值得推薦的是 , 規劃方式除了固定的各種優先模式之外 , 這版還可以讓使用者決定各種道路的優先權重 , 不錯喔 ...看了整串 , 發現有些人反應的問題 , 可能是沒有找到如何使用吧 , 有些所謂的 bug ,並不存在 , 而是可以正確使用的 ...畢竟是 beta 版 , 還沒拿出來賣錢 , 公開 , 不就是讓大家測試 , 幫忙抓出問題嗎 ?只有少數人使用 , 很難完整的抓到問題的 !大家就別太苛責了 , 等正式版出來的問題 , 再來好好批評一番了 !
疑~小弟偶覺得好像在這裡似乎有X勤的人,故意誘導去購買R15的版本喔!雖然這是自由時代,但是小弟認為應該如果一樣的產品好而且有口皆碑的話,偶相信大家搶都來不及了!但是,如果一樣產品的品質不好的話,用誤導的方式一直鼓吹大家去購買,偶想這不是好的方法吧!如果有精神、體力花在這方面的話,那為何不多花點時間去研究、創新的軟體出來呢?以上是小弟偶的偏見,如有得罪之處敬請海涵!
---以下為個人的試用分享,因為是新產品,功能上面可能有設定錯誤!首次路測就不要太苛求了---今天好不容易有空想實驗一下Beta版,首先在新竹公道五路的巷子內規畫行程,想說到崎頂海水浴場,規劃好之後,發現我只有機車,到路徑規劃的選項中選擇 機踏車模式,定位完成後,還是要我走國道 最後是選擇其他路線(他的路線如果是很長途的話,似乎非常的不明顯,因為整個完整檢視給你看(沒注意是否可縮放),如果其他路線都很接近,似乎比較難選擇! 選擇完其他路線後(隨便選一條,感覺不是走國道的),就順利的切換到機車可以走的道路了。這版本的語音較R12多了很多,例如直行1公里XXXX(選內建語音檔的話),等語音,語音慢了些~不過不知道是不是前面各位分享的"阿嬤"音,不過沒有 內建語音檔+合成語音的選擇,還蠻失望的最後從公道五騎到新光三越就放棄了,因為要騎好遠,往竹北方向騎去,與前面的發文所提的一樣也沒有提示就重新規劃,直到...我選結束導航,結束導航不知道是個人習慣還是設計上的問題,現在會確認是否要停止,前一版本R12,回到地圖模式就結束導航,也可以隨時按下"GPS"去重新規劃導航,航點設定並不會消失,這版本的不知道是會清除航點設定還是真的想確認使用者是否真的要取消,有點多了這個畫面,應該是我使用習慣上的問題這版本我沒按出來還是沒設計巡航模式,我想自由行聽測速似乎是不行的===========官方網站說預購破3000套了耶 !? 希望一切的問題正式版都沒有(似乎是不可能)
這兩天我利用上班時間從中和交流道到桃園機場測試R15,所得到的結論真的只能用兩個字.........暴笑來形容................1.上路後大約十分鐘.............當機......挖列..2.車子在上交流道時,導航畫面是在烘爐地,車子飛過圓通寺,當我聽到前方兩公里有收費站時,一看導航畫面是在土城工業區............(當時我正在通過收費站)當時只有我在車上,真想拍當時的導航晝面這次R15的測試版太離譜.............希望上市後這些問題不要存在測試PDA: CHT9100
各位大大:先向你們說抱歉,我是一路追隨走來從V3到R15,依我的經驗應該要等R15.999999版才會正常,但可能又是 R21版要上市了,上級交代,混個飯吃嗎?大夥多包涵........頭路壞吃,將就點
csg580813 wrote:疑~小弟偶覺得好像在...(恕刪) 這篇言論對好心使用後提出心得的人,是有點蠻大的侮辱像我的試用也沒發現 DELAY 的現像..定位也很快難道我也要附和說.."對.很爛...會DELAY"提出好壞心得..卻被冠上是廠商勸敗或另一方的間碟實在讓人心寒不知以後還有誰敢發表...
看到那麼多網友對R15的使用心得,使我感受到嵌入式系統是否還能跟得上軟體的腳步,研勤的圖資每一版都以倍數成長,研勤是不是該放棄使用嵌入式系統運作環境,改以carpc系統來運作,一來使用者不會因為新版本要求較高的硬體運行環境而需要每段時間即更換新機,二來carpc執行效率較佳,程式寫作支援較多,圖資再大也沒關係,64M ram不夠沒關係,加到2G應該可以吧!希望研勤能好好考慮一下,接下來我應該不會為了R15而再換更新的機子,IPAQ4150應該就是我的末代機了.
台灣的圖資算是小 case 了,如果玩過國外圖資的人都知道 500 M ~ 2 G 的圖資在 Win CE 或 WM 2003/ WM5 / WM6 都不是問題,問題在於導航的引擎,圖形處理的引擎等核心部分,圖資不過是 Database,並非一次載入到 RAM 裡面。如果 15 天之內就要推出正式版,那個人是蠻懷疑除了少數的 bug 能修正之外,是否能有餘力去 optimize 這些核心邏輯。