veryhappyman wrote:
請問有沒有上下快速道...(恕刪)
拍謝，老頭也得要等假日才有辦法去測試高架橋的顯示囉
sangyu wrote:
請問一下要橫向導航,是PDA要有支援,還是PAPAGO本身可以設定?謝謝
當然是PDA橫向支援囉。PAPAGO會隨著你PDA顯示的方式自動調整分配
Insta_Woo wrote:
下個轉彎處的距離跟以前比較準確度有提升嗎
準確相當多！不只是分割畫面的提示可以標示出正確的數字，連語音也不會只有之前的前方500（300、路口）請X轉XX路，會報出正確的數字例如前方226公尺請又轉中正路26巷，這是PAPAGO進步的地方
Ramius wrote:
那個3D分割畫面上高速公路的話，之前那個交流道指示擋到畫面的問題會不會更嚴重？
不會，可以選成主導航附提示，這樣資訊就集中在右邊
ninkimono wrote:
老頭兄.方便幫我查一下霧峰國小旁的省交響樂團是否還是為台中法院?
這個糟糕，講了這麼久，他還是高等法院分院，如果原廠的人有看到快改一下吧！霧峰沒有高等法院了
steven591120 wrote:
CARPC 就可以達到這樣的要求啊...但是研勤何時才願意繼續發展PC版啊???
當然，老頭也樂見這部分的出現。但是您說的CAR PC，請想想數量有多少？比PPC還少吧！台灣盜版又這麼猖獗，有多少人會花大錢去買正版？老頭不是說不行，而只是想說一下，研勤在開發軟體時也需要針對成本考量。老頭相信您一定是買正版的，但會有多少人買正版來支持好軟體？
ANYWAY，您應該是沒看到老頭R12測試的第一篇，那邊就有跟大家分享了，R12的內部消息是有PC版的，別擔心。
其實各位可以想想，10台專用車機裡面，廠商可以賺足10台的硬體+軟體的錢，拿到100%的利潤，但是10台使用PAPAGO PC版的CAR PC，研勤一台硬體的利潤都拿不到不說，裡面可能還只有一半買正版，只能賺到一辦的軟體利潤。老頭不是說不應該對廠商作建議或要求，而是大環境之下，廠商也有他的難處。
最後，MIO 168RS能不能跑？老頭沒辦法測試唷！因為手上的MIO 168RS早在很久以前就脫手了。目前沒有機器可以測試。但是如果您說記憶體還有43MB（請留意一下，不是總記憶體，而是留給程式跑的部份），那麼開老頭目前這版應該還夠（需要近20MB的空間）。但是168rs的CPU老頭就不敢保證了，等軟體完整點應該會先開放測試，到時候再玩玩看吧！
有問題請在版上直接提出大家討論，別直接PM問老頭，老頭沒跟原廠收費做客服，謝謝
new1965 wrote:
我倒覺得
如果要達到很多人的畫面美化的3D導航效果
建議買日本國際牌車機較適合吧
要一步登天追上車機的水準是比較難，但我認為圖資3D化長遠來說是必要的，至於展示的方式當然有很多種，而車機那樣把畫面弄到像真的一樣就是其中一種方法，但不是絕對。
目前papago的3D畫面簡單來說只是把長方形的2D畫面畫成梯形，從而讓人覺得有立體的效果而已，圖資本身還是2D的。而2D的圖資在遇到3D的道路結構時，由於只有XY平面而沒有Z軸高度可以用，所以有時候呈現出來的畫面跟實際路況可能不太一樣，尤其是那種高架橋的出入口更明顯，平面高架一堆線根本很難知道要走哪。
如果圖資有高度的參數在，介面那怕再簡單，只要能看到該走的路是往上往下，就已經可以減少很多不便了。
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