發現使用手機導航的使用者很少，
有點失落~~~
其實因該是說專用的PDA都有那麼多錯誤了~~~
手機一定更嚴重~~~
經常出現開過頭了，才叫你轉彎...等等的
真的不知道該怎麼去使用這家公司出的導航軟體了~~~
今天要導航到花蓮鹽寮的龍蝦餐廳吃海鮮，
於是搜尋R5800裡的景點，竟然找到了，於是很高興地開始導航
結果地點完全是錯的，居然要我繞進遠雄海洋世界後面的產業道路，
我以為繞過山路就直接會抵達餐廳...
後來開到只剩一個車子寬的產業道路，
再開到全部是石頭的雜草叢生小路，（路太窄無法回頭，心中直冒冷汗...）
然後說「目的地已抵達」...
整個無言...
我開休旅，底盤夠高，石子地還不會傷到車，只是震動很不舒服
幸好找到一個彎口勉強迴轉，脫離險境，Papago真是太過份了！！！
終於繞出來後，再自行開到鹽寮，發現餐廳根本就在路邊，不在原本的定位位置！
於是我記錄下座標，希望貴公司趕緊改善，別再害人了....
鹽寮龍蝦海鮮餐廳：
X:121 - 35- 54.4
Y: 23 - 52 - 10.6
今天真是有夠驚險....
但海鮮很棒喔，龍蝦很便宜～
現在就是希望幾點能獲得改善：
第一：PAPAGO圖資的景點地點設定要正確：
像我樓上曾反應過的鹽寮海鮮餐廳，本來應在海邊，PAPAGO圖資居然在山上，設定嚴重錯誤...
這一點真的不是本地人不會知道的，也只有人去了才會知道是錯的，所以根本無從預防...
真的是圖資景點設定的錯誤...
第二：道路單向雙向道弄清楚，禁止左右轉要弄清楚：
不然帶人違規，或是一直繞路，都源自於此原因，--->圖資不良，不夠精細
第三：路徑規劃，讓各種模式出現真正意義：
「最佳路徑」就應該是汽車最佳路徑，開起來不繞路，也不會太危險（也就是較大條的馬路吧！？）
「汽車最短」才應出現小徑、或產業道路、石子路...等較危險路段
之前有網友反應被帶到路小的不得了的產業道路，無法會車、迴轉，
而我自己也碰到過一次，很鬱悶...
所以，既然是「最佳路徑」規劃，應該導入這種「最佳」判斷，
讓想抄小徑或是冒險精神強的車友們，用「汽車最短」模式挑戰自己的開車技巧，
這樣不是很好嗎？
我自認是一個很愛使用的USER，雖然在這邊抱怨，但是仍然會大力支持，繼續使用
希望以上建議研勤聽的進去～
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