首先來看看N1的外包裝,清新雅致的藍色外盒,還套著一層外衣,分別有中文及英文.
最近工作較忙,就趁著維修車輛時於休息室拍照.
![[新機評測]規格漂亮高效能的Papago N1](http://attach.mobile01.com/attach/201110/mobile01-5f7799fd6a323083a188d2684d3703e9.jpg)
仔細看,旁邊飄著羽毛呢!
象徵如羽毛般的輕巧,當然這是廣告手法,實物還是有些份量,纖薄好攜帶是真的.
![[新機評測]規格漂亮高效能的Papago N1](http://attach.mobile01.com/attach/201110/mobile01-f1ce12271c10ce3900424d91a4c00a97.jpg)
來幾張官網專業的圖片及規格說明
不忘強調地形顯示,聲控導航,道路切換.
![[新機評測]規格漂亮高效能的Papago N1](http://attach.mobile01.com/attach/201110/mobile01-c88300c7c808f62dd274e689d6297876.jpg)
![[新機評測]規格漂亮高效能的Papago N1](http://attach.mobile01.com/attach/201110/mobile01-0b74f26733387b1deec4ddb7aad28b8c.jpg)
![[新機評測]規格漂亮高效能的Papago N1](http://attach.mobile01.com/attach/201110/mobile01-87967eb23d4e594cd0eb4a245f5093a0.jpg)
![[新機評測]規格漂亮高效能的Papago N1](http://attach.mobile01.com/attach/201110/mobile01-6e7fbe6a3072ca2287860ee3f302ccf7.jpg)
打開外包裝,映入眼簾是熟悉的豪華盒中盒,Papago向來都會妥善的確保主商品有良好的保護.
![[新機評測]規格漂亮高效能的Papago N1](http://attach.mobile01.com/attach/201110/mobile01-5417f8fc2986d504f8a25bda7ae6171d.jpg)
恕我已撕下保護膜
![[新機評測]規格漂亮高效能的Papago N1](http://attach.mobile01.com/attach/201110/mobile01-b651485a02508bc550aafa8fb62975e5.jpg)
![[新機評測]規格漂亮高效能的Papago N1](http://attach.mobile01.com/attach/201110/mobile01-8848f0195886f236f3c0ec8b919cccc2.jpg)
![[新機評測]規格漂亮高效能的Papago N1](http://attach.mobile01.com/attach/201110/mobile01-b2f563fa04adcc5f8d65e564a7c78d8c.jpg)
簡潔漂亮的N1,全平面與邊框無落差的螢幕.
![[新機評測]規格漂亮高效能的Papago N1](http://attach.mobile01.com/attach/201110/mobile01-0e16ff7f09a7d021f2d9ae5a248c2f61.jpg)
霧面的黑色背板,可看到隱藏式喇叭,Reset,USB,記憶卡插槽及耳機孔.
![[新機評測]規格漂亮高效能的Papago N1](http://attach.mobile01.com/attach/201110/mobile01-0bc984307e7e39a6667bcc9cb98c7951.jpg)
![[新機評測]規格漂亮高效能的Papago N1](http://attach.mobile01.com/attach/201110/mobile01-4dcec99b9b5287cbf71fff8f9ecd1bcf.jpg)
左上角的電源開關,與R6300相同,關機時將出現關機或休眠的選項.
![[新機評測]規格漂亮高效能的Papago N1](http://attach.mobile01.com/attach/201110/mobile01-2a5d89e3c9f6d285f66e4e13e2175b15.jpg)
下方應該是隱藏式麥克風
![[新機評測]規格漂亮高效能的Papago N1](http://attach.mobile01.com/attach/201110/mobile01-1ad812442f52a0cd957ba3c9db4988e7.jpg)
實際路測
上路實際測試可發現導航機車輛位置與實際車輛位置非常吻合,且轉彎時也幾乎同步,並無LAG情況.
重新規畫路徑
影片45秒處應右轉,小弟刻意不右轉繼續直行,看看N1重新規劃路徑的表現.
順便可觀察到達路口時,導航機車輛圖示位置與實際車輛位置一致無LAG.
重新規劃速度OK不傻眼.
編輯中.............