[新機評測] R6300- PAPAGO平價高規格新機

Timber Wolf wrote:
如果A大真那麼介意所經過路口車輛圖示壓線或超出
>>>> 何不妨將GARMIN設定自動縮放的範圍給縮小並固定呢?(不是請您每次手動去調整) <<<<
而不是在一樓直接下定義哪一個所在位置較精準,卻都不考慮比例尺的問題
為了說明R6300不lag,所以可以直接說1470T是不準的?一整個怪~~~~~><"
如要測試哪一個定位較準,何不將二機置於基準點來測試,會不會比較有意義呢?

ps:
定位準不準 和 lag 是二碼事
版上所謂的lag
大部分都是轉彎的過程當中所產生的延遲現象
並不是指經過路口所在位置(恕刪)

audia430 wrote:
小弟不在意,所以不會去改變自動縮放範圍,若改變原設定後是否會顧此失彼?且我還有3790T可用.
小弟更不在意轉彎後車輛圖示是否亦步亦趨跟著轉,轉彎前若不確定轉彎路口會瞄一眼導航螢幕來確認,既已正確轉彎,何必再盯著圖示看?只因有網友提過PAPAGO會LAG,小弟提出我的看法並由照片及1470T來佐證.

已再三說明了,兩者均由機台本身自動縮放,PAPAGO可正確顯示出未達路口的真實狀況,1470T雖可經由改變比例尺來證明定位點正確,但未手動改變比例尺時(或您所說預先設定改變縮放範圍),1470T確實容易有超前的狀況.
小弟僅提到1470T路口有超前狀況,並沒有說1470T是不準的吧?1樓的說法若未盡完善,您以及小弟也都盡力說明了,請多多包涵!小弟日後若有機會再測試,會想個較不引起爭議的做法.
再說一次,小弟沒有要比較哪一個定位較準,僅以現場照片及1470T經常與R6300顯示位置相當來佐證R6300並沒有LAG.

audia430 wrote:
要說LAG,直行就會LAG,印象中明顯LAG的是GARMIN 760,不過那是老機,怪不得她.
如上述,轉彎的過程我不會去看導航螢幕,也沒空去看,右轉時還有機車呼嘯而過,注意安全比較重要.
測試時我有刻意找機會觀察,以往轉彎後回正拖泥帶水慢半拍的症頭已大幅改善.
只要瞄螢幕時,車輛圖示位置正確,小弟就能接受.

Timber Wolf wrote:
印象中您沒有760吧
您所謂的lag是指操作的lag? 還是定位點的lag(恕刪)

audia430 wrote:
曾經有過,還是sir...(恕刪)

audia430 wrote:
曾經有過,還是sirf版的,不過不知是二手的關係?定位頗慢&定位點明顯LAG,車輛已達路口,螢幕圖示卻落後一段,停止時也不會跑步跟上.

邊開車邊錄影目前做不到,dw大有得力小助手(邊開邊拍照),小弟沒有,除非戴安全帽黏著小黃蜂行車紀錄器,不過太怪了,還沒勇氣做.

Timber Wolf wrote:
您會沒助手?
http://www.youtube.com/user/A430audi#p/u/22/8poLzh7xCkw
http://www.youtube.com/user/A430audi#p/u/23/2UIo02h-dUs
把別人扯進來,這樣好嗎?(恕刪)

good_tiger wrote:
燦坤昨日開始會招四天...(恕刪)

JammyHsu wrote:
原來是開了聲控才會lag
不過, 只有 "papago公司簡介" 不會
我放上去的檔案還是會
是影片本身的問題嗎? (那為什麼mio169不會)