說話前2天到竹北新月沙灘,回程到新豐,帶我走墓仔埔,只能走一台車的寬度,路上還遇到2次會車,喬了好久才喬到可會車的位置,好怕A到墓碑說,看過報導,國外的導航會避過墓園,不知台灣是否有GPS已經有此功能?另外產業道路也有此情形,或是開到沒路了希望PPG增加回避墓園和產業道路選項,勾選後路徑規劃時就自動跳開這些不好開的路.Z850 X3.
這個建議不錯!不過要迴避墓園跟產業道路,就必須先把全台灣的墓園跟產業道路跟產業道路調查清楚無誤,然後才能設成迴避。如果調查完備的話,那Papago說不定是清明掃墓必備導航機!(說說笑不要當真....)新的圖資公司的圖被罵翻了,還是把正常的道路圖資先搞清楚比較重要。
同感,如果連一般正規路都還會搞錯,如何更進一步?期待規劃的路徑更精確,不要帶人繞路...市區規劃不要叫人違規左右轉...PS 台北市在民生西路上想要往重慶北路上交流道,預設「汽車最佳」模式不知為何導航執意要帶我走環快,往重慶北路走之後,中途經過的所有路口,都一直要我迴轉回去走環快,當時明明上一高就最快,不太了解...後來直接再改「汽車一高優先」才解決...希望路徑規劃能夠人性化一點
dw wrote:這個建議不錯!不過要...(恕刪) 的確目前的圖資比2年前的R15還差,只能等過幾天寄來的新版圖資能有大躍進全國產業道路的確不少,要做新規劃的確要花不少時間不過墓園應該較容易做好(偷看google衛星照就行吧),再來就是程式上的修改而已,台灣這麼小亂葬崗加起來也不比大國多,花的時間不會太多,我覺得這功能是做與不做而已再者,修正原程式路徑規劃的問題是刻不容緩(別再亂繞路、帶客撞牆或違規逆向等),再加上好用的新功能當賠罪,相信支持者的罵聲會少點,讓花錢的大爺們甘心一下吧
jary123 wrote:可是國道三號龍井路段...(恕刪) 這個我想應該可以在劃設墓仔埔道路時設定的,如墓仔埔外是4線道的話,沒道理繞過吧,這提議指的是如同產業道路那般狹窄的小路,再者可以有勾選,所以如果不在意走狹小的墓仔埔路,可以不選此設定,就可以高唱墓仔埔也敢企啦