evergood wrote:
研勤真是越做越回去了...(恕刪)
先前猜測 papago R12 為「程式大改、圖資小改」
目前看來，卻是 「介面大改、功能與圖資縮水」 …
這樣的發展就像捷克隊提前在小組賽出局一樣地令人驚訝 …
很希望研勤能定下心來，把R12改好，挽回用戶正在流失的信心啊！
mistalk wrote:
中看不一定中用,弄得很cool的雙邊畫面,充其量只是噱頭,裡面的東西是爛的一大糊塗..這陣子對r12的批判,不是沒有原因的.....不論是圖資,系統穏定性,操作品質等,圴是倒退走.....(恕刪)
純個人感覺.....R12既然是號稱是走向車機級的介面
若有些無導航軟體的公司出了螢幕較PDA大的專用機（接近車機慣用的螢幕大小），
和PAPAGO進行合作，以R12作為導航核心，
那麼應該可以把R12超cool雙畫面的功能與優勢有效表現出來...
研勤可以考慮拿R12去發展大螢幕專用機這一方面的市場
不然在小螢幕PDA上，真的是可惜了R12車機級雙邊畫面設計的美意。
mistalk wrote:
我稍微測試了一些小路發現(彰化)
其實並不是06/12版可以導航到小路，而是根本不畫小路
04/04版圖資較精細，很多小路
雖然只能看不能導航，但還是有參考作用
不知其他地區(台北市?)也都是如此就不得而知了！
看看兩個圖資大小的差異(64MB:37MB)
我不認為門牌資訊會佔到27MB
這中間少掉的小路圖資才是能減這麼多肥的重點吧！.....(恕刪)
很抱歉，關於圖資大小的差異，個人也只是很不客觀地猜測而已，
真實的原因得請熟悉研勤的人說明嘍！
我也跟您一樣，發現G10 06/12版圖資在彰化及其他地區少了許多小路；
但在R12 06/09 PC版圖資(約99071 Kb)裡，
就有把這些無法導航的小路也畫進去，詳實許多。
（PC版中似乎點了會出現綠線的即可導航，無綠線的即是無法導航的小路）
我覺得R12PC版圖資，無法轉換移植給其他所有PPC平台使用，真的是很可惜。
（目前僅WM5系統能順利在PDA上使用PC版圖資，餘者2003/2003SE都難以順利使用）
若能順利將R12 PC版圖資，
轉換成「R12 PPC極致版圖資」（也許可以像以前一樣拿掉山區等高線之類的資訊），
放給正式購買者在2003/2003SE/WM5平台上使用，
應該可以少掉相當程度的民怨嘍！畢竟圖資是導航中相當重要的一環。
受朋友之託,叫我路上"虐待"R12,試試它的情況,所以情況就如底下所說的囉!
優點:
誠如版上各位大大所說的,畫面很漂亮,(啊!沒了)
缺點:
1.當機頻率太高.就是安裝R12之後.我的A632的小菊花(Reset)就一直被"性侵害"
在不然就是莫名其妙的Jump out到主畫面當機
2.必須先關閉GPS後才能正常關閉軟體.就是Main Menu沒有可直接關閉軟體的功能.
3.圖資錯誤:雖然早在意料之中,可是我行經屏鵝公路枋山段時,出現了天下奇觀,就是
畫面左下角顯示當時行駛在屏鵝公路上,但是緊接的行政區名稱不是屏東縣枋山鄉,而是台北市松山區.
難道是我的台灣地理觀念有錯.還是我可能遇到鬼打牆了!
(咦!大白天,早上10點多,陽光大到熱死人的狀況下見鬼了).4.飄移情況嚴重:慢著!我應該是行經在空曠的區域吧!等一下,我的A632不是SR3的晶片組嗎?咦.我的前擋風玻璃沒有組絕信號的"超級隔熱紙"吧!我的Asus Go收到10顆GPS信號源耶!那麼........嗯!我真的見鬼了.否則R12的箭頭為什麼像我在看F1比賽時的Alonso拼命阻擋後方的Schmi及Kimi時一樣左右飄移呢?我看得先將車子開到車城福安宮先去向福德正神求教加持了
.我可能犯太歲兼卡到陰!
或許我是用一種輕鬆戲謔的情況來看到這個週末我對R12最簡單的實測.然而我就是那種把衛星導航純粹當成參考用的人,因為讀書時期就喜歡騎著車與朋友全台灣到處玩.所以對我而言導航軟體真的就是一種參考工具,朋友及家人都很納悶我的PDA導航軟體好像一再重新規劃路線的狀態下.我喜歡那種興致所致到處玩的方法所以即便沒有GPS,我一樣可以在各種地方來去自如的人,
但是對於像我妹或朋友一樣的路痴.導航軟體某種程度就是要將她(他)正確詳盡的帶領到目的地的工具.如果花了錢還得求神拜佛,請神保佑,這樣我寧可告訴我的家人與朋友.讓我們回到原點:
路是長在嘴上的!還是多問問當地的人吧!
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