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PaPaGo R12 導航軟體試用討論請集中在這一篇

其實R12也並非全然不好,有好有壞

先說說自己上週使用R12,兩個覺得還算不錯的經驗:
1.在R12使用過程中,聲控「附近加油站」時.....
點選要去的加油站後後,會自動詢問「設為經過點?」
若肯定,則會自動把該加油站設為經過點,加完油後會繼續規劃到原訂的目標。
如果在導航中途..用手動點選來設定目的地時,也會詢問「設為經過點?」
我個人覺得這樣的設計很貼心,
不過希望可以多兩個聲控選項:「經過點OOO」與「取消經過點」,這樣就更方便了。
如果修改到後來PPC版可以手動設多個經過點就更棒了(R12 PC版是可以設多個經過點的喔,讚)

2.在我上週於台北市使用R12的感覺,在小路規劃上真的是有進步,
以前版本常會帶大馬路..然後在與建國南路交叉路口~不能左轉的地方忽然要人轉彎,
但我發覺R12現在會聰明地規劃相對較小的道路...把人帶到可以合法左轉之處,
上週被那樣順利引導著的經驗,感覺還不賴。
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再來說說感覺不大好之處,是關於「善意」部分的:
產品好不好,是能力的問題;
但公司形象好不好,是否能塑造產品忠誠度,是牽涉到善意的。
儘管力有未逮,但只要有善意與誠意,就能讓人願意多些耐性與包容。

為平衡言論,不造成過度正面或過度負面的形象...只講「兩點」感覺善意不足之處就好:

1.關於之前提到的美化版的法律問題。
我不知道那些「質疑評議美化版合法性」的網友代表的身份是「個人」,還是「研勤」;
如果代表的是個人,那當然尊重他精闢的法律見解,並感激他們對大家的提醒;
但如果那樣言論是研勤的友好人士所發表,那麼法律上研勤是站得住腳的,卻失了善意。
真要弄上法庭,針對重製並散佈這方面,還真的是有相當大討論空間....

本來弄個模糊地帶,研勤不刻意主張與強調自己的權益,
默默藉網友自創的美化版來進行「個人化&個性化」過程,使更多人愛用就最好了.....
但偏偏就有人要把這模糊地帶搞上台面,既然搞上了台面,研勤就宜表態了。

路易通目前對於美化版是充滿善意,甚至是直接與美化版作者聯繫與討論..看如何使路易通更好;
也請研勤團隊對於美化版一事表態,
請不要在其他人提出美化版適法性的質疑後,
繼續選擇沈默..而讓支持您的群眾還得擔心被告而受怕。

當然研勤也可以選擇出面駁斥美化版的合法性,甚至於提告來爭取自己的權益,
這是合理的權益爭取,研勤在法律上站得住腳,
但要考慮到失去善意的團隊,會喪失一定的支持度與民心。

2.G10 06/26版圖資,與R12 06/09 PPC版圖資,具有相同的「無名小路消失」問題,
但G10的06/26圖資景點資料很明顯地~不如R12 06/09 PPC資料來得詳盡,
像是電話..住址等等資料,R12中的資料是相對較完整的。
我不明瞭這是技術上的困難,還是刻意的產品區隔,
如果用這樣手法做產品區隔,我會覺得是缺乏善意。
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本來上週用R12的感覺雖不全然滿意,但也因一些細膩的進化而感動.....
不料一上來先看到美化版的合法性討論,
又看到「使G10新版圖資詳細度低於與R12圖資的作法」,
真的是百感交集。

希望研勤團隊可以就本身對「美化版」與「G10圖資資料較R12少」這兩部分的態度,
與我們分享,為我們解惑一下....
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雖然R12這個產品在部分使用者(包括我)的觀點中,目前尚不夠完善...but....
如果研勤是有善意的,我們會樂於等待R12未來的蛻變與進步;
但如果說研勤團隊連最基本的善意都失去了,那麼對這樣的團隊...也就沒什麼好期待的了。
DzonHun wrote:
其實R12也並非全然...(恕刪)


市場是殘酷的 … 即使papago近年來一直擁有很高的市佔率及口碑。
但這次的大動作換裝顯然反應不如預期。
也許是用戶們對於華麗的介面無法有更強的刺激快感了 …

好比足球國手說過的一句話:「華麗的足球又如何?能嬴球的才是偉大的足球!」

照樣造句:「華麗的介面又如何?如正確導航的才是偉大的導航系統」

柯林頓說過:「笨蛋!問題在經濟…」

今天消費者老實不客氣地指著研勤罵:「笨蛋!問題在圖資…」

希望研勤真的罵得醒 …

真的很簡單…回歸G10的規格,把雪隧打通就好了。其它的問題,留給以後慢慢解決吧 …
歡迎參觀口木看盤室 http://rightgun.blogspot.com
勤崴科技的人員
來此論壇都只有問候一下
都沒針對大家問題提出具體解決,或是今後軟體更改目標
感覺只是某個公司員工出來哈拉一下罷了
PAPAGO真的要加油啦,花蓮地區的圖資錯誤百出,已經不在的鐵路(10幾年了)還在圖資裡,已經有的道路(也10幾年了)卻不再圖資裡,明明可以直走的路卻要繞到外環道,該走外環道的規劃卻又進市區小路;新版程式更新的圖資卻錯誤依舊。 ...
攝影、旅遊、單車,每樣都花錢,想想就好!
各位親愛的使用者:
PaPaGO!汽車導航系統中有關圖資問題的部份,我們都會儘速予以檢核並回覆,為避免暫用過多的版面空間,我們會以個人回覆的方式,回覆給每位反應問題的使用者,而不在版上回覆。再次感謝各位的使用,凡有關圖資的問題請您繼續給予批評與指教。再次感謝您的使用。THANKS!

勤崴科技股份有限公司
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客服信箱: kw_service@metamap.com.tw
台北市羅斯福路三段29號2樓

勤崴科技股份有限公司 http://www.metamap.com.tw
真是奇怪的回應啊!
是真不願還是不敢面對普羅大眾有如排山倒海的斥責聲浪?
而必須要來個個擊破消費者嗎?
要公開回覆大眾問題嘛,為何要以回覆個人的方式來回答?
我想大家都不想這種制式的答覆方式吧?

勤崴科技股份有限公司 wrote:
各位親愛的使用者:P...(恕刪)
Canon 50D+24-70mm L +70-200mmF2.8L+Nikon D300+24-70mm G+70-200mm f/2.8G VR II
police0239 wrote:
PAPAGO真的要加...(恕刪)


而且花蓮那條鐵路按下去還顯示 ... 台北市松山區 花東線鐵路@@"

但是感覺路上建築物地標等資訊豐富多了~

一些花蓮的景點希望都可以正確標示,讓更多人到花蓮玩
Rush wrote:
而且花蓮那條鐵路按下...(恕刪)


引用Rush大大的說明,其實不只是花東鐵路有出現地理位置錯亂的情況.

先前小弟有說過行駛在屏東縣枋山鄉的屏鵝公路變成台北市松山區屏鵝公路.

這兩天利用自己的特休躲到東部遠離老闆的奪命梵音!同樣的!

在行駛南迴公路在台東縣達仁鄉,大武鄉路段的南迴公路都搬到台北市松山區了!朋友一邊開著我的車,一邊大笑要我觀看這種"地理奇觀",還叫我去找國家地理頻道或是Discovery來加拍一集"發現新台灣"!

其實我會安裝各種導航軟體全是為了要"標註"我這個到處遊玩時所發現好玩的地方.因為老妹老是抗議說她是個大路癡非得利用一些工具來協助!....不過R12....老妹...妳的錢白花囉!
還有....都已經在台南了....高鐵還是寫台北市松山區......
這個問題在 R12 or G10都一樣..
不過上面說的屏鵝公路...在 G10是正確的。
""為避免暫用過多的版面空間,我們會以個人回覆的方式,回覆給每位反應問題的使用者,而不在版上回覆""-------真是出乎意外的答覆
拜託!!!這裡每一個會員提出的疑問或是測試報告,基本上大家都很有興趣知道官方的處理或是解決方式,為何貴公司不能面對大眾公開回應呢???
我們的疑問與這整個月的使用心得都佔滿了論壇版面,版主都不在意了,還會介意官方的主動回答嗎??
真搞不懂貴公司人員的腦再想什麼???還是對我們使用者都有戒心呢???
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