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PAPAGO的圖資真該加加油了

wcchang0 wrote:


sxw0927 wrote:
........
以上是號稱最新的2004台灣圖資5.6完整版,
奇怪,我家在5.3的地圖時,還是叫隆興街的啊,愈改愈錯
可是不用不行,因為只有他有高雄往潮州新開通的快速道路....


請問高雄往潮州的快速道目前已經開通與中山高速公路相接了嗎?? 因為我下下個禮拜要前往台東, 利用PaPaGo v5.6和MEM3.4模擬規劃在高雄部分都指示在中山高轉高雄潮州快速道, 中山高已經有交流道直接上快速道了嗎?? 因為我已經好久沒到高雄了, 對目前的狀況有點模糊, 還請住高雄的各位先進可以幫我解惑. 謝謝囉!!




建議你不要這樣走,雖然台88早就有五甲系統交流道接上國1了,
但是鼎金到五甲這段可是天天塞,建議最好是從鼎金轉國10東向到
燕巢系統交流道(不是燕巢交流道喔)轉國3南向,
若麟洛之後的國3有通就到南州下國3轉台1,若還沒通就從麟洛下國3轉台1....

砍美眉,救小白,快找腋魔俠Online~
說到圖資,目前正在想:這個到底可不可以買,不要到時候買了因為錯誤百出..被貓爸爸罵到臭頭
停權計數:3次

Snow wrote:

建議你不要這樣走,雖然台88早就有五甲系統交流道接上國1了,
但是鼎金到五甲這段可是天天塞,建議最好是從鼎金轉國10東向到
燕巢系統交流道(不是燕巢交流道喔)轉國3南向,
若麟洛之後的國3有通就到南州下國3轉台1,若還沒通就從麟洛下國3轉台1....



謝謝你的提醒. 因為我在前一天晚上我會先回老婆高雄的娘家住一晚(在三多路附近). 你的建議, 我也曾這麼想過, 不過在繞到國10轉國3好像繞了一大圈, 有點給他遠.
請問高雄潮洲快速道在市區平面道上有交流道可上去嗎?? 萬一中山高塞車, 可做第二選擇!!

wcchang0 wrote:


Snow wrote:

建議你不要這樣走,雖然台88早就有五甲系統交流道接上國1了,
但是鼎金到五甲這段可是天天塞,建議最好是從鼎金轉國10東向到
燕巢系統交流道(不是燕巢交流道喔)轉國3南向,
若麟洛之後的國3有通就到南州下國3轉台1,若還沒通就從麟洛下國3轉台1....



謝謝你的提醒. 因為我在前一天晚上我會先回老婆高雄的娘家住一晚(在三多路附近). 你的建議, 我也曾這麼想過, 不過在繞到國10轉國3好像繞了一大圈, 有點給他遠.
請問高雄潮洲快速道在市區平面道上有交流道可上去嗎?? 萬一中山高塞車, 可做第二選擇!!


有啊,三多路過了衛武營後右轉鳳山國泰路,走到快到官校附近右轉王生明路(好像改叫鳳頂路了),直走過了消防局後就有一個交流道.
不然走到大寮,鳳林路過了過埤路後有一個交流道,或是上萬大橋前也有一個
砍美眉,救小白,快找腋魔俠Online~
PaPaGo在彰化縣二林鎮有好多的道路都找不到......真是有夠.......!!

Snow wrote:


有啊,三多路過了衛武營後右轉鳳山國泰路,走到快到官校附近右轉王生明路(好像改叫鳳頂路了),直走過了消防局後就有一個交流道.
不然走到大寮,鳳林路過了過埤路後有一個交流道,或是上萬大橋前也有一個


謝謝!! 真是感激不盡!!
小弟的PDA裝了三套地圖,依環境選擇適合的地圖使用,以下是個人使用後的感覺。

1.PPG:市區找路或郊區走小路;介面人性,軟體功能強,圖資詳細,但錯誤太多,只是用來「衛星定位」,不是「導航」喔!因為它有無名巷道.鄉間小路.產業道路,然而,這些小路卻不能規劃導航路徑。

2.MMP:市區或郊區導航;圖資詳細度介於PPG與E-MAP間,但是圖上有的路,不管是大是小,大部分都可以規劃導航路徑,只是有時候導航路徑上的路會突然不見,而且導航時衛星定位指標會有「大膽西進」的現象,就是會跑到西邊的平行道路上,如:行車在北上車道時,指標卻在南下車道上,行車在南下車道時,指標卻在西邊平行的一般道路上。

3.E-MAP:長途或主要道路導航;因其語音提示功能強,在主要道路上使用很方便,但是地圖無法一直正朝前方,有時斜右前方、有時斜左前方、有時正前方,脖子都要歪來歪去看地圖。

上週試用papago v5.5,往返南投及彰化,只打開看看定位,停紅燈時拿PDA看看位置對不對,突然發現,我明明到路口了,顯示確未到,索性右手拿著PDA邊開邊看,嚇然發現定位點與實際慢了約3-4個車身,是我設定有問題還是軟體的問題?我用麗台藍芽,因之前去高雄有用過MEM v3.4,所以確定GPS及PDA(2210,CF卡)都沒問題,MEM v3.4用起來算滿意,只是想到跟GPS一起買就買到v2.x版,升3.x還要給錢就很賭x,雖然網友有解說有2種包裝,但是這種搭配法實在不敢恭維,連MS出2000前賣win NT3.5時都提供免費升級2000,把舊軟體繼續搭硬體賣算台灣特色吧,如果papago真會慢半拍,等不爽期過後也許還是要低頭去升級...
前幾天小弟在網路上買了一組便宜的CF-GPS定位器 + 外接天線

搭配同學的NB來跑Papago V5 ... 搭配最新的圖資 ... 跑北斗鎮的道路 ~~

衛星有接收到5枚~~

發現當時跑南北向的路線向西偏移到路旁
跑東西向發覺到了路口,車子停紅綠燈.......地圖上的車車還沒到路口.....
在路跑的車速上,GPS計算的車速大約比車車的表速慢了5km/hr .....

因為小弟想說這個頂多當電子地圖使用,要導航.....我看還是算了吧

過兩天有時間再試試GoGoMAP和Magic E-MAP好了.....
資深好人~

Snow wrote:
wcchang0 wrote:



sxw0927 wrote:
........
以上是號稱最新的2004台灣圖資5.6完整版,
奇怪,我家在5.3的地圖時,還是叫隆興街的啊,愈改愈錯
可是不用不行,因為只有他有高雄往潮州新開通的快速道路....


請問高雄往潮州的快速道目前已經開通與中山高速公路相接了嗎?? 因為我下下個禮拜要前往台東, 利用PaPaGo v5.6和MEM3.4模擬規劃在高雄部分都指示在中山高轉高雄潮州快速道, 中山高已經有交流道直接上快速道了嗎?? 因為我已經好久沒到高雄了, 對目前的狀況有點模糊, 還請住高雄的各位先進可以幫我解惑. 謝謝囉!!




建議你不要這樣走,雖然台88早就有五甲系統交流道接上國1了,
但是鼎金到五甲這段可是天天塞,建議最好是從鼎金轉國10東向到
燕巢系統交流道(不是燕巢交流道喔)轉國3南向,
若麟洛之後的國3有通就到南州下國3轉台1,若還沒通就從麟洛下國3轉台1....


南二通到林邊了,但是papago圖資只到潮洲,且路徑規劃沒辦法跑,所以要稍微記一下,從鼎金轉國10東向快速道路(速限注意)燕巢系統後轉南二高到南州下二高轉台1.....
口合.....
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