bdecd938 wrote:
老實說我也是這樣認為，我都用PAPAGO好幾年了，我家門前的路還是都沒改，而且那還是21號省道，每次PAPAGO圖資改都是改新建好的高速公路，我家那條建好5年的省道都沒改。
papago 3.0至今我家一出門的路就沒對過，路線規劃多繞一圈不必要的，不止如此連路名也不
對，圖資確有不存在也不可能開通的路。
由papago官網到X蜥蜴到此印象中沒看過回報圖資修正OK，研勤有沒有改正，對此存疑？
研勤應該做的查證卻由用戶承擔圖資錯誤結果，用戶回報沒獎勵不要緊，但研勤有實地勘查？
怎知沒有假圖資，前有板友說的是，這是研勤該做的事。
cyh wrote:
消費者沒這個義務去告訴廠商他的產品要怎麼改,但是,
卻可以選擇他認為他'比較'可以接受的廠商
這是市場經濟的法則.
不爽~~就不要買他,讓他知道消費者的力量
大大，您說到了一個重點
那就是＄永遠是在消費者口袋中
沒有人可以強迫消費者把＄交出來（政府除外
）就連詐騙集團要騙你＄也是要經過你自己動手操作喔
消費者當然沒有義務去回報圖資問題
只不過，這是自己的爽度問題
如果你回報了，圖資因而修改，爽度大增
相反的，回報了，沒改，那就譙吧
當然，所謂的回報，是回報到官網
網路世界實在太大了，難以期待每一筆回報圖資，他們都看得到
而如果要抱怨，當然是具體明確
這樣才比較有意義
因為說不定剛好他們看到了
想要改，也有個方向
pda4700 wrote:
像我們高雄市臨海二路有約80%因興建捷運早已改成單行道，且麥當勞也早關了，這都發生約一年了，圖資還是錯誤。
如果有醫師不看病人只根據一張X光片就下診斷、開處方治療，你是否會覺得荒謬？
所以長久以來大家都認為：「醫師要親自看病人才能診治病患。」
同樣的，如果只是十年前的空照圖一改再改，不肯實地下功夫訪察，豈不和「隔空抓藥」一樣的可笑？又何況宣稱為「車機級圖資」？
市售電子導航軟體的圖資錯誤百出，問題不在於改了多少，而在於：「編地圖的人有沒有實地測量探勘」？！！
根據我的職業訓練：只要是攸關人命的，一定要小心再小心、謹慎再謹慎，千萬不可便宜行事而導致客戶的危險。否則寧可不賺這種錢。
像我接觸路易通的開發人員，跟他聊到台北市某一個路段，他竟然能馬上講出這些路口週邊路況，我才了解他常開車子用自己的產品實地測試。一點一滴的累積，即使慢，但至少願意實路去測！這種二線公司都能堅持這樣的態度，我真的希望市佔率更高的軟體公司也能拿出魄力往這個方向努力。
「不是做不到，只怕不願意！」
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