papago的車子快被指示介面蓋住了 (第2頁)

kuu-tw

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11樓

2004-05-13 22:13

我也有同感~~真的要一人一封信叫研勤的修改才是啊~~~必盡種是希望能撫何我們的需要和實用性.

[img]http://myweb.hinet.net/home3/dong1229/FBI/1.gif[/img]

chiangww

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12樓

2004-05-13 22:35

goodspot wrote:
papago在導航時
車子大部分都會在螢幕中心
但螢幕的上面有兩層指示介面
因而都快蓋住車子的前進路線
請問大大有辦法調整介面嗎???
不然只會看到車子駛過的路線.

關閉"圖隨路轉"功能就好了.

開"圖隨路轉"反而不會開車說...

scliu

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13樓

2004-05-14 12:45

Pagago這個問題真的是致命傷,小弟也因為這個問題很少用它導航,不過山不轉路轉,Papago不改就改用別家的...

chiangww 大大說的,小弟想,不是每個人的習慣都一樣,小弟一定要開圖隨路轉(正北朝上),不然看的眼花花,反而不會開說...

dw

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14樓

2004-05-25 3:46

高速公路上我還是喜歡用e-Map，資訊、里程都有詳細的紀錄，導航圖示的位置又明確又適當。

那些長久以來享有諸多權利的人，忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。

Bruce Lee

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15樓

2004-05-25 10:20

加我一票..
我跑國道也喜歡E-MAP.尤其車子快沒油了.有顯示距離可以讓我改變開車速度.趕著開快只有讓車更快沒油而已....
MEM我可以臨時邊開邊更改行程設定.PPG我一定得停下車設....
危險動作.非必要請勿模仿~~~呵呵

dw wrote:
高速公路上我還是喜歡用e-Map，資訊、里程都有詳細的紀錄，導航圖示的位置又明確又適當。

~ 科技人性人信科技 ~

pcnick

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16樓

2004-05-25 16:42

dw wrote:
高速公路上我還是喜歡用e-Map，資訊、里程都有詳細的紀錄，導航圖示的位置又明確又適當。

一如 dw 大大所言，我很早已前也就說過了，跑高速公路大概除了 MEM 之外別無其他更優的導航了。
其實我下了高速公路也是用 MEM+路易通，PAPAGO只是用來諮詢備用而已，其中介面被佔掉太多畫面是致命傷之一，就駕駛員來說，看清楚來路比路線資源來的重要吧，其他次要功能再美再人性化，也是枉然。個人習慣問題吧。

noboday

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17樓

2004-05-26 8:46

papago的車子在高速公真的是越跑越前面,唉!修正這個問題,我想在技術上應該是不困難吧?有用papago的人,一人十信向他們反應,我想應該會得到回應吧!!!!!

kogonomo

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18樓

2004-05-26 9:43

我那天第一次用PAPAGO就有上中山高
真的是有這問題
不管螢幕解析度多高都一樣
因為我NB的LCD是1400*1200
在地圖上還是看不到該怎麼走
所以我就必須看那上面的指示
但是卻又怕開過頭
因此PAPAGO在這一點上真的該檢討了
畢竟在高速公路上還必須時時刻刻觀察下一步該怎麼走
說真的
還挺危險的不是嗎？

小輪徑工坊 http://tw.myblog.yahoo.com/kogonomo

ddavidd

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19樓

2004-05-26 16:17

恩..的確會看不到前方的路..
但是上方的介面會顯示下個路口及距離的相關資訊啊(前提是要有規劃路徑).
所以這個問題不大啦.一般狀況下都會規劃路徑吧!!
不過如果可以把車車固定在畫面正下方.那就更好啦!!!

Evolution

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20樓

2004-05-26 17:36

其實只要改成能夠設定導航資訊的位置應該可以解決大部分的問題，上方的資訊移到下方甚至有人不需要，這樣應該可以看到前面的路了吧。