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PAPAGO X3真的不太敢用!!

希望救護車千萬別用這樣的導航軟體.....
我也是. 我還是買正版的...泣...

這次春假去宜蘭玩. 去同學旅館找同學...他是有帶我去旅館沒錯!

但是他帶我到旅館後門的小路.....只有一台車的寬度....

我心想 ...這旅館這麼偏僻啊...

所幸倒車出來往前大路開開看...大大的牌子寫著旅館名...

我真無言了...後來研究...他是帶我走到後門去...但...旅館其實沒有後門啊...那是一道牆...

另外我發現...環東大道接市民大道那一段的擬真圖示有錯! 其實要往右靠到市民大道那個車道.

但他的圖示箭頭只有長長直直的在短白線左側...並沒有彎到右側去...我是知道路才會開.

如果是外地人肯定直接往基隆路去了...塞暴你!
我試用二天後就刪掉了

除了我家的地圖不正確外,我要上龍井交流道往沙鹿走,都已在匝道了還一直叫我回轉,所以我現在還是用r12及vr 1
機器是死的 人是活的

台灣說大不大 說小不小 要讓圖資或是路徑規劃完美 你覺得可能嗎

不是有導航目的地虛線嗎... ..覺得路徑怪怪的或是塞車.馬上換路..我使用都是虛線為主 路線為輔

跟著虛線走 他會重新規劃路徑阿 條條大陸通羅馬

我知道我的z-820是笨蛋 但到外縣市去 沒有他 我會迷路到死

真是令人又愛又恨的笨蛋阿  
Matt3q wrote:
機器是死的 人是活的...(恕刪)

推!
非常同意您的說法,機器是死的,人是活的,
我使用X3以來,沒錯,有時規劃的路徑是怪怪的,不能左轉的地方也叫我左轉,
但是,你都看到禁止左轉的號誌了,你可以不要左轉呀!再往前開或是用迴轉道都可以讓你到達目的地,
所以,我用到現在,雖然圖資並非盡善盡美,但我最常用的還是X3了!
有一兩個瑕疵, 是可以被接受的
有三五個瑕疵, 就有待商確
但有一堆瑕疵, 是無法被大眾接受的
消費者是用金錢買的, 怎麼能接受買到一個不堪使用的東西呢?
又怎能說死機器需要活人來操作
沒有一個導航軟體是完美的, 但也沒有一個導航軟體 是有很多缺陷就拿出來賣的


只能說一個願打一個願挨

已經買的人, ......(功課做的不夠)
還沒買的人, ......(快離它遠一點)

真的有很大的改進空間
irving chen
的確從PAPAGO X2~X3 GOLD 版

都多多少少存在些問題

不過其實對小弟這段使用期間的實際情形來說,並不會造成太大困擾

很多狀況都是使用者本身能避免的,當然很多狀況也是軟體本身就應該要改進的

以目前來看圖資還是最大問題,不管路徑正確性或路徑規劃的權重比,都是圖資影響較大

當初會買Z820其實一部分原因是看上,研勤使用了自己的圖資

對於使用本身圖資我想是一體兩面的,免不了一時陣痛,但日後不管更新及與軟體搭配上

我都相信會較容易

(個人認為啦,至少以這次Z820 上市 到目前 X3 GOLD 其實也不過3個多月,以目前改進的進度,我是還能接受啦)

當然一方面反映一些問題無非是希望盡快改正












受了X3圖資的吸引,上週敗了一台Z-850,圖資已升級為X3 Gold,但是同樣的起迄點(從竹崎到嘉義),Panasonic VX109 規劃的就較人性,很符合我們日常生活(走大路,不遶小路,不遶遠路,走外環道,上高速公路),但Z-850規劃的卻是一些鄉間小小道,汽車根本過不過,閔南語說那是「田岸仔路」,天啊,那種寬度不到2公尺的小小路若是騎小綿羊倒還OK,汽車怎麼開得過去啊,最後還是捨Z-850靠目測,話又說回來,買這台Z-850還真是只能放在家欣賞,那還真是嘔,最後還是又把VX109拿出來充電,裝回車上去了。
Steven
綜合各位大大的抱怨,建議研勤在產品上面要寫:(類似香菸標示)
1.八字不夠重的人,請勿使用。(因為常會到墓地)
2.開車技術不好的人,請勿使用(因為會走小路)
3.使用此裝備時,請先加滿油
4.視力不好時,請勿使用(常會在禁止左轉,叫你左轉)
問題 很簡單

問使用過 vr1 x2 x3

user 就知道 問題在那

papago 應該 賣得量不少
軟體也出很多 照說 應該 越來越穩定

不過 x3 圖資 應該 還沒 debug 完
現在換圖資
那表示 又一堆人要幫忙 debug

不過 為何要換圖資 ???

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