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地表最強!研勤PAPAGO R12第一手測試(介面功能篇)

你好
我想請問及時路況這個功能
例如我在高速公路已開導航系統
而在途中發生事故..這樣即時路況會馬上通知我嗎
還是需要自己不斷的更新即時路況然後在導航時設定避開即時路況的區域呢
麻煩你了謝謝
jhung wrote:
哇咧~資源吃的好重....(恕刪)


為啥我都看不出有支援VGA的感覺?

我看到的都是滿是鋸齒的地圖啊? 如果有支援VGA不是應該看起來像V10 Tweak後的平滑才是嗎?
廬山煙雨浙江潮,未到千般恨不消。及至到來無一事,廬山煙雨浙江潮
R12 的3D導航畫面還是跟之前的版本一樣,看來我所希望的地圖立體化又落空了…

Ramius wrote:
R12 的3D導航畫面還是跟之前的版本一樣,看來我所希望的地圖立體化又落空了…

導航畫面最主要是清楚易懂,如果真的地圖立體化對於實際導航不一定有幫助,畢竟PDA螢幕那麼小,開車也只能用眼睛稍微瞄一下,如果真的地圖立體化我覺得應該會影響行車安全,另外硬體效能也會是一個問題,畢竟不是封閉型系統也不一定能對所有品牌的PDA作優化,這部份難度我覺得很高
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看來研勤還是沒把我的建議加進去....

我很久以前mail給研勤建議在即時路況中,
把"里程數"轉成實際的"A交流道到B交流道路段",
畢竟誰能記住所有高速公路的里程數指的是那個路段??

當我看到二高287km處塞車時,誰知道那裡是台南、嘉義還是高雄路段??

aidshou wrote:
看來研勤還是沒把我的建議加進去....

我很久以前mail給研勤建議在即時路況中,
把"里程數"轉成實際的"A交流道到B交流道路段",
畢竟誰能記住所有高速公路的里程數指的是那個路段??

當我看到二高287km處塞車時,誰知道那裡是台南、嘉義還是高雄路段??




這樣不會比較好,里程數是個比較正確的數值,如果改成"A交流道到B交流道路段"
那是靠A進一點還是B進很多點?

再來別人要尋找你的所在地,好比救護車,拖吊車之類
用"A交流道到B交流道路段"的位置標示,不能給對方明確的指示
用里程數可以去比對現在里程數靠離多遠來找地點
更加一點是高速公路都是里程數在標示,好比北上XXXkm,南下xxxkm來標示
如果papago改成 "A交流道到B交流道路段" 這樣更無法作比對位置
weitingchen wrote:
還是期待PC版趕快有...(恕刪)

我也同意,畢竟ppc還是有其先天上的限制,carpc應該是未來主流,ppc的功能還是要回歸原來的設計目的
希望研勤有來這邊看~~
高速公路顯示跟經過地只有一個可選的問題...看來是很希望他們能改~

不過我的地標,為什麼不學asus go,可以自建自己的資料夾,把你要歸在同一類的地標放在一起~~~~~~~!?@@
小毛 wrote:
  看在小毛那麼有誠意的份上可不可以回答小毛一個問題:老頭大大是不是在執行 R12 的時候將解析度調成真正的 640*480 呢?因為小毛比較了一下老頭大大的圖和小毛的4700的畫面,姑且不論選單內的行數有一點不同,但小毛發現老頭大大的選單的高度只到畫面一半的地方,而小毛的選單高度卻將近三分之二,這是不是表示 R12 完全支援 640*480 的解析度呢?

  拜託老頭大大告訴小毛吧,不然在拿到 R12 之前小毛都會食不下嚥睡不安枕的。

  還有,關於記憶體的問題,小毛有改過機,目前還有 45 MB 空檔,就算再聽個音樂應該也不是問題吧恕刪)


小毛兄:你很勇猛,也提供了很多寶貴意見給大家,當然我也是受益者! 謝啦!記得一年前你的 4700大概是全台灣第一台送到美國去改機的! 那一台現在還在用吧!

關於640X480解析度提供個人小小的看法,看畫面就知道不是640X480,很多人都希望有640X480的地圖可以看,但是無奈640X480 解析度的pda太少,雖然4700+300應該賣的不少,但是320X240的解析度適合大部分的PDA,而且有4700的人不會因為320X240而不用R12,所以研勤應該不會打算做,除非640X480貴一點大家還會買的情況,研勤可能考慮做,
可以做做民調看看!

就技術上,如果因為解析度提高而要占用更多的記憶體,那到時候沒有加RAM的4700還不能用,更慘的是如果4700處理運算及顯示的能力不足以應付的話,那也沒辦法,因為目前為止較多人用效能最快的就是這台。

如果研勤真的不做640X480的R12,是否能解釋一下,是甚麼因素?
這樣也讓大家死心,也不會讓小毛兄"會食不下嚥睡不安枕",謝謝啦!
其實我使用導航蠻需要的是車道的導引
因為常常會走錯車道~就錯過閘道了
哈!
所以如果能跟車機一樣
有清楚的車道導航就更棒了!
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