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PAPAGO Z820 X3版之國道六號試走

看來要某些人讓出內側車道真的是很難的事 唉

你敢保證你的時速表100%準確嗎
你又敢保證你每一秒都能維持在法定最高車速嗎?

如果今天有人真的有急事必需超速,
那是他自己願意負起被開單的風險,
交給警察去處理就好了,
讓路給他,免得他要鑽來鑽去,大家都安全順暢,
何樂而不為?
你敢保證你的時速表100%準確嗎
你又敢保證你每一秒都能維持在法定最高車速嗎?

……這個,我的重點不在此啊(更何況以上兩點有什麼難的???)!
難道我寫的很難理解嗎?……溝通果然是不簡單的事,一切隨緣了!
Brook3718 wrote:
看來要某些人讓出內側...(恕刪)

我覺得一篇分享文章,看重點就好
搞成要討論駕駛規則跟道德,那麼去動力版的七嘴八舌區討論就好
請別離題太遠,謝謝
想要有好的討論風氣從自己做起,多分享,少筆戰,共勉
剛剛看到的新聞

國道六號陡升237米 誘發中耳炎
更新日期:2009/04/21 19:01

連接台中霧峰到南投埔里的國道六號,21日通車滿月,不過,從國姓到埔里的12分鐘車程內,海拔高度差,就有237公尺的高度變化,不少民眾因為受不了氣壓變化,紛紛出現中耳炎症狀。


國道六號通車,從霧峰到埔里,車程只需40分鐘,交通便利,但問題來了,國六海拔最低處在霧峰,只有78公尺,到了國姓一號隧道,爬升到260公尺,終點埔里,海拔最高,有497公尺。


國六海拔變化最大路段,就屬國姓一號隧道到埔里,路程18公里,以限速90公里開車,12分鐘駕駛就得爬升237公尺,間接導致中耳炎病例增加。


高速行駛,海拔落差大,氣壓變化,耳咽管壓力失衡,容易出現「壓力性中耳炎」,感冒開車反應更明顯,高低落差大,容易出現耳鳴、耳塞、耳痛,嚴重會失聰。


醫師建議,民眾感冒或懷孕,盡量放慢行駛、不舒服可嚼口香糖、反覆吞口水、嬰兒可用餵奶或吸奶嘴來平衡耳壓,高公局也考慮在電子看板加設警語提醒用路人注意。

最近有人送了一台導航手機(HTC T8282 PAPAGO X3)給我用
不過一直有個困擾
就是找不到要如何把手機的軌跡資料檔轉到電腦上用
看到大大你說你有把軌跡檔轉成各種檔
那不知道是不是可以請你教教我要怎麼轉檔好嗎?
原來國道南下152這麼有名氣啊
巳經有十多年的歷史囉...
我開車十多年了 怎麼到現在才知道呢..真是的
中啦..
上個月中了
為什麼他們總愛用偷拍的呢
這麼見不得人嗎
我們的政府是怎麼了???
是只要錢而巳吧
很多人跟我一樣的想法是
這兒應該是110的速限了吧...所以..
我不懂的是
為什麼就不能全部都統一110呢?
到底為什麼??
國道三號就可以 國道一號為什麼不可以
不要說是北部車多 所以不能開放到110
中部 台中那兒車不多嗎?
南部 高雄那兒車不多嗎?
真是...
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