路徑規劃不正確有很多種,如不符合交通法規,禁止左轉卻叫你左轉;多遶路...但無論如何還是可以帶到目的地.
最慘的是像上面幾位,連到達的位置在哪都不知道,尤其是大的目的地像公園,遊樂區...
個人認為這是圖資資料不好的原因,就像大佳公園圖資位置是在河邊,並沒有道路可以到達,所以程式只好抓最近的道路來當目的地,因此會錯誤百出.上次還在MOBILE 01上看到某位網友要去??森林遊樂區,結果到達了山背還隔了一條河......
要解決此問題可以改善圖資資料來解決,希望各導航軟體公司能將圖資做修正,增加各景點的入口,售票亭,停車場....任何一項靠近道路的圖資,如此可確定導航到目的地的正確方向,減少空降或隔條河的情況發生.
我有有過一次經驗,最後還是到處問目的地附近的店家才到目的地的

et120081623 wrote:
由"內湖(大湖公園)"規劃到"大佳河濱公園"最佳路逕. 要我走高速公路然後接建北高架.下民權東路再回轉再上高速公路下濱江街.共13.6km 若我改採堤頂快速道路轉大直橋也才11.2km.而且不會比高速公路慢.又省油
結論是把PPG當成電子都會百科地圖參考就好.要靠它導航?嘿嘿..........還不如到附近再找檳榔西施問路
天理昭彰、報應不爽、諸惡莫做、眾善奉行、定慧等持、行善布施、災劫消弭、逢凶化吉,阿彌陀佛!

其實工具是死的, 人是活的.
依照這樣用法, 就算是車機也不一定能滿足各位的要求.
就以上面提的幾個點, "美堤", "上塔悠" 這些沒有圖資的地方, 最好是到附近再問人
因為連我這個住在附近的人, 到美提都要繞一下才能找到進去堤防的路.
而我相信這類的景點在台灣只是冰山的一角.
善用它, 就算只是不到一千元的軟體也很好用.
誤用它, 就算是花三萬元買2610照樣也要由高速公路飛下來
今天它只是一套帶有規劃路徑的地圖, 你就期待它比在地的計程車司機有更好的表現?
當你乘坐計程車到 "松山火車站" 前站, 如果後面那個關鍵字沒講, 那可能跑到 後站去了.
所以在等待PPG能達到比車機更完美的境界之前, 還是多注意自己所訂的目的地與路程吧
我從永和到大佳
papago給我的路線是這樣

alvinliu66 wrote:
最近剛裝了GPS...軟體搭配的是 Papago 7.35
由於想帶狗前往傳說中的狗狗樂園 --> "大佳河濱公園"
沒有去過...也剛好可以驗證GPS的導航能力
(由於衛星可以定位到10顆左右,比較擔心的是軟體的導航能力)
完全信賴GPS的導航下
從永和依照路徑開往位於台北市濱江街附近的大佳
一路從建國高架橋直直駛去
我與女友都讚嘆...哇!!真棒...真快的路...(因我們認識的路大多是平面道路)
漸漸的....悲慘的事發生了...
根據導航的規劃...從建國高架橋接上圓山交流道後...距離也漸漸剩下幾百公尺了
GPS的指示漸漸接近目的地...
心裡正想...奇怪!!...應該要到了..而我們正在圓山交流道上....心裡也越來越害怕....
然而..我看到往中山高的指標...
GPS也告知抵達目的地...........
不會吧!難道要叫我們跟愛犬垂降嗎.....
真慘...繞了一大圈才從新找到路.....
後來去找出原因...發現
歸類為"地點"的是~~~空中版~~~~(從建國高架橋接圓山交流道..到達大佳)
歸類為"區域"的是正確的地點(從濱江街再到達大佳)
是軟體的BUG嗎?
還是小弟的使用錯誤...
各位大大可以測試依下囉....
現在定位...都會再度確認目的地的地點...避免...到達目的地的上空.....
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