PAPAGO P0 和 P1 的造型相同, 但在外包裝盒上特別註明 "獨家專利:玻纖導熱材質,不干擾GPS,不漏秒", 相信大家仍有印象, 舊版 P1 曾經發生過熱當機問題, 此次使用不同材質, 希望能夠使得散熱更好.
![[新機測試]PAPAGO P0 行車紀錄器開箱以及日夜間、長時間錄影實測](http://attach.mobile01.com/attach/201106/mobile01-79a44bd033bccb6ba5d917fcc12bb101.jpg)
PAPAGO P0 的錄像解析度為 1280*720 30 frames, 採用 H.264 影像壓縮格式, 雖然和 P1 的 1920*1280 解析度相較規格上似乎降了一級, 但根據以往經驗 1280*720 解析度應用在行車紀錄上已經相當足夠, 還能使得錄影長度增加, 畢竟能夠忠實紀錄下事發現場的狀況是最重要的.
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驗明正身, 確實是 P0 機種. 2011 年製造
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2.4" LCD, 機身上方註明是 720P, 可做行車影像即時監看及回放.
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500萬畫素 1/3" CMOS 感應器, 車架的設計和 P1 相同, 小弟偏好 PAPAGO 使用 3M 背膠黏貼於前擋的方式, 它比吸盤有更好的吸附性, 不會因為天氣嚴熱造成日久車架脫落, 至於有網友提及 3M 背膠不易拆除, 這裡告訴大家一個小技巧, 只要用少許玻璃清潔劑噴在 3M 背膠接合處, 再輕輕的左右旋轉車架, 就可以很容易將車架拆除了, 而且完全不留殘膠, 原廠也貼心再多附了一個 3M 雙面膠可供日後使用.
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車充仍然為 INPUT 12V/24V, OUTPUT 5V.
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影片格式
PAPAGO P0 以 H.264 格式錄影, 可以兼顧影像品質及較節省記憶體, 系統以每五分鐘存檔一次, 解析度為 1280*720 30frames/秒, 單一檔案約 200MB, 以 8G SD Card 約可儲存200分鐘的影像. 小弟逐一檢視影像檔案之間的時間秒數及連貫性, 確實如 P0 外包裝盒所宣稱 '不漏秒'. 從 PAPAGO P0 所錄製的影像檔案, 可以發覺它應該和 Kodak ZX5 同樣採用 Ambarella(安霸) H.264 solution.
2011/06/14補充
日夜間實測影片:
日間測試
夜間測試
十小時長時間錄影穩定度測試
小弟前擋有雨刷痕,相同的機子在各位的車上效果會更好些.
測後感言
PAPAGO P0 在日夜間影像品質上有其一定的水準, 且完全改進原 P1 舊版過熱、長時間錄影模糊的問題, 再加上採用 H.264 影像壓縮技術, 能夠兼顧影像品質及儲存影像之長度, 如果下次新版能夠再加上 G-Sensor & 結合 PAPAGO 導航 GPS 座標標示功能, 那就更完美了.