~~
(好吧...我承認我是井底之蛙...拉出來的屎好了...囧)
百聞不如一見!
就讓我們直接來瞧一瞧Z3的聲控功能吧~~~
從上面的影片來看,
Z3實在是一台甜美可口的導航機,
因為只動您口不用動到您手哇~~XXD
真的是相當神奇的功能~~
語音辨識度也相當的高
只是月有陰晴圓缺、
Z3雖然很方便的聲控系統但也有著些許的缺憾;
最明顯的就是那句魔法咒語,
還算頻繁的會出現莫名自行啟動聲控的情況?
有可能是因為音樂聲?也大概是因為車內講話聲?又或許是車外的背景噪音?
總之、Z3還蠻常出現自己啟動聲控的狀況...
所幸只消動動嘴皮喊一聲:取消
就可以解除這個靈異狀況
(前兩天都是用手...真是有夠阿呆...囧)
總的來說,
對於路癡如我者,
又肥胖懶惰成性的我而以言,
Z3的出現真的是一大驚喜!
這兩天周休同時帶著Z3與GARMIN 1480同時上陣,
兩台其實各有春秋,兩套系統也各有其優缺;
真的要說誰好或是誰差都蠻難下定論
(迷之音:你拿一台1年多前的舊機器跟最新的機器比較?還真有梗啊你!)
為了測試Z3的路徑規畫能力,
這幾天都到處亂跑、大致上都在安平→七股→北門→關子嶺這附近繞
而以路徑規畫的合理性而言,
更換了最新版軟體與圖資的1480、用最短時間來規劃,
會比較愛跑大馬路與高速公路
而Z3使用"汽車最佳"的方式來規劃、發現Z3非常的不愛跑高速公路...
甚至有一點愛跑捷徑或是較小的道路
2套系統擺再一起、長距離的話1480規畫出來的時間明顯比Z3要快了一些
而短距離例如市區或鬧區內、則又是Z3跑的路線較為合理?
唉...
真是麻煩與難搞...@@a
Z3是個好東西,
雖然他還是有不算少數的缺點存在、比較嚴重的例如:
指令偶爾會有遲頓、卡住的情況,或是聲控會自己無故啟動?
還有"我的最愛"新增與編輯的困難性,
更別說是北部限定的TMC功能了...
而小一點的困擾:
觸控筆的收納(雖然我到現在都...不想用)、串場用的雜耍功能?
還有與電腦連線後為什麼一定要按reset?
雖然還是有蠻多的大小遺憾...
但這些年來用慣了GARMIN系統的我,使用了沒幾天的Z3之後,
竟然會有想把1480打入冷宮、把Z3當成主力PND的念頭...
真的...
PAPAGO這次還真的是蠻讓我大吃一驚的!
XXD
假如您正打算物色一台PND、假如您有預算上的考量又打算擁有最多的功能?
那我想...
PAPAGO!Z3是一個您蠻不錯的選擇~
又是一個胡搞瞎搞的夜晚...
期待我們下次的再相會
^^|||
原文發表於:
佛艾德愛胡搞
http://foolad.idv.tw/2011/12/26/1127
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Part_4_2012-01-01
再過幾分鐘就是2012年了。
告別2011、迎接2012的來臨,就剩下不到半小時了;
這個時候大家都在做些什麼呢?
不外乎又是在跨年晚會會場抱著馬子...
而我...照例又是很悲情的又是窩在家裡繼續抱著桌子...留著眼淚爬格子...
嗚...人家也想要出去跨年啊...
(河東迷之音:敢給老娘出去你試試看!)
回到正題;
為了測試Z3的實際上路效能,
決定今天來跑一趟遠程的路途來實地測試~
而目的地!就決定是南投縣信義鄉了!
但由於路途真的...蠻遙遠...
加上我又很驚懼太晚上山時會遇到的大批車潮...
所以只好...清晨5點多起床...
攪一攪6點就出門了...
金夭壽...為了測試個Z3...這次真的是有點太拼了...
(迷之音:可以把河東那隻猛獸這麼早請出門...你真的是把命都拿出來拼了...)

可惜的是...Z3不知道是不是還沒睡醒所以搞不太清楚地理位置的關係?
抵達時間足足比嘎咪1480晚了40分鐘!?
沒關係~
到了山上再給Z3一次機會~
看完了梅花、吃完了梅仔雞、喝完了暖身梅仔酒~
咱們從牛稠坑再出發前往水里蛇窯吧~~

不過...
那個抵達時間...似乎...@@
事不過三!
但卻同時也是無三不成禮!
累了一天、回家時又再給了Z3一次伸冤的機會!
不過...
這次Z3又依然給了我一次很有個性的抵達時間?

在這裡簡短的為大家報告一下兩台PND的基本設定
規劃方式:
1480→最短時間
Z3→汽車最佳
不過就如同上一篇文章裡根大家報告的一樣,
Z3非常的不喜歡走高速公路或是快速道路?
而這個特性對於長途旅程所造成的影響而言...就是抵達時間將會讓使用者囧很大...
(不過假如沒有對照組又不知道路該怎麼走的話...使用者也不會有什麼奇怪的感覺就是...)
反正都在講奇怪的事了~
(迷之音:研勤怪談之Z3篇?)
就順便來兩張怪異的圖片吧~~


恩...
大家看圖說故事就好了~
上頭這兩張圖片我看也就不用再多加說明了...
但是回台南之後...
真正讓我囧很大的事情終於發生了...


真的...很想哭...
因為那個痕跡結至目前為止...還擦不掉...(淚)
當初為了讓附著力超兩光的Z3吸盤支架可以發揮作用,
於是在吸盤上滴了幾滴水;
但是...嗚...嗚......
我不想回家跪算盤啊......(嚎啕大哭)
經過了這幾天來的與Z3朝夕相處,
開車時帶著它、吃飯時帶著它
看棒球賽時帶著它、上廁所棒賽時也照樣帶著它
對它的了解不敢說完全,但也算是已經跨過了入門的第一個門檻了
總結的來說,
Z3是一台很不錯又優秀的個人導航機(PND)
出色的市區路徑規劃與提醒功能,
可以讓使用者在錯綜複雜的市區巷弄中優游自如;
而只消耍嘴皮子就可以進行導航的相關操控更是令人驚艷(因為我頭一次用到這功能)
對於習慣了嘎咪的高單價、Z3的高規格、詳盡的附加功能卻只要6K左右的價格更是具有相當的吸引力
(更別說內建了不算便宜的TMC模組!!)
基本上、憑藉著這幾個特點,Z3就相當值得向人推荐了!
不過有光必有影,
Z3雖然擁有著優秀功能的同時,
也依樣有著一些無法忽略的缺憾
對我而言、Z3最讓我驚奇的是它辨識相當精準的聲控功能
但Z3的聲控雖然精準、但還是有一些小遺憾
這幾天以來我一直有一個小小的疑問
經由上面這段實驗過程的影片我得到一個結論
Z3的聲控...並不是人人有望、通通得獎的
至少...這一個多星期以來...我家那隻小畜生的成功機率非常非常的...低...XXD
而聲控對我而言還有另一個困擾;
假如在設定裡頭設定可以藉由"PAPAGO啟動聲控"來啟動聲控的話,
再行進中還蠻常發生會因背景音而自行啟動的狀況
一次兩次還不覺得怎樣,
但是老是一直出現之後就讓人覺得很煩了...
於是...後來我就取消了這個啟動指令的設定了...囧
而Z3還有一個問題一直蠻困擾著我,
就是我無法進行我的最愛的個別編輯。
或者應該說、一但我儲存我的最愛之後,
對於這個"我的最愛"的自建點...就沒辦法再次進行編輯了...
不知道是不是我不懂得正確的操作方法?
還是說這是PAPAGO 9的設計疏失?
反正...我至今依然不知道要如何進行我的最愛的編修方法...Orz
接下來的問題就...比較難歸類了...
就是路徑規劃的問題。
雖然已經規畫成汽車最佳?
但我真的不曉得為什麼會硬生生的比嘎咪1480多出那麼多那麼多的行車時間?
難道說汽車最佳...不是指時間上的最佳?
還是說...用汽車最佳來規劃...得到的路徑所跑出來的油耗會比較好?
假如Z3的梗是這個...那我真的就五體投地了...(膜拜)
這裡再提出一個無法歸類為優點還是缺點的地方、來提供大家參考
Z3的畫面資訊相當多、同時也相當詳盡;
但有的朋友會喜歡有豐富資訊的畫面、想看什就有什麼,
而或許也有的朋友喜歡簡潔一點的畫面比較容易注意到重點在哪?
Z3的畫面資訊相當豐富,但是好或不好...這點應該會因人而異...
這篇測試文章大至就寫到這邊了
文末提供兩張經典畫面來讓骨灰玩家回味
並讓準備入門的朋友們有個心理準備...XXD


以上
PAPAGO!Z3 試用報告、至此報告完畢
希望大家賞文愉快
祝 大家
行車平安
快快樂樂的出門
平平安安的回家
原文發表於:
佛艾德愛胡搞
http://foolad.idv.tw/2012/01/01/1187
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補充資料
基本上、不管是PPG或是嘎咪的抵達時間都是屬於參考值
因為在行進的過程中一定都會遇上紅綠燈、或是一些停車休息的狀況
但是,假設扣除這些狀況不提的話,
只要照著PND所規畫的路徑來走、其實那個抵達時間算的上是蠻準確的
而長距離旅程就Z3與1480來比較的話,(重點在長距離)
1480明顯比Z3準確很多!
因為這段時間來,我發現Z3真的很不愛走快速道路或是高速公路
像前天要從水里回台南、行經交流道前的十字路口
1480就會要我上竹3交流道
但是Z3...卻要我往溪頭方向的省道直走...@@
我的經驗與感覺是:
Z3在市區的道路規畫相當不錯(甚至可以用"強"這個字來形容)
但是不知道為什麼...Z3設定"汽車最佳"時,他就很不愛走高速公路...???
這點其實小弟也還在研究中啦...
但是那天都我看到Z3與1480的抵達時間差了那麼多...
我當然...會照1480的規畫去走
神奇的是當我上了高速公路之後...Z3的抵達時間就飛快的縮短
然後在下了高速公路快到目的地的時候、有段路程的抵達時間甚至比1480還要快...@@
另外您提到嘎咪用戶抱怨抵達時間不太準確
我覺得這其實有很多討論的空間(例如紅綠燈、或是行車速度)
以我自己的經驗來講
假如圖資用的是傳說中的2011.30版...那時間不準...其實還蠻正常的..XD
假如用的是2011.20或是2011.40,其實我覺得抵達時間稱得上正確耶
"抵達時間"剛開始用會覺得很彆扭,
會覺得說幹嘛不用剩餘距離就好?
其實用久了...假如有人在等我的話、其實我報1480上頭那個抵達時間給對方
誤差時間其實也差不了多久
所以我還蠻推薦嘎咪用戶使用抵達時間這個功能的
另外有些朋友的疑問:關於到達時間不知道當天Z3跟1480跟實際到達時間差多少?
答案是趨近於0;
不過有一個但書,
因為我是照著1480的規畫去走,所以Z3也就一路修正抵達時間
越變越快...越變越跟1480接近
這大概是因為...Z3的規畫裡頭、高速公路似乎不是擺在第一順位的關係?
假如那天我真的照Z3的規畫下去走
有可能會比Z3所規劃的抵達時間更慢、因為省道上的狀況比起高速公路多的太多了...