「市民大道與松江路口」以及「市民大道與林森南路口」的交通法規也都修正了，
越來越覺得研勤最近真的做得很不錯，
我發覺，如果有正確且清晰的回報問題狀況，讓研勤知道資訊了，似乎多能設法修正問題。
只是有一些東西要改進或許真的比較難吧..像是小路導航一直是papago很大的痛腳。
但或許修正這部分，得要動到許多工程，要給研勤工程師多一點時間去努力吧！
雖然說導航上面，如Garmin的專用機或者是車機目前還佔有硬體軟體整合的優勢，
不過在papago與路易通的良性競爭下，
以及一些新興的軟體投入（像AsusGo，像mioA700，像Mio268內建的導航軟體）...
我相信也能督促目前暫時領先的品牌，更努力改善軟硬體的更新...
這真是我們消費者之福啊！
這版新圖資(060117)已經把蘇花公路接通了,所以才會如大大所說的122km
阿吉 wrote:
終於跑蘇花公路,共約122km
為什麼是跑669公里??上次是規劃跑2百多公里,是現在的2倍多一點點~
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