Timber Wolf wrote:
小弟再多po幾張圖片...(恕刪)
非常感謝！
你的資訊讓我們好好研究一下。
我這邊先不匆促回應，先跟你說聲不好意思。
不知有沒有比 60CSX 好 , 而樓主那一台感覺上..... 還是拿去騎腳踏車就好了 , 登
山就省了 , 個人覺得....... 聯發科的晶片真的很不適合登山用
小弟我二個月前才買了長天的FunTrek 130，主要想拿來登山用(但還未上山)
結果馬上papago就出了這台，而且外觀部分除了logo不同之外，其餘完全相同(連配件都一模一樣)
但是軟體就完全不相同了
可是papago這台比較便宜啊
和朋友用的登山界有口碑的550t比起來，在路徑準確和使用方面，550t確實更符合登山需求(但到底差在哪裡，我也講不出所以然)
關於氣壓式高度計，要說清楚
其實氣壓式高度計並不很精準
我個人認為，在GPS定位準確的前提下，GPS所提供的海拔高度，比起氣壓高度計更準確
氣壓高度計會受天候影響
比如說同一地點，晴天和陰天時的氣壓高度，就差了50公尺以上
也就是說，氣壓和gps高度，這兩者各有優缺點
登山時看狀況使用
另外，要求登山路徑圖資要精確完整，這對廠商來講確實很困難，畢竟登山路徑何其多，一有天災，路徑就會變動，年久失修的路徑也會荒廢，廠商維護圖資將會非常困難，而且最重要的是，萬一有登山客相信導航而發生山難，那責任可不好釐清
我在山上，實在不會完全去相信導航，平地導錯路後罵三個字掉頭即可，高山上導錯路嚴重的話是會丟小命的
那這樣的話，登山導航幹麻
我認為導航是輔助工具，主要是認路徑，在有路徑疑慮時，gps可以提供方位方向高度等等的"輔助"資訊
並且最重要的是"紀錄走過的軌跡"
因為山中迷路事件很可怕的事，當迷路初期，能以gps找出"來時的路"，這太重要了
所以如果原廠要改善使其更適合登山使用
我的建議將是把重心放在
1.每個山頭的精確標示(這個簡單，很容易獲得gps經緯度資料)
2.深山內所有山莊，主要高山步道里程牌位置精確標示
3.紀錄過的軌跡，能隨意叫出並能與目前位置一併顯示在地圖上，並且隨意點軌跡上的任何一點，就能顯示出該點的海拔，經緯度，經過時的時間......
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