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[新機評測]規格漂亮高效能的Papago N1

Papago成功推出幾款行車紀錄器後,再領先群倫將CPU升級至600MHZ雙核心,發展出高效能且外型精緻輕薄的衛星導航--N1.稍稍把玩便驚訝的發現反應超快速,任何的操作都得到如倍速放影般快動作的回應,讓人十分驚喜!

首先來看看N1的外包裝,清新雅致的藍色外盒,還套著一層外衣,分別有中文及英文.
最近工作較忙,就趁著維修車輛時於休息室拍照.
[新機評測]規格漂亮高效能的Papago N1

仔細看,旁邊飄著羽毛呢!
象徵如羽毛般的輕巧,當然這是廣告手法,實物還是有些份量,纖薄好攜帶是真的.
[新機評測]規格漂亮高效能的Papago N1

來幾張官網專業的圖片及規格說明
不忘強調地形顯示,聲控導航,道路切換.
[新機評測]規格漂亮高效能的Papago N1

[新機評測]規格漂亮高效能的Papago N1

[新機評測]規格漂亮高效能的Papago N1

[新機評測]規格漂亮高效能的Papago N1

打開外包裝,映入眼簾是熟悉的豪華盒中盒,Papago向來都會妥善的確保主商品有良好的保護.
[新機評測]規格漂亮高效能的Papago N1

恕我已撕下保護膜
[新機評測]規格漂亮高效能的Papago N1

[新機評測]規格漂亮高效能的Papago N1

[新機評測]規格漂亮高效能的Papago N1

簡潔漂亮的N1,全平面與邊框無落差的螢幕.
[新機評測]規格漂亮高效能的Papago N1

霧面的黑色背板,可看到隱藏式喇叭,Reset,USB,記憶卡插槽及耳機孔.
[新機評測]規格漂亮高效能的Papago N1

[新機評測]規格漂亮高效能的Papago N1

左上角的電源開關,與R6300相同,關機時將出現關機或休眠的選項.
[新機評測]規格漂亮高效能的Papago N1

下方應該是隱藏式麥克風
[新機評測]規格漂亮高效能的Papago N1

實際路測
上路實際測試可發現導航機車輛位置與實際車輛位置非常吻合,且轉彎時也幾乎同步,並無LAG情況.


重新規畫路徑
影片45秒處應右轉,小弟刻意不右轉繼續直行,看看N1重新規劃路徑的表現.
順便可觀察到達路口時,導航機車輛圖示位置與實際車輛位置一致無LAG.
重新規劃速度OK不傻眼.



編輯中.............
2011-10-05 23:38 發佈
咦? 你不是吸在玻璃上
那種吸盤會很穩固嗎? 那叫什麼名字來著?

我是老人 wrote:
咦? 你不是吸在玻...(恕刪)

您是說通用型沙包座嗎?
份量夠的就很OK!
N1的車架不論是吸附於前擋或沙包座都沒問題.
audia430 wrote:
Papago成功推出...(恕刪)


以下是小弟個人試用後的感想, 但不代表 PAPAGO N1 都是相同的狀況.

第一次收到 PAPAGO N1, 就先拆封裝上車上測試, 很不幸的機器很難開機, 直覺是可能沒有電, 所以無法開機, 但先給它充電一下, 但試了很多次還是無法開, 後來總算可以開機了, 但日後多次關機後要再開仍遇到問題, 看來應該是拿到機王了. (之後 check, 電量至少有 80% 以上,並非沒有電)

在可以開機的情況下, 給它上路測了一下, 首先是定位非常困難, 我必須承認車子是一直在行進間, 但可以確定的是車子前擋不會干涉 GPS 訊號接收, 畢竟前前後後在同一台車上也測過 10~20 台以上的 GPS 了, 但 N1 將近 30 分鐘以上一直無法完成定位. 同車自己平常在用的 GPS 通常都在 10 秒以內完成定位.

後來總算給它定位成功了, 定位完成後使用上就正常了, 但小弟必須說, 它之後開機定位都還是不快, 大約都在三分鐘左右才定位完成 (車內).

另外系統預設的聲音太大聲了, 建議日後出廠預設值可以改一下, 然後手寫不好用, 雖然 CPU 很快, 但手寫的不快, 但畫面顯示卻很不順暢, 至於外型方面, 小弟覺得它很像 Garmin 3970T, 但 LCD Panel 卻多了一層塑膠板, 這種設計和 PAPAGO H5600 很類似, 小弟個人並不喜歡多一層透明塑膠板, 它會造成螢幕對比變差, 還有就是螢幕邊緣的地方因為塑膠板跟 LCD Panel 有 gap,造成不好點選. 反而 R6300 的設計小弟覺得比較好 (接觸的就是 LCD 面板, 少一層塑板)

這台小弟認定就是機王了, 沒有多久就寄回去了, 今天又收到一台新的 N1, 二話不說, 在前二個小時給它上車測試, 同樣的問題, 定位很困難. 至少剛才在外面開了 40 分鐘的車子, GPS 定位仍未完成.

小弟建議, 雖然 PAPAGO 原廠在機器外觀造型上看的出來有在要求, 但是否把標準提的更高些? 至少小弟覺得 N1 的面板不管觸感及視覺上都不到完美, N1 在 GPS 定位能力上, 小弟自己覺得並不及格, 是不是能夠找出問題?

小弟試用的心得很不中聽, 但至少它是在用過兩台 PAPAGO N1 後的實際感想. (ps:看來下次應該不會再收到試用機了)

FB: Pctine
pctine wrote:
N1 將近 30 分鐘以上一直無法完成定位. 同車自己平常在用的 GPS 通常都在 10 秒以內完成定位.

我使用起來確實比 R6300 定位慢,但沒有大大那麼誇張,我算過從停車場出來最慢也大概五分鐘,
我手上的一台G也是常常要好幾分鐘甚至更久,不知道你那台10秒的機子是哪一台,有機會還想要玩玩看

pctine wrote:
然後手寫不好用, 雖然 CPU 很快, 但手寫的不快, 但畫面顯示卻很不順暢

我使用起來感覺手寫必須要用筆或是一點指甲才會好寫,我另一台也是這樣,畢竟它不是電容式,不過多一層塑膠卻是影響了觸感,而畫面不順暢不知道是指哪個方面?我覺得跟之前的機種比起來順暢很多...
奈米摩兒 - http://jandy.myds.me/NaviMore/
jandylin wrote:
不知道你那台10秒的機子是哪一台,有機會還想要玩玩看...(恕刪)


小弟平常在用的是 nuvi 2565RT.


我使用起來感覺手寫必須要用筆或是一點指甲才會好寫,我另一台也是這樣,畢竟它不是電容式,不過多一層塑膠卻是影響了觸感,而畫面不順暢不知道是指哪個方面?我覺得跟之前的機種比起來順暢很多...


因為小弟習慣用手寫, 只要手寫不好用就非常不習慣, 但同樣是電阻式, 很多 PND 都還蠻好寫的, 至於不順暢, 指的是寫的非常不順暢, 寫的很慢很用力了, 但畫面上的筆劃卻是像幼稚園學生寫的字.
FB: Pctine
pctine wrote:
因為小弟習慣用手寫, 只要手寫不好用就非常不習慣, 但同樣是電容式很多PND 都還蠻好寫的, , 至於不順暢, 指的是寫的非常不順暢, 寫的很慢很用力了, 但畫面上的筆劃卻是像幼稚園學生寫的字.


不知P大是不是筆誤?
電容式螢幕的GPS PND並不多耶

audia430 wrote:
您是說通用型沙包座嗎...(恕刪)


audia430大
車上沙包的型號是哪一個?CM012或SM012
網路查的是CM012較大較重!
SM012較輕,會不穩嗎?
Timber Wolf wrote:
不知P大是不是筆誤?...(恕刪)


哈, 寫錯了, 應該是電阻式的. 謝謝啦.

至於 N1 的品質如何? 每個人的標準不同, 小弟只是覺得 PAPAGO 不能再不斷的推出和之前機型同性質的機器了, 要想辦法把機器的品質提高, 如果大家的 PND 都在一分鐘內可以定位完成, 那麼這台機器它的外型再怎麼美, 它的包裝再怎麼精緻, 它如果定位能力不行, 就應該淘汰掉.

ps: 這台 N1 的 USB port 非常緊很難插, 不曉得原廠有沒有注意到.
FB: Pctine
pctine wrote:
小弟平常在用的是 nuvi 2565RT.

原來是那台新機,要一萬多,太貴我無法入手...有機會看朋友有沒有再借來玩玩看
我用過的電阻式機子手寫都不好寫,必須要用筆或是指甲較順暢...
奈米摩兒 - http://jandy.myds.me/NaviMore/
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