請問R6600路徑規劃-汽車最佳 是以什麼為準

請問路徑規劃->汽車最佳 是以什麼為準
我平常從鶯歌到內湖南京東路六段, 都是走->福高->環東高架 這是最快的走法
R6600規劃的是->福高->中和交流下去->走平面, 我實在搞不懂
2010-01-11 8:01 發佈
目前所有X3以上的版本,汽車最佳化,都是以高速公路依續省道再來路依次街等等~~~
不像之前都會報捷徑,有好處也有壞處,習慣就好啦
Richhsia wrote:
請問路徑規劃-&gt...(恕刪)

因為那個路徑比較近,高速公路接台64快速道路又接水源快速道路..大部分都是快速道路(約三十五公里)
都走二高接還東等於繞一大圈(約四十九公里)
奈米摩兒 - http://jandy.myds.me/NaviMore/
照R6600 所走的距離是比較短, 但我是用汽車最佳, 不是應該以最省時的方式運算嗎?
Richhsia wrote:
照R6600 所走的...(恕刪)

汽車最佳 -> 我想應該是省時+省油相互考量 ... 幾乎也都是快速道路...所以它認為以距離跟時間相互考量...所以才會規劃那個路逕...我想見仁見智吧...有些人覺得走高速公路好,也些人覺得若有快速道路又可以比較近很多...相差十公里...比較省油又何彷...
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一般GPS不都是高速公路>快速道路>一般道路>街道巷弄為規劃基準!
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
Newman.Chen wrote:
一般GPS不都是高速公路>快速道路>一般道路>街道巷弄為規劃基準!

一般直覺是這樣沒錯,不過規劃路徑考量因素是非常多及複雜,十公里真的差很大,
就如同 MioMap2009 也是規劃跟PAPAGO一樣





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Nuro U1 導航軟體亦同...其他家的導航系統還請有購買的人幫忙看看是不是也是這樣





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garmin新圖資也一樣。
我覺得這樣算正常吧。
機器終究是死的~
它只能以距離加上道路速限來做為"最佳"的參考依據....
但是終究無法考量到不同時段不同路段的路況
(雖然現在有不那麼即時的TMC系統)
所以在經常跑的路線上...通常還是靠自己的經驗去跑甚麼路線會比較實際...
而這時候gps就只用來注意速限和測速照相用
至以導航機最實用的時候...還是在於到不認識的地方時不必到處下車問路吧!
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