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給PAPAGO在路徑規劃上的良心建議

呵呵,
今年過年我也有到苗栗玩,
不過我有先用家裡的 PC 版的 PaPaGo VR-1 先做了一些功課,
規劃路徑上真的有一條產業道路,
但是在網路搜尋其他大大意見後,
聽了他們的指示後, 真的沒走到產業道路,(可是路程多了 10KM-->[高速公路路程](真是幸運))
台北-南庄-大湖-楊梅, 一切都還順暢, 也沒走到產業道路.
真的是所謂的 "條條道路通羅馬".

Note: 我是PaPaGo VR-1 / TomTom 交互使用

jerlsy wrote:
jerlsy


jerlsy的建議的確我之前沒試過,
因為我不知道「其他道路」是什麼。
所以我用同樣的起點和終點,
再採用jerlsy的建議設定使用者定義,
結果,大家可以試試,
系統還是執意要大家走這一段「長興產業道路」,
相信我,前面一段的「興和產業道路」還可以開,
後面這一段「長興產業道路」就真的是阿彌陀佛了。
原想從台北開車 走薰森新社店到國姓 PAPAGO 建議路線也是這條 做過功課後 讓人心怕怕的 最後看了davidhit 大大探路報告後 決定走回台8 ->台21到國姓->埔里 http://davidhit.pixnet.net/blog/post/15374685
也給需要的人參考
之前在苗栗
出發點 苗栗大湖草莓庄
目的地 苗栗天空之城
他該死的X3 居然給我指引走產業道路
開了三十分鐘 覺得不太對勁
就返回頭回家了

後來回家看地圖
挖哩勒
走快速道路還比較快!

之後要去任何一個地方 還是自己 "模擬駕駛 " 一遍比較好
要不然真的會像新聞一樣
帶到山路 沒油~~
其實最要命的....
是去到外縣市路況不熟又衝過導航路線,結果老PA亂導航我們還是傻傻跟著走
小弟與版主的朋友一樣有慘痛的經驗,只是我的更慘,晚上十點開在魚塭間道路上,
四周除魚塭連兼民宅都沒有,去年發生的到現在,也跟原廠反應過,卻始終沒看到有任何的改善........
現在已經開始在考慮是否該換其他的導航軟體試試看了!
我覺得版大(或是實際用導航的人)在使用GPS路徑規劃時就有錯了
原因在於"時間最短" 跟 "距離最短" 這兩種規劃模式最好別用
因為這兩種選項是PAPAGO的致命傷
點選後它就幫你規劃最近最短的路
當然那樣就是屬於"捷徑"的規劃
所謂的捷徑當然就是要走小路
不走小路怎麼會快?如何能時間最短之內到達是吧
但正因如此的捷徑,導致實際走的路況根本就不是在畫面上看到的那樣好走
想要走好走的路只有一種規劃比較保險,那就是"機踏車模式" 或"一般模式"
在縣道最好用這兩種模式來規劃路徑才不會讓導航亂帶"產業道路" "怪怪小路".....
papago很愛繞遠路

我用過R15 VRONE X3都一樣用最短路徑也是一樣

我的建議是他們真得要在圖資的規劃上面下很多功夫

以台灣一天到晚在造路修路的情況下真的很慘

而且不知道他們人員在幹嘛的

客服態度不好就算了連有一些問題問客服人員也似懂非懂

唉
小弟有次從新竹到苗栗賞桐花
賞完桐花
下午準備去飛牛幕場看牛某某
結果也是一沒注意
就按照他規劃的走
真的也是走到產業道路
最扯的是帶我走向死路
是一條連當地人都不走的路
路的寬路也只有一輛車的寬度
路旁也是竹子與雜草
當時也只能頭纍纍的一路往前走
想不到找到一個可以回頭的地方
卻是惡夢的開始
整輛車現在土裡
想沒有辦法之下
只好打了119求救
當天晚上的十點左右
弄了好久才把車子弄了起來

一個好好的賞花看牛之旅
變成一個噩夢之旅
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